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恆大汽車終止戰略投資 連年「虧損4877億元」又失救命錢

恆大集團旗下的恆大汽車日前公告,與紐頓集團簽訂的戰略投資協議終止,意味將失去5億美元的「救命錢」。恆大汽車造車5年,累計虧損達人民幣1108.41億元(約新台幣4877億元)。

中國恆大汽車去年「虧損531億元」 天津工廠暫停生產

中國恆大汽車昨天發出公告,指去年淨虧損人民幣119.95億元(下同,約新台幣531億元),總負債725.43億元;集團承認產銷不達預期,由於資金原因,天津工廠暫停生產。

恆大汽車執行董事劉永灼被「刑事拘留」 股票買賣曾短暫停止

繼創始人許家印被捕後,恆大集團再有高層被鎖定。恆大汽車今(8)日發布公告稱,執行董事劉永灼已被依法刑事拘留。原本於今早9時暫停買賣的公司股票,在下午1時起恢復。

恆大汽車執行董事被捕 股票一度暫停交易

中國大陸房地產商恆大集團旗下恆大新能源汽車集團有限公司執行董事劉永灼因涉嫌違法被捕,恆大汽車股票今早一度在香港交易所暫停交易。

恆大汽車申請港交所今天恢復交易

陷入嚴重財困及創辦人許家印因涉嫌違法犯罪被採取強制措施的中國恆大集團,旗下的恆大汽車申請9日在港交所復牌(恢復交易)。此前中國恆大及恆大物業已復牌。

才交車900輛 恆大汽車:若無法獲得新增流動性「有停產風險」

恆大汽車22日公告,新車款「恆馳5」正在持續量產,目前已交付900輛。不過,恆大汽車也提到,集團在無法獲得新增流動性的情況下有停產風險。

許家印:今年是恆大關鍵年 一定能償還各種債務

恆大集團創辦人、董事局主席許家印1月1日晚間發信給全體恆大員工,稱2023年是恆大履行企業主體責任、千方百計保交樓的關鍵年,並強調恆大一定能完成保交樓任務,一定能償還各種債務、化解風險,「一定能開啟涅槃重生的新篇章。」

電動車預售無限期延後?恒大:量產時間從6月延至9月

恒大汽車旗下「恒馳5」電動車預計6月底前實現量產,並即將展開預售,但近日卻傳出預售將無限期推遲等消息,引起市場擔憂。對此,恒大18日深夜回應相關傳言,強調消息嚴重不實,但「恒馳5」原定量產時間必須推遲3個月。

恆大汽車深夜發公告發行9億股份 每股3港元套現27億

恆大汽車昨(2)日深夜突在港交所發公告稱,於2021年12月2日根據日期為11月19日的配售與認購協議以每股3港元的價格發行9億股股份,佔發行前的現有已發行股份數目的9.05%。跟據港交所1日消息,中國恆大減持恆大汽車9億股股份,共涉資27億港元(約96.12億元新台幣),持股比例由72.89%降至63.84%,持股數量由72.48億股減至63.48億股。

恆大汽車一個月增資兩次 想靠「新能源汽車」自救翻身

恆大集團陷入債務危機,恆大汽車11月卻兩次進行配售股份,融資了約32億港元(約114億元新台幣),強調將用於新能源汽車的研發及生產製造。

恆大首款電動車「恆馳5」2022年初上市 量產前已投入2038億元

恆大汽車昨(11)日在天津舉行戰略合作夥伴大會,總裁劉永灼在大會上對外界宣布,公司已打響為期三個月的攻堅戰,「要確保恆馳首車在2022年年初在天津工廠下線(上市),首款車輛為恆馳5。不過,在這場會議中,恆大汽車並未透露首度上市的新能源車(電動車)總數,量產情況仍是未知數。

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