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大客車

國道1號南向336公里大客車追撞自小客 3人受傷送醫

國道1號南向336公里仁德路段,4月22日深夜11時40分,發生營大客車追撞前方2部小客車,造成2部小客車駕駛及乘客共3人受傷,送台南市立醫院救治,目前真正肇事原因及相關責任正由國道警察第四大隊調查處理中。

屏東路口2車擦撞 轎車側翻駕駛送醫...遊覽車戶外教學行程喊卡

屏東縣東港鎮興東路與文昌路口13日上午發生一起遊覽車與自小客車擦撞車禍,導致自小客車翻覆,所幸駕駛僅手部受到挫傷,送醫治療無礙,經酒測,兩位駕駛沒有酒精反應,相關肇事原因,警方將進一步釐清。

統聯客運開入台南「小東地下道」車頭被削半 警回應了

1部統聯大客車8日晚上9時4分許,誤駛入台南市北區、東區交界處的小東地下道機慢車道,大客車車頭撞上台鐵橋墩,整個車頭被「削半」卡在車道入口動彈不得,台南市消防局據報前往救援,幸好車上無乘客,未造成傷亡。

大客車禁設「最後排中間位」提案過 交部半年內修法改善

舊蘇花公路先前發生遊覽車自撞山壁事故,釀6死39傷,遊覽車安全再度引發外界關注。立法院交通委員會今通過臨時提案,要求交通部檢討遊覽車走道及座位布局規定,大客車末排禁止設置面向走道位置,半年內完成法規檢討及發布。

國五設「大客車專用道」惹民怨 費鴻泰要求改為「優先道」舒緩塞車

國道5號北上各交流道自100年7月起,全面實施「大客車專用道」,國民黨立委費鴻泰17日表示,他接到民眾陳情抱怨大客車專用道擾民又不實用,尤其清明時節和春假期間,大量小客車行駛在國5車道,塞車問題非常嚴重,費鴻泰要求交通部,將目前「大客車專用道」改為「大客車優先道」,減緩塞車情況。

巴士亂超車運將黑講成白 法官:最美風景是人「沒握方向盤前」

吳姓司機駕駛遊覽大客車去年開車行經國道1號南下366公里處時,未保持安全距離超車被檢舉,遭開單告發,罰鍰4500元,他否認有違規行為,並以後車駕駛如有到危險「理應閃燈、鳴喇叭示警」等警告前車,應該是後車車輛未注意前方車輛狀況引起,提出行政訴訟請求撤銷該處分。

賓士六期大客車上市!車體德國原廠設計、專為台灣打造

順益集團今(10)日在台發表全新Mercedes-Benz OC 500六期大客車,有別於過去底盤與車體分開的模式,這回首度由戴姆勒賓士原廠為台灣市場設計車體,並由順益集團在台組裝銷售,提供最完整的頂級品質,並提升國內大客車市場的整體技術水準

趁現在上!蘇花改全線順暢 228連假第一天下午車流趨緩

27日228連續假期第一天,宜蘭、花蓮地區天氣陰雨,車流於上午11時趨緩後,每小時交通量約維持700~800輛,整體運行順暢。目前持續實施大客車優先及行駛蘇花改路肩措施,大客車於蘇澳至崇德南下旅行時間約為86分,約可節省12分左右。

快訊/台南公公急著到醫院看媳婦 騎車摔倒滑進客運頭部重創亡

台南市東區中華東路二段,30日上午7時28分左右發生1起車禍命案,1名72歲徐姓男子騎機車行經該處,不知何故突摔車人車倒地,徐男倒地滑行約10多公尺,滑進1部大客車車底,徐男頭部重創當場死亡,台南市警一分局據報前往查處,目前真正肇事原因及相關責任正由警方調查處理中。

9月路口安全大執法 蘇花改中秋、國慶連假設置大客車優先道

花蓮縣8月份道路交通安全聯席會報會中通過「9月1日路口安全大執法宣導路口安全觀念案」以及「中秋、國慶連續假期北返尖峰時段北上方向設置大客車優先道」共二件的交通管制臨時動議提案,提醒民眾留意實行路段及交管措施,以利行車安全順暢。

