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長賜號「天價賠償金」日本船東賠不起!埃及妥協...降到168億

長榮海運超大型貨輪長賜號(Ever Given)3月在蘇伊士運河發生擱淺意外,導致上百艘貨輪被卡在運河動彈不得,嚴重影響全球海運,最後耗時近1週才順利排除障礙。事發後,埃及蘇伊士運河管理局打算向長賜號的日本船東「正榮汽船」求償9.16億美元(約新台幣256億元),然而雙方卻遲遲無法取得共識,現在則傳出運河管理局方面決定釋出善意,將賠償金額下調至6億美元(約新台幣168億元)。

大排長榮被玩壞!長賜號竟成色情小說題材 「尺寸大到受不了」

長榮海運租賃貨輪「長賜號」(Ever Given)3月23日擱淺於埃及蘇伊士運河,堵住海上交通長達6天,引發全球矚目。而國外竟然掀起一陣「長賜號激戰運河」的情慾同人小說熱潮,將運河水道比喻成女性性器,而長賜號龐大的船體則被暗喻為男性陽具。

慧眼看天下/2021美中角力首場新疆棉 誰輸得起?

當全球經濟要從疫情陰霾迎向藍天時,除了發生蘇伊士運河卡船事件,新疆棉風暴上週五無預警炸開,兩個事件讓投資人慌亂,《慧眼看天下》第141集,就邀請到總體經濟學家吳嘉隆以及淡江大學財金系教授聶建中,與主持人黃寶慧一起分析,在大排長榮與新疆棉事件之後,國際經貿會有什麼樣的變化值得投資人留意?

大奶女卡巷!漫畫家1張圖神比喻「大排長榮」 網全暴動:我當挖土機

長賜號(Ever Given)卡住蘇伊士運河整整1周,事件引發全球關注,成為各國衛星空拍的熱門畫面。日本漫畫家比村奇石也趕上這波熱潮,在每週一的連載上,以主角抄近路卻因「胸部太豐滿」而卡住,神喻此次事件,讓不少網友看了直呼「這個救援就交給我了」。

開長賜號過運河有多難?CNN推模擬遊戲 網試玩崩潰:10秒就擱淺

長榮海運的大型貨櫃輪長賜號(Ever Given)23日在蘇伊士運河發生擱淺意外,造成雙向交通嚴重阻塞,受影響貨輪高達4百多艘,如今終於順利排除障礙,也讓網友不禁疑惑,開著「超巨型貨輪」要通過狹窄的蘇伊士運河到底有多難。CNN就設計了一款模擬長賜號大小的巨大貨輪要通過蘇伊士運河的小遊戲,而許多網友試玩後則紛紛崩潰表示,「原來真的好難!」

埃及擬執行「C計畫」卸貨!最快30日有動作 疏濬後全日恢復通行

我國長榮海運向日本租借的巨型貨輪「長賜號」(Ever Given)擱淺蘇伊士運河多日,雖有拖船協助脫困、挖土機等協助清除2萬多噸淤泥,卻因拖船力量不夠,仍無法確定其具體脫困時間。對此,埃及總統塞西(Abdel Fatah al-Sisi)決定執行C計畫,吊走長賜號船上約4分之1的貨櫃,使貨輪在重量減輕後能更易於脫困。

挖泥漿即可!怪手司機曝接「救援任務」第一時間 苦笑:到了才知被騙

長榮貨輪長賜號(Ever Given)23日通過蘇伊士運河時不慎擱淺,導致雙向交通嚴重阻塞,根據彭博統計,目前已有400多艘貨輪卡在附近海域等待事故排除。然而在事發第一時間接獲指派前往現場進行救援作業的怪手也意外成為全球注目的焦點,如今怪手司機開設推特帳號並自爆,其實最一開始老闆只告訴他,「從船下挖走一些泥漿即可」,怎知實際到現場才驚覺自己根本被騙了,甚至成為全世界眼中的「最孤獨怪手」。

每小時虧114億元恐由「日本船東」埋單! 日網怒:拒買台灣鳳梨

長榮貨輪長賜號(Ever Given)塞住蘇伊士運河引發全球關注,根據《勞氏日報》計算,長賜輪卡住航路每多1個小時全球貨運就多增加4億美元(114.5億元新台幣)的損失。日本船東正榮汽船第一時間發表聲明稱所有賠償都將由日方負責,但卻意外引發部分日本網友不滿,更揚言抵制「台灣鳳梨」。不過也有冷靜的日本網友分析合約內容稱,長榮海運本就不需負起賠償責任,替台灣「打抱不平」。

長賜號擱淺成「壓垮全球貿易」的最後稻草!安聯:恐損失2859億

長榮海運的巨型貨櫃輪長賜號(Ever Given)擱淺蘇伊士運河受到國際關注,由於蘇伊士運河為連接歐亞大陸的重要航道,該起事故造成的全球航運貿易損失仍在持續擴大中,儘管救援行動已經進入第5天,情況仍然不樂觀。德國保險公司安聯集團26日公布報告表示,長賜號意外恐將造成全球貿易每週損失至少60至100億美元(約新台幣1715億至2859億元)。

長賜號「卸除貨櫃」恐斷2半!專家分析救援3招 驚曝最慘狀況

長榮貨輪長賜號(Ever Given)仍擱淺在蘇伊士運河,可能需要數天至數周才能脫困。美國坎貝爾大學海運專家梅克利雅諾(Sal Mercogliano)指出,雖然卸載貨櫃能夠有效減輕重量,但此舉既困難又耗時,可能導致船體失去平衡,甚至因為「重量分配不均」而斷成兩半。

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