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延誤

台鐵和仁=崇德中斷「深夜前難搶通」 新自強號驚險衝過落石

暴雨狂轟,台鐵和仁=崇德間發生土石流,目前雙線不通中斷,台鐵公司表示,因豪雨不斷,且台9線蘇花公路邊坡土石不斷往下傾洩,搶修困難,預計今深夜前無法恢復通車。由於土石崩落時一列426次新自強號正好通過落石區,遭部分土石影響,落石告警系統也同步作動,該新自強號將慢行到花蓮站換車檢修。

陸大媽「硬躺坐椅」害飛機不能起飛 全機團結喊「下機」趕走她

中國大陸一名婦人16日搭乘飛機時硬要躺在座椅上,稱自己病情嚴重,拒絕下飛機,導致飛機無法正常起飛,延誤了2半個小時。

民眾拖行李箱漫步軌道擋車!台鐵報警 網驚:半路攔火車?

今天(12日)清晨有民眾闖入台鐵路線,拖著行李箱漫步在軌道上,一列區間車駕駛發現緊急煞停,所幸未撞上,司機員緊急通報後,站務員將旅客帶回竹北站,台鐵也報警處理,該區間車被拖累延誤11分鐘發車。

高鐵旅客板橋站落軌!頭暈跌倒 3列車緊急停車

高鐵板橋站驚傳有旅客身體不適,因頭暈跌倒不幸落軌,所幸高鐵3列車緊急停車未撞上,目前已恢復正常營運,不過南港到台中站間列車仍有延誤。

高鐵13:53正常發車!取消44班、加開22班 地震延誤不適用退費 

花蓮強震影響,高鐵今一度全線暫停運轉,隨後降級運行,期間取消44班次,改發22班全車自由座列車,今下午13時53分全線恢復正常運轉,各車次依時刻表正常發車。台灣高鐵表示,地震導致列車延誤不適用退費規定,但因地震車票未使用,可於1年內退票。

陸男跳入鐵軌跑步! 高鐵躲不掉發生擦撞

浙江杭州的高鐵站30日傳出有一名男子跑入軌道,遭到列車擦撞送醫治療,同時導致大量列車延誤,候車大廳內人山人海,全是上不了車的旅客。

莒光號「拋錨」擋路!自強號被迫退行 屏東=九曲堂單線行車

莒光號「拋錨」,台鐵今一列迴送莒光號行駛至屏東=九曲堂間,機車故障,一度卡在半途,一列172次潮州開往花蓮的自強號被迫退回屏東站,延誤約16分鐘,屏東=九曲堂間也採東線單線行車,列車出現延誤。

快訊/平交道「垃圾車撞上機車」!台鐵林邊=佳冬間行車中斷

台鐵今(21日)晚間6時許林邊=佳冬間發生公路車輛死傷車禍,一輛垃圾車撞上機車,由於車禍地點侵入佳豐路平交道範圍,影響行車,導致林邊=佳冬間路線暫時不通,行車中斷,下班時段列車誤點,台鐵緊急採公路遊覽車接駁。

桃機塞機檢討報告下周三公布 交長:有太大意的地方

桃園機場南跑道3月3日封閉歲修,未料2天內造成500多班延誤超乎預期,交通部要求檢討和懲處,立法院交通委員會今(13日)前往桃園機場視察,交通部長王國材表示,南跑道歲修事件,各單位很專業,但的確有大意的地方,桃機公司與民航局已經在檢討中,檢討報告將於3月20日召開記者會說明。

桃機檢討懲處加速!2周內出爐 交長:旅客損失「該賠償就賠償」

桃園機場南跑道歲修,2天內500航班延誤,立委痛批這完全就是人禍,交通部長王國材表示,原定檢討報告1個月出爐,他已要求加速2周內完成檢討和懲處,坦言這件事桃機許多細節警覺心不夠,另針對旅客延誤和損失,若調查認為是桃機該負責,該賠償就賠償。

立委逼問「桃機大塞機」懲處名單 交長:1個月內檢討處理

桃機南跑道3月3日起進行歲修,雖調整工序提早19小時開放南跑道,但2天內造成500班延誤,立委今(6日)在立法院交通委員會質詢逼問負責及懲處層級,交通部長王國材表示,行政檢討報告預計1個月內處理,裡面可能會有懲處。

