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陸國產大型客機C919交付東航後 開啟100小時驗證飛行

據《央視新聞》報導,全球首架C919飛機在12月9日交付中國東方航空後,將從今天(26日)開啟100小時驗證飛行,對飛機的運行安全性、維修可靠性以及各項運行保障能力進行驗證和確認。首架C919有望最早於2023年春滿足民航局規章要求,投入商業載客運營。

陸國產大型客機C919正式交付東航 2023春季「北上廣深」航線首秀

大陸東方航空今(9)日正式接收編號為「B-919A」的國產大型客機C919,航班號定名為「MU919」,代表著在波音、Airbus外,全球大型客機市中出現了新的挑戰者,也使得大陸民航商業營運事業邁入金的里程碑。全球首架C919共配置164個座位,包括商務艙8座和經濟艙156座,選用大陸全自研的新一代客艙座椅。

德美泰客戶下訂陸國產客機C919 外媒:挑戰波音至少要10年

大陸國產大型客機C919已進入商業運營的倒計時,累計訂單達到815架,28家客戶中有3家是國外航空公司,分別為泰國都市航空、美國GECAS及德國普仁航空。對於是否會挑戰波音地位,外媒分析,大陸國產客機至少還需要發展10年。

陸製大飛機C919完成取證試飛 取得訂單815架

中國商飛微信公眾號8月1日官宣,C919完成取證試飛。C919大型客機是大陸按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機,座級158-168座,航程4075-5555公里。2015年11月2日完成總裝下線,2017年5月5日成功首飛,今年5月14日,中國商飛公司即將交付首家用戶的首架C919大飛機首次飛行試驗圓滿完成。

陸首架即將交機國產民航機C919亮相 順利完成第一次試驗飛行

中國大陸首架即將進行交付的國產C919大型民用飛機14日在上海浦東機場順利起降,完成第一次試驗飛行。

東航波音737廣西遇難 陸國產C919試航取證趕2022年交付

大陸東方航空一架波音737客機21日在廣西梧州發生事故墜毀,尚未發現機上132人的倖存者。外界議論波音737客機的飛航安全性時,對標波音737及Airbus 320客機的大陸國產C919客機交付時程再度被關注。按計劃,C919目前仍在試航取證階段,預計2022年交付,屆時,東方航空也將成為全球首間執飛C919的航空公司。

一二三航空公司揭牌! 主要運營大陸國產ARJ21、C919飛機

大陸東方航空26日宣佈,旗下一二三航空正式成立,主要將以大陸新一代國產民機為主體,主要運營ARJ21、C919等飛機,採取干支結合模式,以「立足長三角、服務沿海、輻射周邊」為發展目標,並結合現有公務機業務,公共航空和公務航空並行。

美考慮禁售中國C919發動機 耿爽:少些無理攪局

根據大陸媒體報導,美國政府正在考慮一項提案,內容是阻止通用電氣公司為中國商飛C919客機提供發動機,理由是擔心該發動機的技術被中國「逆向仿製」。對此,大陸外交部發言人耿爽(18日)在例行記者會上表示,「中方敦促美方客觀公正對待中國企業和中美正常商業合作,多一些積極推動,少一些無理攪局。」

C919試飛創意路徑曝光 繪20公里半徑「糖心月餅」迎中秋

大陸國產大型客機C919昨(8)日再度試飛,從航空路徑圖來看,這架黃色塗裝的104架機,在空中繪製出了一顆半徑20公里的「糖心月餅」,對於即將到來的中秋節,相當應景。網友對如此俏皮的「試飛」行為不禁點讚稱,「會玩就是進步。」

陸C919「價格便宜一半」 外媒:波音、空客遇強力對手

中國大陸國產中型客機C919進入試飛階段,外媒報導,C919的出現將成為美國波音公司和歐洲空客的競爭對手,主要原因是「價格」。以C919為例,售價約在5000萬美元,而空客A320及波音737的售價幾乎是它的兩倍,大約1億美元左右。

