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基建狂魔

基建狂魔發威! 福廈高鐵鋪軌一年半進入「試運行」階段

大陸高鐵G55501次列車從福州南站開出,代表著東南沿海連接浙江寧波至廣東廣州的高鐵線路「福廈高鐵」段正式進入運行試驗階段。據了解,福廈高鐵全長277.42公里,也是大陸首條設計時速350公里的跨海高鐵。這條高鐵在2021年3月開始全線鋪軌,經過一年半的時間便啟動試運行,再次印證大陸「基建狂魔」的高效施工。

基建狂魔在豆腐河床「插穩」鋼筋 歷時8年帕德瑪大橋通車

號稱「基建狂魔」的大陸又完成一項艱鉅的工程。歷時8年艱苦建設,位於孟加拉國的孟加拉帕德瑪大橋於上個月25日正式建成通車。由於帕德瑪河的河床由粉砂組成,建橋有如「在豆腐上插鋼筋」,引起國外建築公司無法建橋的質疑。最後,大陸工程團隊運用「六角凳」鋼筋技術,完成不可能超級任務。

10公里隧道過半含8種毒氣 基建狂魔逆勢開挖無量山

雲南無量山脈深處有條正在興建的「紅豆山隧道」,而這條長達10公里的隧道內,卻含有8中有毒氣體,同時伴隨40度的高溫與噴泉。中鐵十局大臨鐵路項目部經理趙宇表示,開闢隧道這件事勢在必行,所以他以身作則,站在第一線對抗毒氣與惡劣的環境,「大家都沒有退路,那我們領導,從我自己都沒有退路。」

蕪湖長江大橋三位一體 世界首座「高低矮塔、公鐵兩用」

大陸安徽省蕪湖市的商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋鋼樑26日合攏。據了解,這座公鐵大橋是急「客運專線、市域軌道交通與城市主幹道」三位一體的公鐵合建橋樑,北面橋塔高155公尺、南面橋塔高130.5公尺,是世界上首座「高低矮塔、公鐵兩用」的斜拉橋。

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