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粵港澳大灣區

陸全國鐵路10日起增至1萬1149列 首安排杭州西-廣州東列車

大陸全國鐵路10日起將實行新的列車運行圖,每日列車數增加233列至1萬1149列,首次安排杭州西經由杭昌、京港高鐵至廣州東間的動車組列車4列,以停大站為主,速度較快、旅時較短,進一步密切大陸中部地區與粵港澳大灣區、長江經濟帶的聯繫。

廣東「深中通道」主線貫通 中山到深圳2小時變30分鐘

大陸國家重大工程「深中通道」今(28)早宣佈完成主線貫通,該項目連結廣東深圳和中山,集「橋、島、隧、水下互通」於一體,是全球綜合建設難度最高的跨海集群工程,計畫2024年6月具備通車條件,屆時中山到深圳僅需30分鐘。

廣東將推「粵港澳居民統一身分認證」 實現一碼通關

中國廣東省近日印發「『數字灣區』建設三年行動方案」(以下簡稱行動方案)。當中提及,要推動粵港澳政務一體化,推動三地居民統一身分證、電子簽名互認,實現粵港澳三地「一碼通關」。

陸副總理:香港是推進「一帶一路」重要平台

國際金融領袖投資峰會今天在香港舉行,主管財經金融事務的中國副總理何立峰發表視訊講話,強調香港是推進粵港澳大灣區建設、高質量共建「一帶一路」的重要平台。

南沙打造國際航運物流樞紐 物流中心擁亞洲港口最大冷鏈冷庫項目

廣州南沙近年發展迅速,其位於「粵港澳大灣區」的中心地帶,擁有「灣區之心」的美名,尤其是坐落在龍穴島的南沙國際物流中心,不僅是大陸前幾大的臨港倉庫群,更擁有亞洲港口最大的冷鏈冷庫項目,也是「一帶一路」的重要貨運樞紐。

南沙35分鐘到西九龍 粵港澳大灣區初步形成「半小時生活圈」

中國大陸與香港恢復通關後,「粵港澳大灣區」再次成為焦點,而位於大灣區中心位置,擁有「灣區之心」美名的南沙更是大受關注。事實上,南沙120萬人口中,有非常多人每天都在粵港之間通勤上班,搭乘高鐵來往兩地只耗時35分鐘,「半小時生活圈」已初步形成。

廣州南沙吸引香港人才 建「港人子弟學校」讓家長放心

中國大陸近年積極整合「粵港澳大灣區」,將廣州南沙區視為粵港合作的重要平台,並為了吸引香港優秀人才來南沙發展,在當地成立了「民心港人子弟學校」,提供南沙港人的子女與香港相同的學制、課程。

直言「香港作用在下降」 人大吳曉求:需要有危機感

中國大陸近年積極推進海南全島自貿港建設、粵港澳大灣區協同發展,讓經歷「反修例」風波、疫情影響後的香港何去何從,備受關注。大陸知名經濟學家吳曉求19日在海南受訪坦言,過去香港是轉口貿易的重要基地,但隨中國大陸的全面發展,「這個作用在下降」,他認為香港需要有危機感、競爭意識,不能光等中央政策。

廣深高速客輪35分鐘可達 大灣區水路1小時生活圈再提速

廣州第一條直航深圳的水上高速客運航線今(28日)首航,對粵港澳大灣區互聯互通增添新助力,並為水路1小時生活圈提速。 據悉,因應航線專門打造的兩艘豪華雙體高速客輪「新時速1」和「新時速2」各有199個座位,分為普通艙、頭等艙和貴賓艙,可滿足不同旅客的出行需要。

銀保監會推「粵港澳大灣區商業銀行」設立 促進陸港融合

為進一步深化香港與大陸經濟發展融合,推動粵港澳大灣區協同發展戰略,大陸銀保監會23日表示,今年已制定15項支持粵港澳大灣區建設的工作計劃,並研究設立大灣區商業銀行, 以響應中央政策。

澳門都更14年來最大進展 盼解除「100%住戶同意」限制

澳門上月舉辦「回歸20周年」大會,新任特首賀一誠在就職典禮上表示,政府將加快城市規劃與公屋建設,推進都市更新與智慧城市發展。於此同時,「澳門都市更新法律制度」草案也正步入立法的最後階段,而草案中最受關注的,就是解除現行法規「樓宇重建業權百分比」的限制,有望視屋況從原本的100%調降至九成、八成,甚至六成。

