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鐵工局

高鐵局、鐵工局人力及業務大整併 交通部鐵道局6/11揭牌成立

交通部整併現有高速鐵路工程局與鐵路改建工程局的業務與人力,鐵道局將於6月11日正式揭牌成立,設置規劃、土木建築、機電技術、工程管理、營運監理及產管開發等六個業務組,另下設北、中、南、東四個工程處,盼以全新的組織與活力推動國內軌道建設。

花蓮成「夯蓮」!老外抓包車站英文拚錯 網:丟臉丟到國外

鐵工局正在進行花蓮車站新大樓工程,不料近日被老外抓包「花蓮」英文拼錯了「Hualien」成了「Hunlien」。鐵工局表示,日前就有發現協力廠商英文拼錯,已在重新製作中,但因為要趕工程進度,所以當時才會先掛上去確認位置,沒想到會引發網友熱烈關注,現在已經先將字母拆除,下周6月11日就會更新。

台鐵台中新增5座「通勤車站」 今年10月全面通車啟用!

台中鐵路高架捷運化工程,前年10月第一階段通車啟用後,第二階段將新增5座通勤車站,包含栗林站、頭家厝站、松竹站、精武站及五權站,目前工程進度已達94.52%,預計可在今年10月全面啟用。

花東鐵路電氣化最後一哩6月底啟用! 行車時間能縮短10分鐘

交通部鐵工局指出,花東線鐵路電氣化計畫最後一哩路,瑞穗至三民間9.25公里路段的雙軌路段,目前東正線工程部分均已完成,正進行各項檢查作業,預估最快6月底通車,屆時可提升台鐵運轉調度,縮短交會待避停滯時間,預估行車時間可快3至10分鐘。

太期待!絕美高雄新車站2023年啟用 民眾能用VR搶先體驗

由荷蘭麥肯諾建築團隊操刀的高雄新車站預計2023年完工啟用,以「高雄之心」的概念出發,一大片綠化景觀設計,車站站區就是美麗的景觀公園。目前鐵工局在高雄臨時火車站旁的鐵路地下化工程展示館,舉辦「高雄車站『藝』象願景展覽」特展,民眾可用VR搶先體驗未來高雄車站啟用後的360度景觀。

台中鐵路高架第2階段 新增5座「通勤車站」明年10月啟用!

台中鐵路高架捷運化工程第2階段,預訂明年10月啟用新增的5座通勤車站,栗林站、頭家厝站、松竹站、精武站及五權站,並完成目前營運中車站的西側站體及橋下全線簡易綠美化、排水與橫交道路闢建等工程。

高雄車站前身「三塊厝車站」重生 日式木構造設計現懷舊風 

「三塊厝車站」是高雄車站的前身,早在台灣日治時期1908年就設置「三塊厝驛」,之後成為交通要地,為高雄現存唯一最古老的日式木構造車站,見證了近百年的高雄鐵道發展。被高雄車站取代後,於1986年停用,如今將隨著高雄鐵路地下化重現風采,成為高雄唯一檜木站體的火車站,預計明年8月通車啟用。

台鐵「潮州-台東」9/6起夜間減班2年 客運替代票價打8折

南迴鐵路拼109年底電氣化通車,台鐵配合施工需要,自106年9月6日至108年6月底,為期約2年時間,潮州至台東間的雙向列車晚間大減班。該路線改採公路客運替代,票價比照台鐵區間車,並有8折優惠。

花東鐵路電氣化最難「新自強隧道」完工 9月底單線通車

花東鐵路電氣化計畫中的新自強隧道,因穿越舞鶴台地遭遇甚為罕見的惡劣沈泥地質,是全線最艱鉅的工程。新自強隧道歷經7年多後已在8月16日完工,交通部長賀陳旦29日前往視察現況,預估9月底就可完成啟用西正線,雙軌化工程預定明年6月前完成,屆時可有效提升花東線鐵路容量。

南迴拚電氣化!9/6起台鐵夜間減班2年 開客運替代票價打8折

南迴鐵路力拼109年底電氣化通車,為全力加速工程進行,將加長施工時段,台鐵配合夜間施工,自106年9月6日至108年6月底,為期約2年時間潮州至台東間的雙向列車晚間將減班。但為顧及旅客搭車需求,鐵工局花費約1.7億補貼開行的替代客運,票價比照台鐵區間車,更祭出8折優惠,回饋旅客。

