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東航MU5735廣西空難2周年 中國當局調查仍無進展

東航MU5735班機廣西空難屆滿2週年。中國民航局20日發布事故調查進展,指這架客機從機組員執勤、體檢,到維修人員資格、航管人員及飛機零件,乃至機內行李均為正常無異狀。但完全沒有提到機組員的心理及社交狀況是否有異常。

東航再出包!乘客拍下「高空放油」 機長廣播道歉:機械故障

繼3日的航班故障事件後,大陸東方航空再出包,一架由上海飛往倫敦的航班被乘客拍下,疑似在空中「放油減重」的畫面,最終備降浦東機場。

東航高空故障狂晃動!女乘客嚇哭「有人寫遺書」 最後響掌聲

東方航空一架由上海飛往香港的航班,3日飛行中突然故障,機身出現劇烈晃動。據親歷者透露,整個飛機晃動超過20分鐘,多位女乘客大哭,甚至有人開始寫遺書,最終成功降落時,有人高喊「機長牛」,頭等艙還傳出掌聲。

雙11明登場!東航機票下殺8折起 飛上海單程最低4800元

瞄準雙11商機,中國東方航空今(10日)宣布推出雙11促銷,指定航線購票8折起優惠,台北飛上海單程機票含稅4800元起,明天(11日)凌晨起開賣至16日。

東航10/29起復飛高雄-武漢 兩岸航班達每周57班

為滿足往返兩岸的旅客需求,中國東方航空宣布將於本月29日,恢復高雄-武漢航線每周兩班始發航班服務,班期為每周五、日。高雄-武漢是繼高雄-南京之後,東航恢復的第二條高雄出發的兩岸航線。

東航9月下旬復飛南京、寧波、武漢相關航線 兩岸每周達55班

經我方民航局核准,中國東方航空今(22)日宣布為滿足往返兩岸的旅客需求,將於今年9月25日,恢復台北-寧波及台北-武漢航班,加上9月23日將復飛的台中-南京,東航9月共將恢復三條兩岸航線。

東航乘客行動電源突冒煙 緊急備降武漢...空服員持滅火器戒備

東方航空MU6958於航班13日從拉薩飛往上海,機上一名乘客的行動電源掉進座椅縫隙,據傳是受到擠壓而冒煙,一度讓機上乘客緊張。同時,機上空服員及安全人員緊急將座椅拆開,將卡在座椅縫隙內的行動電源取出,機長也將飛機備降武漢天河國際機場,避免飛安事故發生。

C919「商業首航」時間敲定! 上海飛北京「首航乘客」已收到簡訊

大陸國產客機C919完成100小時飛行驗證後,確定將在28日展開「商業首航」,由上海往返北京,航班號為C9191和C9192,預計航程約2小時25分鐘。這班商業首航飛機在購票網站上並未顯示購票資訊,據了解,首航乘客已經透過事前預約,將從預約名單中擇出,也有陸媒記者透露,已經收到乘機簡訊。

東航墜機周年 陸通報:事故非常複雜、極為罕見

中國大陸東方航空MU5735班級去年3月21日墜毀於廣西,造成上百人罹難。空難一周年前夕,大陸民航局發出了一份事故調查進展情況通報,稱由於本起事故非常複雜、極為罕見,調查還在持續深入進行中。

陸國產大型客機C919驗證飛行失利 設備故障提前迫降虹橋機場

大陸首架國產大型客機C919於2022年交付東航後,隨即展開100小時的驗證飛行,著重於飛機的運行安全、維修能力以及各項運行保障力進行驗證和確認。不過,這架編號「B-919A」的C919首機近日從北京前往合肥的驗證飛行過程中,飛機的左發反推設備發生故障,導致試飛提前結束,飛機也迫降上海虹橋機場,進行維修檢查。

東航空難最新進展? 陸民航局:將依法依規即時發布消息

「3·21」東航MU5735發生意外至今兩個多月,大陸官方尚未還沒公佈「最終」事故原因。陸民航局今(10日)再次回應東航MU5735航空器飛行事故調查最新進展,目前還在深入調查相關線索,「民航局將依法依規、即時準確地發布事故技術調查的情況進展和相關訊息。」