桃機南跑道歲修「500航班大亂延誤」 交長公開向國人道歉

桃機南跑道3月3日起進行歲修,原定維修54小時,未料造成航班延誤超乎預期,民怨炸鍋,桃機調整工序緊急提早19小時開放南跑道,預估2天內造成500班延誤,交通部長王國材今(6日)在立法院交通委員會也為此對國人公開道歉。

藍委控桃機人事酬庸 交長:並無副院長交辦人事狀況

桃園機場南跑道歲修導致大塞機,民怨炸鍋,國民黨立法院黨團痛批桃機排名下滑,更點名行政院副院長鄭文燦染指桃機人事塞人,讓員工士氣低落。交通部長王國材表示,經他跟桃機公司確認,並沒有副院長交辦人事的狀況,桃機人事有其徵選制度。

藍委揭人事酬庸「小綠人大空降」 桃機:均依甄選規定晉用

桃園機場南跑道歲修,航班塞機程度超乎預期,民怨炸鍋,國民黨立法院黨團今(5日)痛批桃機公司「扯到爆」,更點名行政院副院長鄭文燦染指桃機人事,「小綠人大空降」讓公司士氣低落,一定要有人下台負責。桃機公司今晚聲明,晉用人員均依甄選規定辦理,並無鄭副院長推薦人選一事。

謝金河爆「去曼谷睡兩小時還在桃機」 要下任總統改進

桃園機場日前因為南跑道歲修,造成逾300航班延誤超乎預期,超過1成延誤達2小時,不少民眾行程都泡湯,財信傳媒董事長謝金河也是受災戶之一,他在臉書上表示,上飛機後睡了2小時,醒來人卻還在桃園,到泰國過境可看出機場有在用力經營,抵達印度機場也很現代化,反觀桃機建設相對落後,直言「國家的競爭力從機場開始,也許這是未來賴總統施政很好的著力點。」

桃園機場「大塞機」丟臉到國際!趙少康驚吐:未來6年是常態

桃機南跑道3日開始歲修,飛機集中北跑道起降,桃機原預期班機延預約50分鐘,未料延誤情況超乎預期,不但有超過300班延誤,且約22%、超過150班機誤點1到2小時以上。對此,中廣前董事長趙少康痛批「丟人丟到國際去」,並警告塞機問題將成為桃機未來6年的常態,影響台灣的國際形象。

桃機塞機改善「地面仍有8架排隊中」 交通部:未來歲修要通知旅客

桃機南跑道昨(3日)開始歲修,未料班機延誤情況超乎預期,逾300班次延遲,交通部常務次長林國顯表示,今天情況已好許多,地面班次約8架排隊,空中盤旋航班也減少,今年歲修規模比以往大,尖峰1小時超過30架次交通量,航空公司也未意識到從源頭調整班次,航管也沒有處理,未來將檢討流量管控、調整航班。

歲修跑道塞機「桃機11天前才公告」 學者:應提前協調航班改時間

桃機南跑道昨(3日)開始歲修,飛機集中北跑道起降,逾300多班航班延誤約占47%,其中10%延誤超過2小時以上,桃機全力趕工,力拼今午夜提早16小時完工,明天凌晨恢復雙跑道起降。學者表示,旅客可能6月前或更早已購票,可仿效國外更早發出公告並協調航空公司調整航班時刻。

桃機跑道歲修塞機!今起流量管制、調整工序 明天凌晨開放起降

桃園機場南跑道昨(3日)起原定進行54小時歲修,班機集中北跑道起降,未料航班延誤超乎預期,47%、逾300班延遲,桃機公司今(4日)上午召開檢討應變會議,今起加大鄰區到場航班流量管制、檢討施工調整工序,預計今日完工,明天凌晨開放南跑道。

南跑道維修提早公告仍大塞機!桃機曝原因 下半年換北跑道歲修

桃機南跑道自昨(3日)起開始歲修,飛機集中北跑道起降,桃機原預期班機延預約50分鐘,未料延誤情況超乎預期,不但有超過300班延誤,且約22%、超過150班機誤點1到2小時以上,桃機表示,這次歲修1800公尺較大規模,且昨天698班航班量較高,以至於延誤比預期高,下半年原定北跑道歲修,將借鏡南跑道經驗檢討再啟動。

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