和解?柯文哲密會賀陳旦 基隆輕軌仍要等可行性評估

台北市柯文哲與交通部近來因台北車站聯合防災中心、基隆輕軌等議題吵得不可開交,柯更多次重話批評交通部擺爛等;在口水戰越炒越烈之際,7月31日雙方終於坐下來談,對於爭議事件總算有了初步共識。在台北車站聯合防災中心部分,交通部同意在聯合防災中心完成設置前,需有處理機制;至於基隆輕軌案,雙方將再就工程及經費討論。

拚109年底電氣化通車 南迴鐵路9/6起夜間減班改公路替運

為達成109年底南迴鐵路電氣化通車目標,因應工程施工需要,自9月6日起,台鐵南迴鐵路每週一至四、六,將自晚上19時以後停駛,改由公路替運,預計為期2年時間。交通部鐵工局表示,為順利推動工程並降低施工風險,減班是非不得已的選擇,但未來電氣化後,就能縮短高雄屏東往返台東的旅行時間。

「28億屏東火車站」等車要撐傘…縣長一看怨嘆:天才設計

耗資28億元改建「屏東火車站」,啟用2年卻引發民怨,25日天逢大雨,縣長潘孟安前往視察都忍不住搖頭,月台竟然漏水,旅客等火車還得撐傘,離樓梯口都設計柱子擋住通行,讓他直批「真是天才的設計!」鐵工局回應,柱子涉及結構安全,已經沒辦法改,全部改善工程預計10月可以完工。

花80億打造基隆輕軌 賀陳旦:等於把台鐵升級成捷運

總統蔡英文宣布將斥資逾80億元打造從基隆輕軌,但外界就批是要掩蓋「捷運到基隆」的跳票政見。對此,交通部長賀陳旦說,這是在現代科技之下,利用既有設施的一部分,加上現代化號誌系統、好的車廂內裝等等,能夠享受比起前更舒適的環境,其實就是把台鐵基隆地區的服務提升成捷運等級。

基隆輕軌9成跟台鐵共軌 這是送給基隆人的「大禮物」?

總統蔡英文宣布輕軌確定到基隆,但斥資逾80億元打造的Tram-Train輕軌系統,全線19公里,幾乎9成路線將與台鐵共用軌道,全線9車站沿途會停靠台鐵8車站,列車時速也比照台鐵。有專家質疑跟台鐵差異太小,不如把80億元給台鐵買區間車增加班次,基隆議長宋瑋莉也批,是要掩蓋「捷運到基隆」的跳票政見。

基隆輕軌路線曝光!全線9車站 到終點站南港展覽館30分

總統蔡英文宣告將斥資逾80億元打造Tram-Train輕軌系統,路線為從基隆到南港的「國際郵輪母港線」。交通部鐵工局表示,全線19公里,在基隆到七堵間將與台鐵共用軌道,全線共有9車站,沿線經過台鐵8車站,另在南港展覽館站會增設獨立終點站,列車時速將比照台鐵,全程約30、40分鐘。

看不到火車在平面行駛了 台中鐵路高架化確定10/16啟用

台中鐵路高架捷運化計畫第一階段,包含台中、豐原、潭子、太原、大慶等5車站改建的高架車站確定10月16日完成平面軌道切換到高架軌道。高架化前的最後一班在平面鐵路行駛的列車將在15日晚上發車,也正式宣告台中平面鐵路正式走入歷史。

鐵工局施工不慎釀禍  台鐵652名旅客行程受延誤

鐵工局東工處30日凌晨在花蓮站內進行電力門型架吊掛作業工程時,由於施工不慎,導致門型架掉落,壓損電車線,經緊急搶修後,在上午6點55分恢復通車,總共影響5列次,約652名旅客行程受延誤。

以後可以搭火車玩墾丁! 「恆春支線」最快114年營運

屏東墾丁一直都是熱門渡假聖地,但要到墾丁絕大多數都必須開車或是搭客運。為了疏解墾丁旅遊旺季的塞車問題,鐵工局近期完成「恆春支線」初期可行性評估方案,規畫從內獅站到恆春站設8個車站,行車時間為67分鐘,高鐵新左營站也會有直達車,最快114年開放營運。

看不到火車在平面行駛 台中鐵路高架化預計9/25通車!

台中鐵路高架捷運化計畫已完成第一階段通車前準備工作,交通部將於8月底進行履勘,若一切順利,預計將在9月25日正式通車,包含台中、豐原、潭子、太原、大慶等5車站改建的高架車站也將同時啟用

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