美媒曝人為蓄意釀東航墜機 陸民航局:未向媒體發布任何調查資訊

大陸東航MU5735航班21日墜毀廣西梧州山區,經過2個月後,據美國《華爾街日報》17日引述知情人士報導稱,3月21日墜毀的東方航空機上黑盒子飛行數據顯示,駕駛艙內有人蓄意讓飛機墜毀。對此,大陸民航局回應稱,經向美方證實,美方並未向媒體發布任何有關調查資訊。

陸民航局公布東航空難初步調查報告:8900公尺快速下降,撞地後解體

大陸民航局官網今(20)日公布東航MU5735空難事故初步調查報告,報告稱,MU5735昆明至廣州航班,在廣州管制區域巡航時,自航路巡航高度8900米(公尺,下同)快速下降,最終墜毀在廣西壯族自治區梧州市藤縣埌南鎮莫埌村附近。飛機撞地後解體,機上123名旅客、9名機組成員全部遇難。

東航陸續復飛223架波音737-800 雙機長執飛、不執行特殊航班

大陸東航MU5735在廣西發生空難後,東航旗下含上海航空在內的223架波音737-800全數停飛進行檢查。經過半個月後,一架由波音737-800機型執飛的MU5843航班從昆明長水國際機場起飛,前往成都雙流國際機場,代表著該機型陸續復飛,同時,東航也要求雙機長配置執飛、不執行特殊機場航班及危險品貨物運輸等任務。

網傳東航失事原因鎖定副駕駛? 陸民航局:是謠言已報警處理

東航墜機意外還在進行調查,近期網絡出現「東航失事原因鎖定副駕駛」、「黑匣子數據已經出來」等負面消息。大陸民航局航空安全辦公室副主任吳世傑今(11日)召開記者會表示,「3.21」事故目前還在調查中,針對謠言假借政府部門、公安機關之名發布虛假信息,已經涉嫌偽法,相關執法機關將依法追究造謠者法律責任

陸民航局:深刻反思東航MU5735航空器飛行事故

「3·21」東航MU5735意外,至今還沒公佈事故原因。大陸民航局昨6日召開全國民航航空安全電視電話會議。民航局局長馮正霖在會上強調,要深刻反思「3·21」東航MU5735航空器飛行事故,並且對於航空安全五個屬性要嚴格把關,尤其是這次安全大檢查發現的問題,必須一追到底,整改到位,強化安全責任。

東航空難30天內向國際民航組織提交報告 無事故分析不對外公開

東航空難第二部黑盒子找到後,兩部黑盒子皆已送往北京解碼,待釐清事故真相。根據國際民航組織公約,大陸飛安機構30天內須遞交初步報告。對此,大陸民航局航空安全辦公室副主任李勇表示,報告只是截止到30天內發現的一些事實,「不涉及事故原因分析,不會再向公眾進行公開。」

網店女店主「臨行前退票」空難逃死!遭諷蹭熱度帶貨 陷網路霸凌

東方航空MU5735航班3月21日於廣西梧州藤縣墜毀。經連日搜救,國家應急處置指揮部3月26日晚確認,機上132人全部罹難。外界一直關注事件動態,從空難救援到家屬安置,無一不牽動千萬人心。然而,不少與事故直接相關的人卻遭受無端指責,包括退票乘客因為分享親身經歷,被質疑吃「人血饅頭」。

東航第二個黑盒子被尋獲 數據存儲單元外觀完好

東航空難搜索進入第7天,大陸官方已確認機上132人全部罹難,並尋獲第二個黑盒子。根據最新消息,第二個黑盒子為飛行數據記錄器,數據存儲單元外觀完好,但其他部分損毀嚴重。

東航空難遇難者頭七 搜救現場舉辦集體哀悼活動

東航空難搜索進入第7天,大陸官方27日下午在事發地舉行了「東航MU5735航空器飛行事故遇難者集體哀悼活動」,對遇難者表示哀悼。

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