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台南東區後甲圓環 4月13日起開放機慢車可直行穿越

為改善台南市東區後甲圓環汽、機車在外環交織衝突及提升機慢車行車友善環境,將自4月13日起開放機慢車可直行穿越圓環,亦即直行機慢車不須強制繞行外環,除可縮短騎乘路徑提高行駛效率,同時預期進入外環機車數量減少後,對外環汽、機車交織情形亦可有效改善。

台南西門圓環改善計畫啟動 10日起開放機慢車直行穿越

台南市中西區西門圓環位於重要道路節點,圓環周邊車流、人流量多且相對複雜,交通局已完成短期改善方案及中長期改善計畫,讓西門圓環發揮簡化車流功能並兼顧各式用路人通行需求。

微型電動二輪車11/30起掛牌上路 依機慢車交通法規管理

「電動自行車」更名為「微型電動二輪車」指經型式審驗合格,以電力為主,最大行駛速率在每小時25公里以下,且車重不含電池在40公斤以下或車重含電池在60公斤以下之二輪車輛,應經檢測及型式審驗合格,並登記、領用、懸掛牌照後,始得行駛道路。

改善機車待轉空間 新北三鶯二橋增設左轉專用道

新北市交通局於三鶯二橋鶯歌端與中正一路口,中正一路外側往東方向,增設了機慢車左轉專用道,機慢車可依專用左轉燈號直接左轉上三鶯二橋,大幅改善機車待轉空間不足情形,並有效提升機車族的行車安全。

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