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台中捷運

中捷通車將滿3年 沿線1站預售屋驚見翻倍賣

台中捷運綠線即將於4月25日通車屆滿3年,其中有7個捷運站周邊的預售屋房價漲幅超過3成,漲幅為機捷特區的松竹站,而越接近捷運頭尾兩端,價差幅度也越明顯,信義房屋專家指出,低基期區域的房價水位補滿,是造成高漲幅的原因。

不只中捷藍線!政院今再核定「綠線延伸可行性」 124年完工

行政院1月29日才核定台中捷運藍線綜合規劃,今(31日)行政院再核定台中捷運綠線延伸可行性研究,交通部長王國材表示,台中捷運綠線延伸目標預計民國124年可完工。

中捷藍線核定市府負擔近6成 江啟臣:懲罰好學生!會繼續爭取預算

行政院昨天核定台中捷運藍線綜合規畫報告,計畫總經費1615.14億元,預計核定後10年完工。對此,國民黨立委江啟臣就透過臉書表示感謝各界的支持與推動;但他也指出,台中市府必須負擔總經費近6成,但高雄市卻可因財政欠佳而獲得6成的中央補助,顯然是懲罰了好學生,未來他會繼續和中央爭取預算。

中捷綠線北延大坑、南延彰化 行政院:將儘速核定

台中捷運綠線北延大坑、南延彰化進度卡關,台中市副市長王育敏日前表示,問題在行政院不核定。對此,行政院長陳建仁14日在院會中裁示,政院立場是附條件一次核定,請國發會儘速審查;南延彰化部分因涉及延宕20年的彰東擴大都市計畫,尚有2站未確定,盼預留站址,將先行核定台中綠線可行性報告。

中捷延伸南投!蔡培慧稱爭取補助做規劃 縣府秀公文:是許淑華

民進黨總統候選人賴清德先前承諾「台中捷運延伸南投」,近日連遭台中市長盧秀燕、民眾黨主席柯文哲砲轟為「芭樂票」或「用騙的」;南投縣政府也澄清,綠委蔡培慧稱其爭取800萬元供縣府進行規劃,但實際上是縣長許淑華於111年擔任立委期間,要求行政院及交通部協助中捷延伸,交部去年底即應縣府函文補助辦理規劃,呼籲蔡不要獨攬全功。

中捷藍線爭議 陳建仁:市府提的綜合規劃案仍需釐清

從開始規劃至今已33年過去的台中捷運藍線,其興建爭議近來成為朝野之間的攻防焦點。行政院長陳建仁說,台中市政府所提出來的綜合規劃案,「對於路線、經費,還有站體的疑慮,仍然需要釐清」,希望地方跟中央來繼續加強溝通,以專業的方式來做最好的檢討,讓台中市的這個路網能夠更加地普及。

交通部否認「卡中捷」 也沒為有力人士遷站!設站不適轉乘才調整

民進黨總統參選人賴清德日前指出,台中市府針對台中捷運增加600多億預算,更改台中前市長林佳龍核定路線,現任市長盧秀燕改遷至有力人士的住家附近,國民黨總統參選人侯友宜則指控是民進黨「卡中捷」。交通部對此否認,強調一切都是按照專業評估核定,對於同樣是藍營的新北市交通建設,交通部也多核定通過。

快訊/台中有感地震搖晃20秒 中捷全線列車駐留2分鐘

今天下午5點30分中部發生有感地震,中央氣象局發布地震特報,嘉義縣新港鄉發生規模5.5有感地震,最大震度嘉義市。因應地震,台中捷運也發布訊息,中捷全線列車於月台駐留2分鐘,設定臨時速限40公里進行車巡。

獨/捷運、台鐵塗鴉怪客恐已出境 犯案後戴假髮穿絲襪變身辣妹

8月中下旬包含台北、台中、高雄捷運和台鐵樹林調度站陸續遭到歹徒入侵塗鴉,由於短短2周內鐵路、捷運車廂調度廠輕易遭到歹徒入侵,引發檢警關注,研判是同一集團所為;據了解,塗鴉怪客團夥組成約5-6人,均為歐美外籍人士,據信「完成挑戰任務」後搭機出境。

邱顯智批510中捷事故報告避重就輕 揪疑點「中市府為何沒交代?」

2個月前台中捷運旁建商施工出包,高樓吊臂砸中台中捷運,中捷應變不及,導致列車照常發車撞上,造成靜宜大學法律系助理教授林淑雅不幸罹難。時代力量立委邱顯智8日批評,事發至今,台中市府提出的報告中,沒有解釋為何起重機相關安檢被判定不合格,卻又在10天後改判合格、相關應變計畫跟檢查報告至今也未公開,「台中市府為何完全沒有交代?」

