行人路權
悼念3023名交通事故受難者 北中南4城市百人上街點蠟燭、折紙鶴
根據交通部統計顯示，台灣2023年全年交通事故死亡人數為3023人，儘管較前年下降1.3%，離政府許諾的道路死亡降低5%目標仍有不小差距。道路傷亡人數更急增5萬人。
2024-03-23 20:15
路權團體明發起「白紙鶴悼念」！4縣市集體步行 反微罪不檢舉記點
不滿微罪研擬不開放檢舉、不記點， 路權團體明天(23日)晚6點將在台北、台中、新竹及高雄等4縣市，同步舉辦「燭光⽩紙鶴悼念步⾏活動」，悼念去年因車禍死亡3023的交通罹難者，控訴 「交通傷亡不是數字⽽是⼈命」，要求立法院退回微罪不記點不檢舉法案。
2024-03-22 13:42
《帝王條款》掀人車衝突討論 花敬群：該思考「誰佔了行人空間」
東興國中生以《帝王條款》畫作奪得全國美術比賽漫畫類特優獎，卻被網紅Cheap砲轟在醜化台灣行人，事件引發行人與路權的爭議。內政部次長花敬群今（15日）在政大指出，人車衝突問題，背後要思考資源配置與錯置問題，以及資源再分配，若以行人道路邏輯來看，是誰佔了行人空間；在思考過程中，就像從台灣從威權進入民主，彼此要學會包容，這不是天生就會。
2023-12-15 17:09
《帝王條款》提醒世人 吳若權給學生一封信：兩極化是台灣日常
東興國中學生以一幅《帝王條款》畫作，奪得全國美術比賽特優獎，被網紅Cheap砲轟是醜化行人。對此，作家吳若權勉勵學生，他明白畫作是針對少部分自以為是的行人，但所有人都生活在許多不同意見的環境，這是人生常態，當兩極化已成台灣日常，他也感謝畫作再次提醒人們「互相尊重」的重要性，期盼少年轉化負面意見，成就更好的自己。
2023-12-14 03:26
台灣「行人地獄」丟臉到全歐洲 法國、俄羅斯認證：野蠻行徑
台灣「行人地獄」的臭名不只是美國CNN與瑞士外交部認證，甚至歐洲各國對於對於台灣的交通都提出示警。就有PTT鄉民整理歐洲各國的對台交通示警，法國與俄羅斯甚至用「野蠻行徑」來形容台灣的用路人情況。
2023-01-06 19:46
台灣是行人地獄！ 王婉諭曝「瑞士考察」人行道美照：好走又舒適
瑞士外交部在官網上對於台灣的旅遊示警顯示，「繁忙的交通，無法預測及頗具攻擊性的駕駛行為」不但引發許多網友的討論，立委王婉諭也對此在臉書發文，要求中央與地方政府拿出魄力，洗刷台灣「行人地獄」汙名，並且在臉書上PO出去瑞士考察「好走又舒適」的人行道美照。
2023-01-04 22:21
瑞士外交部示警台灣交通「具攻擊性」 蘇黎世5歲童車禍震驚全國
瑞士蘇黎世在2022年聖誕節前夕，發生一起5歲男童在斑馬線上過馬路，遭汽車衝撞身亡的事件，並在瑞士引發廣泛的討論。專門討論瑞士相關訊息的台灣粉絲專頁「美麗國度的背後：你不知道的瑞士」，就分享了這則新聞，並且透露瑞士外交部還示警台灣的交通「具攻擊性」。
2023-01-03 20:55
你可以在人行道上走多久？什麼樣的人行道才安全？
這些行人在行走時碰到的狀況，每天都會在你我的生活裡反覆出現好幾次，對一般行人來說相當困擾，更遑論是學童、高齡者及身障者。今（4/30）日民眾檢舉新制上路，最常被檢舉的紅黃線違規停車已不開放民眾檢舉，人行道上車輛違停亦不在檢舉範圍，行人的路權是否會再度被限縮？令許多民眾憂心。
2022-04-30 11:10
兒童穿越道路事故高達八成 誰敢讓孩子自己上學？
希望孩子有正確的用路觀念，但我們的社會有給孩子良好的用路環境嗎？台灣至110年3月底為止，機動車數輛統計共有2,238萬輛，在私有運具數量這麼高的情況下，如果又無法提供學童安全的人行空間，「讓孩子走路上學」這個想法，或許永遠無法付諸實現。
2022-04-30 11:05
檢舉新制上路／高齡者被迫走上車道 安全由誰來保障？
每天出門的時候，你會因為看不清號誌、無法判斷人車距離、過馬路時秒數太短、人行道或騎樓被障礙物遮擋⋯⋯等因素，影響下一次出門的意願嗎？這些在步行移動時會遇到的狀況，對身體機能健全的人來說看似不是太大的困擾，但在高齡者眼中，卻是重重阻礙、潛藏許多意想不到的風險，甚至會威脅到人身安全。
2022-04-30 11:00
雲林縣以安全良善交通環境為目標 保障行人安全降低交通肇事
雲林縣今年大力推動路口禮讓運動，聚焦路口及行人安全，並以「路口停讓行人」作為本年宣導的主題，25日晚間於虎尾鎮拜五街夜市舉辦「有禮真好 我OK你先行」道安宣導活動，提倡「路口慢看停，行人優先行」的安全良善交通環境。
2020-09-26 15:57