貴州安順大客車衝入水庫 載有多名學生傷亡不明

貴州安順市一輛載有學生的公車7日中午12點多撞上道路護欄,衝入安順市虹山水庫內,目前當地各部門正全力搶救,傷亡情況未知。

影/交通部放寬「大車駕駛執業年齡」至68歲!緩解人力不足問題

交通部近日宣布,大型車職業駕駛人執業年齡上限自原先的 65 歲延長至 68 歲,本 (7) 月起正式實施,放寬大型車職業駕駛人執業年齡上限是考量我國人口高齡化,延後退休年齡已成趨勢,並因社會需求及汽車運輸業駕駛人力不足,我國大型車職業駕駛人平均每年約有 3,000 人屆滿 65 歲,對於產業發展有所影響

苗栗大客車司機未注意路況!左轉猛撞行人害腦死 大意下場出爐

莊姓男子是一名職業大客車司機,而他某日開車行經頭份中華路準備左轉信義路時,因沒注意到林姓男子正在過馬路,直接撞上林男,導致林男頭部重創成了植物人,莊男因此被法官依業務過失致重傷罪判處7個月有期徒刑。

台南場大客車駕駛擴大招募活動   順利圓滿成功!

為協助客運業者招募更充足的駕駛人力,交通部公路總局推出「大客車駕駛擴大徵才就業安薪方案」,最高補助每人超過新台幣9萬元,並在全國各地巡迴辦理招募活動,18日台南招募,超過200位民眾參加,成功媒合加入客運駕駛行列者,待完成受訓後即投入公共運輸服務。

桃園客運國道起火超驚悚 司機+乘客23人驚險逃出

一輛桃園開往台北市政府的桃園客運9005線公車,下午13時31分許經國道北上42.4公里時,突然起火燃燒,司機將車停在外側後,連車上22名乘客及時逃出,警消據報趕往,但大客車已全面燃燒,火勢在14時許撲滅,所幸未有人員傷亡,起火原因正由警消鑑識人員調查中。車上乘客22人則由接駁接走。

大客車開進校園 學生驚呼「內輪差」致命力:真的有死角!

近來發生多起因大車轉彎視線死角導致傷亡的意外,中原大學日前舉辦「校園安全暨全民國防教育」宣導週活動,攜手中壢警察局、監理所等單位,把大客車開入校園實際演練,讓學生親自體驗「內輪差」的視線死角,經歷一場難忘的交通安全課程。

4機車行經油污路面慘滑 監視器「緝兇」查獲漏油大客車

監視器再度發揮「緝兇」功能,不過這回可是抓到一輛漏油的大客車!桃園蘆竹區南福街229號前,10日上午發生路面到處是燃油滲漏,現場柴油味四溢,致使4輛機車行經時滑倒,造成2人受到輕微擦傷,警方獲報根據附近監視器錄到的車號,很快找到漏油的大客車,通知駕駛前來接受調查,並負起相關責任。

違規停車「找不到駕駛」員警仍開單 結果出爐...罰單被撤銷

三民區一輛大客車違停在路邊停車格中,遭警方在「沒找到車主」的情況下,依車體上噴塗的電話找到一名胡姓男子,並要他在紅單上簽名,不過胡男認為自己既不是駕駛,更不是車主因此拒簽,不過製單的員警似乎不放過他,又加開「不服取締」罰單,不過胡男仍拒簽,怎知員警又揚言要辦他妨礙公務,胡男事後向警局督察室及交通局申訴後,罰單部分被撤銷,市警局則要求開單員警的主管加強法治教育。

蘆竹台4線大客車拋錨 員警機動巡邏疏導勤務迅速化解

為改善桃園市蘆竹區台4線上下班交通尖峰時刻車流壅塞之壓力,蘆竹分局除了提報南崁交流道多項交通工程改善方案外,再將傳統的「固定崗」執勤模式改變為「小區域機動巡邏」,並劃定責任路段由員警於責任路段內執行巡邏勤務,機動排除違規停車或其他妨礙交通情事,獲得良好績效大幅改善當地交通。

交部修法!營業大客車駕駛在職訓練 「明年起1年至少辦2次」

交通部預告修正「汽車運輸業管理規則」部分條文草案,自明年1月1日起,營業大客車業者對於所屬駕駛人一年至少要辦理2次在職教育訓練,以提升營業大客車駕駛人從業素質及強化安全管理。

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