春節包機
兩岸13個航點開放申請春節包機 能利用的旅客很有限
民航局昨(8)日宣布，陸委會今年3月公布的13個包機航點，考量春節民眾返鄉需求，即日起航空公司可於獲配航權額度內，依程序申請於春節前後各10日飛航這13個航點的客運包機；對此航空公司高階指出，現在兩岸航線絕大多數是台籍旅客，沒有陸客做搭配，加上包機不能收散客，能夠利用的對象很有限，估計是企業或台商協會等發起的包機較有機會利用。
2024-01-09 02:45
徐正文號召百台商連署「包機方案」 盼比照商務泡泡回家過年
爭取大陸台商返鄉過年隔離時間縮短、比照歐美日韓商務泡泡模式，台商徐正文19日出面召開記者會，提出二次檢測、醫護人員登機、集中隔離的「包機方案」。他說，台商對台灣GDP有近50％的貢獻，目前已號召上百台商響應，盼一同連署向政府反映訴求。
2020-11-19 15:42
第二架包機何時飛 徐正文嘆「身心俱疲」：405名單給海基會聯繫
陸委會5日表示，「今明兩天不會有加班機」後，第二批湖北返台包機是否最快今天成行，引發關注。對此，媒體聯絡曾多次曝光訊息的台商徐正文，但他在名單和親中身分爭議後，態度轉趨低調，僅在群組表示自己「身心俱疲」，強調救援會將掌握的405人名單給海基會、武漢台協後，「階段性任務已經達成。」
2020-02-07 16:49
指5日第二批武漢人員返台訊息不實 陸委會：兩岸目前未有聯繫
首批滯留武漢人員昨（3日）深夜247人抵達台灣，我方陸委會凌晨發出聲明表示，對此「肯定與欣慰。」但對於大陸官媒報導，2月5日將有第二批返台民眾，陸委會、海基會兩方均強調，「目前雙方並未有任何聯繫與協商，所述並非事實。」
2020-02-04 00:49
搶救武漢台人 徐正文：可循兩岸春節包機溝通模式取代「撤僑」
武漢肺炎爆發至今，仍有約501位台灣民眾滯留湖北武漢，為協助他們返鄉，台北市家長會長協會總會長徐正文今（1日）提出，兩岸應可仿效過往「春節包機」模式重啟協商，不要使用「撤僑」的稱呼，就可以避開敏感的政治問題，讓台胞順利返鄉。
2020-02-01 15:22
「台當局炒作春節包機」 廈門台協：不要枉顧台胞民主權利
陸媒日前報導「台灣拒絕延長2020春節加班機期間」，不過陸委會澄清與事實不符，並稱「按過去慣例均能滿足國人返鄉需求。」對此，廈門市台商協會會長吳家瑩今（21）日表示，「希望台當局正視台商台胞的合理訴求，不要枉顧台商台胞利益和民主權利，不要為一已之私與民意背道而馳，更不要假借其他理由擱置包機事宜避而不談。」
2019-11-21 19:02
睡一覺就到、票價省4分之1 台商返鄉「海上春運」夯
去年兩岸因為M503航線事件，導致不少春節班機取消，連帶使得「海上春運」成為台商與台生的另一個選擇。1日晚間，一名從浙江玉環大麥嶼港搭乘客輪返台的台籍乘客指出，自己是初次搭乘客輪回台，過去搭飛機要4000多元人民幣，現在只要4分之1的價格，省錢又方便。
2019-02-02 10:14
四年半拚上座艙長 大陸同事眼中的黃佳瑩「很嗲、有效率」
兩岸政治關係急凍，民間活動則持續火熱，受到關注。兩岸春節包機疏運啟動，大陸春秋航空首批台籍座艙長之一的黃佳瑩25日率領空服組員，搭上浦東飛往高雄的航班，吸引大批陸媒報導。首次以座艙長身分執行任務的黃佳瑩表示，春運航班量、客座率都會增加，要顧慮的方面較多，時間點掌握就變得很重要。
2019-01-25 19:00
台商沒班機回來過年？徐國勇動怒：這樣的謠言不可取！
行政院發言人徐國勇13日陪同行政院長賴清德到桃園視察時，被媒體問到有台商指稱春節返鄉機位受限、返鄉「困難」，他對此駁斥，沒有機位是謠言，每班春節返台的班機都還有空位，現在訂都還可以訂到位子，這樣謠言實在不可取。
2018-02-13 17:00
台商返鄉票價漲5成！春節期間上海-台北來回機票近3萬
因為M503事件，東方航空、廈門航空取消176班春節加班機，機票稀少的情況下，價格必然調漲，據了解，春節期間上海-台北來回機票已飆漲約5成，約3萬新台幣。
2018-02-04 13:50
105年春節離島航班日座位數增5.4% 12/15起開放訂位
105年春節假期從2月6日放至2月14日，民航局參考往年旅客搭機需求型態，訂定105年春節假期航空疏運期間自105年2月4日（四）起至2月15日（一）止，共計12天，平均每日座位數較104年春節期間增加5.4%。
2015-11-24 16:23
春節返鄉潮 兩岸加班機總量無上限12/25核准第一波
兩岸航空主管部門人員近日舉行溝通工作會議，針對明年（105年）兩岸春節班機，雙方同意加班機期間為1月25日(週一)至2月22日(週一)。雙方考量民眾及航空公司需求，加班機總量不予限制，僅在大陸部分繁忙機場設有上限，即各方上海浦東183班、北京36班、廣州17班、深圳20班、杭州53班。
2015-11-02 10:57