遭控「卡台中捷運藍線」 蘇貞昌反擊:藍營丟水球、撒麵粉阻擋

前行政院長蘇貞昌3日在臉書發文表示,昨天有謠言說他擔任院長時阻擋台中捷運藍線興建,對此他要澄清,國庫支出來自全民,台中藍線路線大改,經費暴增633億元,中央本來就要更加審慎。此外,前瞻軌道建設當初在立法院被國民黨丟水球撒麵粉拚命阻擋,但預算通過後,民進黨政府反而不分藍綠縣市都全力幫忙,國民黨縣市長也紛紛拿來當自己的政績,而當時反對前瞻計畫的國民黨立委,現在卻反過來指控民進黨「擋前瞻」,開轟「實在令人疑惑。」

捐血免費吃西堤牛排!中捷號召民眾7/28挽袖 限量150份兌換券

捐血免費吃西堤!全國血庫拉緊報,為協助紓解血荒,台中捷運公司宣布將於7月28日上午9時30分至下午4時,在捷運北屯總站2號出口前舉辦捐血活動,號召民眾挽袖捐血,並準備西堤牛排餐券及中捷周邊商品作為活動贈品,但贈品限量150份,送完為止。

台中捷運被中央卡很久?交部提計畫4變更待釐清 澄清未耽擱

台中市長盧秀燕日前提及台中捷運藍線被中央卡很久,交通部今(6日)晚間指出,台中捷運經費增加65%,且路線和機廠位置皆有調整,另還有聯外轉乘規劃等議題,皆尚待國發會整合協調,皆是按照審查作業要點審議,協助地方政府釐清,並無耽擱審議時程。

中捷事故!運安會發安全通告 提「偵測系統、施工風險監管」2改善

台中捷運今年5月10日發生重大意外,鄰近建案工程爆發疏失,高樓吊臂從高空墜下,入侵台中捷運路線,無人駕駛列車卻照常發車,釀1死10傷。國家運輸安全委員會立案調查,今(30日)發出期中安全通告,指出建商施工無有效風險管理、台中捷運無大型異物入侵偵測系統,要求提出改善。

防中捷憾事!台鐵新車駕駛台設緊急鈕 路況有異「一按自動停車」

日前台中捷運旁建商施工出包,高樓吊臂砸中台中捷運,中捷應變不及,導致列車照常發車撞上。而台鐵新購EMU900型區間車及EMU3000型新自強號,駕駛台設有三合一緊急停車按鈕,司機員一旦發現路況有異,只要按下按鈕就可讓列車自動煞車。

吳景欽/【中捷撞吊臂】自動駕駛能免於法律責任嗎

中捷因撞上掉落的吊臂,造成1死10傷的悲劇。為何已有掉落物的情況下,未能被系統所偵測、未能以人力緊急剎車等,充滿諸多疑問。尤其面對事故是由他人所引起、捷運又屬自動駕駛,則台中市政府就此是否也該負起法律責任呢?

蘇南/飛來吊臂橫禍 缺乏應變的絕命「中捷」站

日前台中捷運發生建案掉落的吊臂砸中釀1死10傷慘劇,這個事件凸顯了台灣工安意識不足外,更重要的是,台中捷運的危機應變管理能力不足,明明吊臂已掉落軌道,為何列車仍舊關門開動,這一連串的致命失誤造就了這次的不幸發生。

吊臂刺穿車廂!他重看關鍵40秒「揭密2真相」 中捷急澄清

台中捷運綠線豐樂公園站10日發生重大意外,附近建案吊塔吊臂掉落,重砸隔音牆後,掉落軌道上,捷運迎面撞上,造成1死10傷的悲劇,前立委陳柏惟揭密中捷的2種說法,「障礙物偵測有啟動、月台有斷電按鈕」,直呼「我們都被騙了」。對此,中捷也澄清,斷電按鈕並非緊急煞車裝置,且在月台門端牆外方須以鑰匙開啟端牆門。

快訊/被盧秀燕轟白目! 中捷董事長林良泰晚間請辭獲准

台中捷運公司林良泰代理董事長,要求為員工拍手鼓掌引起外界批評,對此市長盧秀燕今天受訪時搖頭表示「有點白目」,要求林良泰道歉。晚間林良泰已請辭獲准。

快訊/中捷代理董事長林良泰請辭 發文致謝「階段性任務已完成」

台中捷運撞擊墜落吊臂,造成1死10傷。中捷公司代理董事長林良泰12日晚間請辭,並在臉書表示「在中捷的階段性任務已完成,謝謝中捷,謝謝大家」。

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