不滿「松機接客」暫緩!400輛多元計程車抗議 交部:已積極研議

▲▼不滿松山機場試辦多元化計程車接客暫緩,400多輛計程車包圍交通部抗議。(圖/記者李姿慧攝)

▲不滿松山機場試辦多元化計程車接客暫緩,400多輛計程車包圍交通部抗議。(圖/記者李姿慧攝)

記者李姿慧/台北報導

松山機場今年4月試辦多元化計程車接機計畫暫緩,400多輛多元化計程車、小黃包圍今(6日)交通部抗議,工會指控交部次長與租賃車公會一場餐敘後,該計畫就遭暫緩,要求交通部長王國材一周內徹查給交代,否則將「紮營」交部30天抗議。交部則回應,該案已積極溝通研議處理中。

不滿松山機場研擬4月試辦多元化計程車接機計畫暫緩,台灣數位平台預約接送從業人員產業工會、台北市計程車駕駛員職業工會今號召400到450輛小黃、多元化計程車赴交通部抗議,並包圍行政院慢速繞行、送交陳情書。

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工會今也提出3大訴求,第一,要求恢復松機多元化計程車接客試辦計畫;第二,要求針對小黃、多元網約車召開「網約車專法」公聽會,制定屬於網約車規範;第三,澈底解決白牌車違規問題。

交通部表示,計程車業界訴求恢復多元化計程車松山機場試辦計畫、訂定網約車管理辦法、車隊派遣服務費上限、掃蕩LINE違法白牌車社群等議題,均已積極溝通研議處理中。

交通部表示,有關多元化計程車松山機場試辦計畫暫緩辦理一事,係現行多元化計程車規定僅能接受預約載客,至於接受預約空車進入機場載客,尚不符目前《民用航空機場客運汽車管理辦法》有關松山機場計程車營運方式規定,已請民航局持續與相關業者溝通。

針對工會要求舉辦公聽會制定「網約車管理辦法」,交通部表示,平台業者雖非屬《公路法》規範特許經營事業,惟現行已有《計程車客運服務業申請核准經營辦法》,規範車隊派遣營運管理事項,平台業者與車隊為契約合作關係,如遇有派遣爭議,公路主管機關將督導車隊會同合作平台與駕駛協調處理。

▲▼不滿松山機場試辦多元化計程車接客暫緩,400多輛計程車包圍交通部抗議。(圖/記者李姿慧攝)

▲不滿松山機場試辦多元化計程車接客暫緩,400多輛計程車包圍交通部抗議。(圖/記者李姿慧攝)

至於掃蕩LINE違法白牌車社群及保障消費者一事,交通部表示,各公路主管機關針對白牌車違規營運事項,均依據交通部訂定「未經核准經營計程車客運業轄管劃分原則」持續查處辦理,公路總局也已請LINE公司配合刪除白牌車違規營運投稿內容,或對違法社群進行停權或刪除。

交通部呼籲,民眾應搭乘合法計程車以保障權益,後續對民眾檢舉未經核准經營汽車運輸業相關具體事證,各主管機關均將依規定查處及轉請LINE公司下架社群。

交通部強調,政府相當重視計程車產業發展與業者之心聲,近年來為協助計程車從業人員因應社會發展及提升營運環境,已陸續推動計程車數位轉型、多元化服務計程車,通用計程車等措施,協助提升服務品質,並開拓藍海市場。

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