大灣區「互聯互通」再加速 廣東:陸海空、軟硬體同步推進

廣東省發展改革委、粵港澳大灣區辦公室主任葛長偉日前表示,新的一年將持續加快大灣區內部和外部的基礎設施互聯互通,「完善的交通網絡是促進區域要素便捷高效流通、構建區域協調發展格局的重要支撐,隨著港珠澳大橋、南沙大橋等一批重大交通基礎設施建成投入使用,大灣區已初步形成輻射國際、連接國內的陸海空立體交通運輸網絡。」

「粵港澳大灣區」啟動建設將滿一年 下一步聚焦「規則銜接」

大陸公布《粵港澳大灣區發展規劃綱要》即將屆滿一年,新一年的發展方向備受各界關注。廣東省大灣區辦常務副主任曹達華近日表示,下一步,政府將把推動三地「規則銜接」作為貫穿大灣區建設各項任務的主線,從而在堅守「一國」之本的前提下,善用「兩制」之利。

大陸2019十大經濟新聞(上) 中美貿易新起點、外商法促開放

大陸「十三五規劃」即將收關,在全面建成小康社會之前,2019的大陸經濟情勢繼續由「中美貿易戰」與自身「結構性改革」貫穿全年,《ETtoday新聞雲》整理出2019年大陸「十大經濟新聞」,包括中美達成第一階段貿易協議、外商投資法發布、豬價高漲和人民幣兌美元匯率破「7」等,回顧大陸年度重要經濟事件。

港澳簽「全面性安排」 避免兩地居民雙重課稅

香港與澳門正式簽訂「全面性避免雙重課稅安排」(簡稱:全面性安排),此協議是香港與貿易夥伴簽訂的第43份全面性安排,將有助加深港澳兩地的經濟貿易聯繫,鼓勵商界在兩地營商投資,促進人才培訓和交流,並進一步推動粵港澳大灣區的發展。

大陸全國人大擬授權澳門對橫琴口岸及延伸區實施管轄 22日將分組審議

大陸第十三屆全國人大常委會第十四次會議21日審議相關決定草案,擬將授權澳門特別行政區,對橫琴口岸澳方口岸區即相關延伸區實施管轄,趁著珠海橫琴口岸擴建時,將路氹蓮花口岸搬遷過去,採取「合作查驗、一次放行」的通關模式,22日將分組審議這項草案。

回應撤例第二天!林鄭赴廣西出席「泛珠會議」 po文讚高鐵:十分方便

繼5日出面交代撤回逃犯條例的決定後,香港特首林鄭月娥當天下午就前往廣西南寧市,今(6)早出席「2019年泛珠三角區域合作行政首長聯席會議」,與泛珠各省區代表交流,探討合作機會。今日的會議分三個階段進行,第一階段向媒體開放,第二階段為閉門會議,按照會議安排,林鄭月娥在第一階段會議沒有發言。

華聞快遞/17家「上市車企」僅2家淨利增長 長安汽車虧損近百億

受經濟下行壓力、新能源汽車補貼退坡等多重因素影響,上半年大陸車市仍未走出頹勢。據中國汽車工業協會統計,上半年市場銷售整車1236.5萬輛,同比下降11.8%;新能源汽車銷量達61.7萬輛,逆勢增長49.6%。

吳佳勳/深圳示範區 真能給香港壓力?

香港抗爭持續延燒迄今,何時落幕尚未可知。18日中國公布將支持深圳成為「中國特色社會主義先行示範區」,提供深圳發展空間,同時給香港新的壓力。

香港818遊行同一天!陸宣布建設「深圳示範區」 港澳居民享市民待遇

香港政府修訂《逃犯條例》導致的反送中衝突已經持續2個多月。而香港民陣18日在維園舉行大規模集會之際,大陸中共中央、國務院則發布了《支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區》文件,示範區將有利於更好實施大灣區戰略,豐富「一國兩制」事業發展,港澳居民在深圳亦能享有市民待遇。

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