C919三機首次同框迎新春 逾1700人春節期間堅守生產線

當許多人在快樂過春節時,中國商用飛機公司已經出動許多幹部和員工投入新一年的工作中。據悉,浦東基地在春節期間就出現了C919大型客機三機齊聚廠房的畫面,102、103、104架機三種研製階段同框亮相;初四至初六間則有超過1700人次堅守生產線,希望可減輕假期結束後的工作負擔。

影/兩年第3架 陸國產C919大型客機103架機首飛成功

大陸國產的C919大型客機103架機28日於上海浦東機場首飛成功,這是兩年來第三架成功首飛的C919飛機,未來103架機將開展顫振、空速校準、載荷、操穩和性能等科目的試飛。C919是由中國商飛公司研製的一款窄體幹線客機,專為短程到中程的航線設計,是大陸改革開放後的首個大型幹線客機項目。

陸製大型客機C919 轉場南昌瑤湖機場試飛成功

由大陸自行開發、製造的大型客機C919進行轉場試飛,27日順利從山東東營勝利機場起飛,經過2小時6分的飛行,平安降落江西南昌瑤湖機場,完成轉場試飛任務,未來C919將在此展開另一項試飛任務。

華聞快遞/上海外資再簽大單 12重大項目總金額達1040億

上海「外資大項目簽約儀式」27日舉辦,共有12個重量級外資項目於當天集中簽約,涉及總金額合計約234億人民幣(約1040億新台幣),大部分都是外資企業在滬的增資項目。上海市商務委主任尚玉英表示,這充分表明,上海已成為跨國公司全球網絡的重要節點和增長點,且長期看好上海的投資意願沒有變。

陸自產大飛機「三兄弟」 有望聚首珠海航展

第十二屆中國大陸國際航空航天博覽會(珠海航展)將在11月6日登場,據悉中國航空工業集團將會有140項產品亮相,其中AG600水陸兩棲飛機、運-20大型運輸機、C919大型客機有望「三兄弟」合體。

南昌瑤湖機場啟用 爭取年底試飛陸產C919客機

位於江西省南昌市的瑤湖機場16日正式啟用。原洪都機場的飛機全部轉場至這座能夠容納100多架飛機的機場,年底前還將爭取試飛陸產C919客機。根據規劃,瑤湖機場還將成為長江通航公司、上海金匯通航等通航公司的飛行基地,並且承接維修改裝、貨運業務等,為江西省通航產業發展提供重要支撐。

華聞快遞/廣東「圓夢計畫」全面向港澳籍青年招生 千元上大學

「圓夢計畫—廣東省新生代產業工人骨幹培養發展計畫」(以下簡稱「圓夢計畫」)專案,今年首次全面面向港澳籍青年招生。該計畫按照「政府支持一點,學校優惠一點,青年承擔一點」的思路,每年資助1萬名在粵務工青年讀大學,被錄取的青年學員只需出1000元人民幣就可以上大學

支持國產飛機! 海航向中國商飛買20架ARJ21客機

中國商飛公司16日在第51屆范堡羅航展上,與海航集團有限公司簽署20架ARJ21飛機購買意向書。這20架ARJ21將由海航集團旗下烏魯木齊航空管理,成為了ARJ21第22家客戶。

大陸力拼「自主研發」 上海航空產業獨占鰲頭

大陸近年科技發展迅速,產業結構升級改變,為了擠身世界製造業強國,「中國製造2025」成為製造業發展的主旋律。自製航母、C919大型客機之後,一款自主研發的水陸兩棲輕型飛機「風翎號」首度公開飛行成功,這次試飛選在上海浦東臨港滴水湖畔進行,也成為首個在機場航道下通用航空低空空域飛行的案例。

陸製C919兩地同步試飛 完成操穩試驗和系統檢查

中國商飛自主研製的C919日前傳出安全問題,碳纖維復材升降舵有剝落現象必須暫停試飛。沒想到在22日,有2架C919於分別在上海和西安兩地進行試飛,都完成了部分操穩試驗和系統檢查,其研製按計劃平穩推進。

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