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長征八號

陸「長征八號」火箭今首飛 發展國家級商業航天

大陸官方首款面向商業市場的運載火箭—長征八號於22日12時37分,在海南文昌航空發射場點火升空,實現首飛。與發射嫦娥五號探測器的長征五號不同,長征八號火箭主打低成本、無汙染、快速便捷的特點,未來將作為大陸航天領域商業化發展的重要組成部分,主要承載發射太陽、地球同步軌道衛星。

陸「長征八號」可垂直回收再利用 已完成高空模擬試驗明年首飛

大陸航天科技集團有限公司研發的新型火箭「長征八號」,近日已經運載火箭芯二級氫氧發動機完成高空模擬飛行測試,明年將會進行首飛。「長征八號」為改良型的火箭,可以實現垂直回收和重複利用,且年產量可達20發以上,主打商業化、低成本、方便快速,提高本身的市場競爭力。

陸長征八號2020首飛 滿足中高軌商業發射需求

中國大陸新型中型運載火箭長征八號已初樣研製階段,預計在2020年實施首飛。航天科技集團的相關專家指出,長征八號將進一步完善中國運載火箭型譜,滿足未來中高軌商業發射市場的需求,牽引帶動現役運載火箭的升級換代。

華聞快遞/長江上游首個全自動化碼頭 重慶果園港明年有望建成

重慶港務物流集團今年將推進果園港集裝箱碼頭及堆場智能化改造,完成果園港散貨皮帶機系統設備建設,以加強港口作業智能決策、協同聯動,實現操作遠程化、自動化、無人化。作為打通長江經濟帶與絲綢之路經濟帶的節點,果園港有望在2019年建成長江上游首個全自動化碼頭。

陸首公布重複使用運載火箭方案 保證安全又要低成本

中國首次公布可重複使用運載火箭技術方案,包含垂直起降和傘降方案,目前均已完成部分試驗驗證。中國航天科技集團公司一院科技委主任魯宇透露,發展可重複使用火箭技術的基本原則,既要保證安全可靠外,也必須實現低成本。

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