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桃園捷運

花蓮強震!桃園捷運動員約450人進行巡檢 確認系統安全無虞

403強震後,桃園捷運公司同步啟動震後結構檢查,迅速動員約450人進行巡檢,除了A18至A19站間軌道(里程109k+710處)鋼軌輕微偏移,於4日凌晨完成檢修並測試正常,其餘軌道、樑柱、電機、供電等設備經確認整體結構安全無虞;而因應後續餘震及鋒面來襲,捷運地下段及高架段軌道部分,亦將持續加強周遭掉落物巡檢工作,請旅客安心搭乘。

行政院核定桃園捷運棕線!紓解北桃通勤 拚2032年通車

行政院於今(1日)核定桃園捷運棕線綜合規劃,路線自桃園火車站到台北捷運迴龍站,經費456.49億元,經費增加260.9億元,中央整體負擔238.42億元,交通部表示,目標綜合規定核定後8年通車,也就是以2032年通車為目標。

元旦起雙北褔利卡享好康 加入機捷搭乘優惠範圍

桃捷公司29日表示,自113年1月1日起元旦起,臺北市及新北市核發的敬老卡、愛心卡也加入桃園機場捷運線搭乘優惠範圍囉,搭一趟享雙重好康,原有5折優惠維持不變,另外還可扣扺點數最高可達30點。

幸運乘客即將現身!桃捷望迎第1億5千萬名乘客 放送歌謠催生 

桃園機場捷運線搭乘人次,下月將破1億5千萬,18日在桃園國際機場第二航廈站出境大廳及A12第一航廈站月台,舉辦三場「四月望雨」三重奏快閃演出,催生這位即將現身的幸運兒,將獲贈送價值1萬4千4 百元的1200基北北桃定期票;身為鐵道迷的副市長蘇俊賓也起個大早,現身快閃活動現埸。

桃園捷運x韓國機場鐵路簽署合作備忘錄 發揮1+1大於2效益

桃園捷運x韓國機場鐵路合作備忘錄簽約儀式、3日於桃園捷運公司舉行。擔任見證人的市長張善政表示,韓國機場鐵路公司與桃捷公司的營運模式相似,皆扮演著連接國門機場與首都的角色,也同時連結高速鐵路及傳統鐵路,承擔機場及通勤旅客的交通運輸責任,雙方猶如「雙胞胎」一般,期透過合作發揮1+1大於2的效益。

桃捷棕線有譜!輕軌升級中運量捷運「經費增260億元」 綜規今通過

桃捷棕線有譜!交通部今(18日)召開捷運審查委員會,有條件通過桃捷棕線綜合規劃,路線從桃園市桃園區中正路復興路口,至新莊迴龍,全長11.38公里,從輕軌升級中運量捷運,經費從195.58億元調整為456.49億元,大增260.91億元。交通部表示,待桃捷補件通過後,將報行政院和國發會核定,通過後工期約8年。

機捷變電站傳爆炸聲!列車停駛「120乘客沿軌道逃生」 影響1000人

桃園機場捷運16日晚間傳出系統異常,A1台北車站至A7體育大學站暫停營運,不少乘客受到影響。經了解,為泰山(A5)站機房疑似火警,現場更傳出爆炸聲響。警消獲報後立即前往,疏散120人,所幸無人受傷,經查為機房內第三軌電力機櫃訊號異常,全線已於晚間9時50分恢復通車。

快訊/機捷晚間大當機!A1站至A7站「暫停營運」

桃園機場捷運16日晚間傳出系統異常。桃園捷運指出,因受系統異常,A1台北車站至A7體育大學站暫停營運,A8長庚醫院站至A22老街溪站正常營運。詳細原因仍待進一步調查。

桃捷綠線機廠工程費恐墊高8億 鄭文燦斥:沒常識的抹黑

國民黨議員朱珍瑤日前召開記者會,質疑機場捷運北機廠位於蘆竹區滲眉埤,由於環保局整治不符要求導致地基鬆軟無法施工,捷運工程局還要花6~8億元進行強化。對此,行政院副院長鄭文燦6日強硬回擊,「這是沒有常識的抹黑」,把不同工程拿來抹黑,這是非常沒常識的。

1200月票吃到飽 機捷2站還有房價2字頭磁吸脫北客

隨著1200元基北北桃通勤月票啟用以及機場捷運逐漸便捷,再加上桃園捷運綠線、鐵路地下化正如火如荼建設中。信義房屋房仲分析,目前大眾運輸沿線對在地房市是一大利多,其中以新開設的A22老街溪站周邊為例,房價僅2字頭,吸引雙北客移入。

