獨/最美輕軌段明通車!她卻驚見「現場還在施工」 捷運局回應了

▲▼最美輕軌段明通車!她卻驚見「現場還在施工」,捷運局回應了。(圖/陳麗娜提供)

▲最美輕軌段明通車!陳麗娜卻驚見「現場還在施工」,質疑這怎麼會是通車前工作。(圖/陳麗娜提供)

記者賴文萱、吳奕靖/高雄報導

高雄輕軌第二階段C20台鐵美術館站至C24愛河之心站,將於5日通車試營運,不過,高雄市議員陳麗娜今(4)日接獲爆料指稱,C23竟然還有工人在施工,她赴現場察看後也確實發現如此,質疑「旁邊有水泥未乾及在拆模的工人!這怎麼會是通車前的工作?」對此,高雄市捷運局則火速做出澄清。

陳麗娜今天指出,她接到吹哨者的爆料,指稱明天C20到C24就要通車了,結果C23竟然還有工人在進行施工,「旁邊有水泥未乾及在拆模的工人!工人害怕去破壞電線!這怎麼是通車前的工作?」

▲▼最美輕軌段明通車!她卻驚見「現場還在施工」,捷運局回應了。(圖/陳麗娜提供)

▲最美輕軌段明通車!陳麗娜卻驚見「現場還在施工」,質疑這怎麼會是通車前工作。(圖/陳麗娜提供)

她中午也實際到高雄輕軌C23站查看,確實C23現場仍有在進行施工的工人跟相關器具,而人孔蓋裡面充滿電線、電纜等。她質疑,明天就要通車了,怎麼現在現場還是這樣的狀態,萬一不小心出問題,到底要怪誰?工程有疑慮讓人擔心,市府若沒說清楚,趕在明天匆忙通車,萬一有狀況,對市民難以交代。

不過,高雄市捷運局則火速回應表示,該工程施作與輕軌主體工程無關,是為了提升人行品質,以水泥砂漿補平人行通道較為低窪處,無涉輕軌試營運營及行車安全。

▲輕軌「以站就樹」的設計,將軌道巧妙的安置在原有的大型小葉欖仁樹叢中,讓乘客彷彿置身綠色隧道中,好多網友驚呼,彷彿宮崎駿筆下的龍貓,隨時都有可能現身的夢幻場景,就在高雄真實上演。。(圖/翻攝自陳其邁臉書)

▲高雄輕軌第二階段C20台鐵美術館站至C24愛河之心站,將於5日通車試營運。(圖/翻攝自陳其邁臉書)

另外,捷運局強調,高雄環狀輕軌C20-C24路段,針對履勘委員提出6點通車前改善事項,皆已改善完成,並函報交通部核准在案,交通部營運許可函已於10月3日發文,同意准予營運。

不過,陳麗娜則再度質疑,如果是表面低窪處改善沒什麼問題,但那是在線路地下道內的版模拆除,管線若不小心因拆版模出問題如何處理?順序不對⋯⋯趕工狀況明顯!品質?怎麼可能驗收通過?

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