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借鏡JR西日本安全改革!台日交流8結論 推動「事故社會化」

交通部邀日本推動鐵路改革重要人士訪台行程,今(9/1)舉行專題研討會,邀國內軌道團體,日本專家、事故家屬代表共同參與,交通部長王國材親自主持總結會議,提出8點結論,包括不能因效率犧牲安全、台鐵未來公司化薪資調整彈性形成正向循環、建立員工通報文化、事故社會化等,後續將持續檢討並落實。

借鏡日本改革經驗!罹難者家屬喊話台鐵 「改變才有機會」

台鐵明(113)年元旦將公司化,交通部邀JR西日本福知山線事故改革關鍵人物來台交流,盼將日本經驗化為台鐵安全改革養分,台鐵太魯閣號罹難者家屬代表陳鵬年表示,台鐵問題盤根錯節,包括文化、制度體制、人員橫向溝通等,與JR西日本有許多相似之處,盼台鐵「不要害怕改變,因為改變才有機會」。

邀JR西日本改革人物訪台 交長:安全文化深植台鐵「仍有段距離」 

台鐵明(113)年公司化前夕,交通部邀JR西日本福知山線事故改革關鍵人物來台交流,交通部長王國材表示,JR西日本改革後,事故減少78%,台鐵安全改革有動起來,但將安全文化深植每個員工心中仍有一大段距離,盼透過交流汲取JR西日本經驗讓台鐵安全改革更精進,日本走了18年,或許我們不用這麼久。

台鐵公司化前夕!交部邀JR西日本改革關鍵人訪台 鐵道安全再攜手

台鐵明(113)年元旦掛牌轉型國營公司,交通部在台鐵公司化前夕,邀請推動JR西日本福知山線事故後改革的關西大學教授安部誠治、事故遺族代表淺野彌三一、松本創等關鍵人物,8月29日至9月3日來台交流,協助台鐵加強建立員工安全第一的信念與作業習慣。

吳景欽/【基層悲歌】普悠瑪vs.JR福知山線出軌案

普悠瑪翻車與年日本JR福知山線出軌事故相似,責任都被推給駕駛。這起日本列車事故,被害人家屬對鐵道公司高層提起業務過失致死傷罪告訴,歷經10年審判仍以無罪告終,日本與我國法制相近,就算對台鐵高層為刑事訴追,恐也有相同結果。

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