中颱卡努牛步進逼!桃捷公布「停駛標準」 測得10級風暫停營運

卡努颱風持續增強逼近,中央氣象局預計今天傍晚發布陸上颱風警報,桃園捷運公司對此不敢馬虎,除了做好各項防颱整備工作,並依據防颱防洪SOP,展開防颱布署及應變準備,確保颱風期間捷運系統和旅客安全,持續密切注意颱風動向。

新北鬼城翻身「最富里」 豪宅僅4字頭!有錢人搶插旗

機場捷運林口A9站周邊的南勢里,由於生活機能便捷,吸引不少高資產族群移居,據官方資料,該里不僅為新北市第一大里,更是新北綜合所得稅中位數中,排行最高的「最富里」。信義房屋房仲分析,當地豪宅平均約4~5字頭,房價有明顯價差,吸引雙北高資產族群移居。

桃捷綠線施工挖出「4000年前文物」 清代、日治鐵道遺構也被發現

桃園市政府捷運工程局18日晚間表示,桃園捷運綠線G07車站為原桃園車站所在位置,捷運施工時出土訊塘埔文化遺物及近代鐵道遺構,經捷運局考量颱風季將至,不適合長期置於工地內,捷運局依循文化資產保存法相關規定,獲得主管機關同意遺

「森聯摩天41」最後頂樓戶賣了 天母貴婦撒2.2億一次包3戶

有「林口最高樓」之稱的「森聯摩天41」,該社區頂樓最後3戶,近期被一位天母貴婦買下,根據實價,3戶取得總價為2.2億元整,換算單價約55.79萬元。

桃園捷運綠線高架北段工程延宕 張善政:力拚2026年8月通車

原定2027年全線完工通車的桃園捷運綠線工程,因疫情、機電工程等因素延宕,市長張善政今(26)日在市政會議上聽取捷工局專題報告後表示,新市府上任後須勇於承擔,捷工局不僅要積極解決困難,更應積極解決困難,捷運綠線雖受各種因素影響,高架段北段(G13站至G32站)將以2026年8月通車為目標,全線則希望能在2030年12月通車。

晚上10點還在敲!桃捷中間柱施工「房舍搖動」 住戶氣炸怒報警

桃園市府捷運工程昨日深夜在中壢火車站附近施工,巨大撞擊地層聲音和震動,引發站前居民不滿和憤怒,電召警方制止才停工,還給居民安寧睡眠環境,居民表示,工程不但在深夜10時後進行,施工程方式又老舊,讓附近居民飽受噪音之苦,施工包商則是說,為了趕工程度,未來將會朝降低噪音方向努力。

虧很大!中職球迷免費回程票 桃捷今年度球季取消

桃園大眾捷運股份有限公司針對中華職棒全新賽季開打,從今年度球季開始將取消前來球場觀看球賽球迷「回程免費」免費活動,桃捷公司表示,一向支持國球運動,往年樂天球賽開打,桃捷公司不計成本都主動」配合推出「桃猿應援,回程免費」活動。也就是說,搭桃園捷運來看球賽,未出站前持球賽的門票,可以在車站諮詢台取得一張免費搭乘的回程票,以一場球賽桃捷至少送出300至500張票,對公司成本造成損失。

桃園捷運26處基地加速開發招商 推動捷運建設經費來源

桃園市政府捷運工程局局長陳文德表示,市府自三心六線捷運路網中,規劃具發展潛力的26處基地辦理開發,期望透過完善的開發機制,帶動沿線都市更新發展,同時透過「捷運及鐵路車站土地開發推動小組」的成立,加速推動土地開發的招商作業。

桃捷改選董監事副巿長李憲明榮任董事長 任期自9/13起為期3年

桃園捷運公司7日召開第5屆第1次常務董事會,推選董事長,由桃園巿副巿長李憲明榮任,任期從9月13日到114年9 月12日,為期3年。服務桃捷6年的董事長劉坤億也因借調期滿,將自9 月13日起歸建國立臺北大學教職。

三心六線計劃掀房市卡位戰 預約桃園捷運紅利要趁早

桃園近年建設速度飛快,除了航空城計劃與科技產業聚落議題,將桃園的城市格局提高到更高層次,「三心六線」捷運路網則讓桃園的軌道交通佈局與便利性變得更加完善,近2年在就業、人口與軌道交通等諸多紅利同步發酵下,帶動桃園房市蓬勃發展,捷運沿線更是自用與置產族群積極搶進的熱點。

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