對於取消快遞員底薪一事,京東CEO劉強東15日回應稱,如果扣除內部結算,去年虧損總額超過28億(人民幣,下同,約新台幣129億元),這已經是第12年虧損,核心原因就是外部單太少,內部成本太高;調整薪酬結構的初衷在於,取消底薪但是大幅提高攬件提成,而提高攬件只能靠配送員,「沒有別的辦法!」
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