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環境法律人協會

環保署遭轟違法通過「淡北道路環評」 環團提行政訴訟

為阻止爭議二十多年的淡水河北側道路(淡北道路)不當開發,在環保署於去年6月1日公告環評審查結論後,環境法律人協會(EJA)即率領義務律師團提出訴願申請,不過,今年2月2日被駁回。環團今(21日)指出,已在3月31日提起行政訴訟,誓言繼續透過法律救濟途徑,力阻淡北道路的不當建設。

大雅惡火2消殉職報告出爐 環團:中央承認「違章工廠」害的

2019年10月,大雅兩名消防員在農地違章工廠大火中殉職,2020年12月31日內政部消防署調查報告出爐。環保團體今(20日)表示,報告中提出水源運用效率不佳、無線電無法有效溝通、指揮不當等問題,而對未爆彈般的鐵皮違章工廠造成的不利救火條件,如缺乏平面配置、化學品資訊、道路狹小、水源不足,雖未深入探究,卻是中央行政單位首度承認違章工廠導致殉職。而報告並未以部會層級高度,重新審視我國災害管理在前端減災作為,民間團體認為無法降低消防員命喪火場的風險與危機。

淡北道路拼112年完工…環團憂衝擊生態 怒批環評違法狀告環保署

爭議24年的淡北道路今年1月15日在環保署審查,最後閉門會議不到10分鐘全案通過,當時新北市長侯友宜更親出席盼環評委員支持,並說該案年底要動工,預計112年完工。不過,環保團體今(28日)指出,這是在不顧各界齊聲反對其破壞環境又欠缺交通規劃的呼籲下通過的審查,彙整出環評處分中各項違法情事,提出《行政訴願補充理由一書》呈交至環保署。

桃園航空城徵收2599公頃土地「衝擊1.6萬人」 環團要求暫緩補環評

台灣史上最大的土地徵收案─桃園航空城計畫,3月底通過機場第三跑道環評,環保團體今(16日)到環保署前提公民告知指出,此案結束第3次土地徵收審議專案小組,4月29日將開土徵審議大會,只差最後一步大會通過後,交通部及桃園市政府就可以發布徵收公告,徵收2599公頃的私人土地,衝擊1.6萬人。

10萬公頃農地被消失!環團怒批地方政府浮濫圈地開發

環保團體今(14日)指出全國已有15個縣市公布國土計畫草案,只剩下3個縣市尚未公布草案,檢視草案內容,驚覺這將是台灣史上再一次的農地大流失,因估計全國農地維護總量將低於65萬公頃,無法達成行政院與內政部期望的保留74-81萬公頃農地,重要的是「10萬公頃以上的農地被消失」。台灣將無法維持糧食自給率40%的國家目標。

環團提「淡北道路」不能開發6大理由:只會讓建商炒房、炒地

爭議超過20年淡水河北側沿河平面道路開發案(淡北道路),明(8日)將再次進入環評大會審查,不過這次不開放民眾旁聽。環團、居民今(7日)舉行記者會再次強烈表達反對此案,並提六大不應開發理由,及開發後的唯一好處「讓建商炒房、炒地」,盼明天環評委員能秉持專業、堅定立場,做出對的選擇。

「塞車炸彈往台北」淡北道路爭議20年、花47億!環團怒求環委好好審

爭議近20年淡水河北側沿河平面道路開發案(淡北道路),今(13日)進入第3次環評大會,環團會前到環保署抗議,該興建案會使淡水壅塞的車流轉移到北投區,且是一個花了47億元也無法根除塞車弊病的建設,塞車情況就像炸彈往台北,要求此案必須做出合理、通盤考量規劃,而非短視近利、過度樂觀的開發案。

環團憂核二除役不是真除役  火大要台電負起企業社會責任

環保署今(14日)舉行「核能二廠除役計畫」第二階段環境影響評估範疇界定會議 ,環團會前高喊「安全至上、如期除役」,呼籲開發單位台電,應充分吸收過去核電廠環評審查的經驗,提前將環評委員、民間團體和在地居民所關注的各項事宜納入應調查的項目,別再延誤核電廠除役的時機。

水污法遭惡意阻擋 環團痛批:立委受違法污染業者操弄

環境法律人協會、看守台灣協會及地球公民基金會13日召開記者會,痛批《水污染防治法 》修正草案遭部分立委阻擋,至今出不了衛環委員會大門,尤其本屆會議只剩1月14和15日,如不能如期審完,將讓一年來參與修法的相關人員白白犧牲,因此呼籲立委別再當「媽寶」,盡快讓水污法儘速通過,以匡正不法業者。

化學品登錄辦法比歐盟寬鬆百倍 環團:替進口商省成本

環保署發布的「新化學物質及既有化學物質登錄辦法」在11日生效,卻被發現須提交危害與暴露評估的化學物質噸數級距過於寬鬆,不但與國際相差百倍,也只提列10公噸以上確定會誘發癌症的CMR一級物質才要提交安全評估報告,忽視其它可能污染環境、危害人體的化學物質。環團質疑,不禁讓人質疑到底是要為民眾把關,還是替進口商省下評估成本?

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