ETtoday > 熱搜關鍵字 > 京台高鐵

京台高鐵

陸「福平鐵路」正式運營 「京台高鐵」連接台灣最關鍵一段

大陸福州至平台鐵路(福平鐵路)26日上午正式開通運營,大陸首座公鐵兩用跨海大橋「平潭海峽公鐵大橋」也同步投入使用。大陸多年前提出「京台鐵路」規劃,要建設一條連接北京與台灣的鐵路,其中「福平鐵路」就是大陸端最接近台灣的一段。

京台高鐵尾段 「離台灣最近」福平鐵路列車試運行

作為「京台高鐵」、「京台通道」大陸段的最後一哩路,福建福州—平潭鐵路於23日宣布進入列車試運行階段,為年底正式開通作準備。中國鐵路集團負責人稱,未來通車後,將大幅縮短兩地時空距離,形成半小時生活圈、經濟圈,告別平潭島不通鐵路的歷史。

「離台灣最近鐵路」啟用倒數 新華社:福平鐵路預計年底通車

作為「京台高鐵」大陸段的最後一哩路,福建平潭鐵路進入通車倒數計時。據《新華社》報導,經過7年建設,福平鐵路有望於今年底開通,屆時火車將駛上福建平潭海峽公鐵大橋,直達距離台灣新竹僅68海里的福建第一大島平潭,這「是祖國大陸離台灣島最近處。」

世界最長!平潭跨海公鐵大橋今通車 「京台高速」只差最後一段

福建「平潭海峽公鐵兩用大橋」的高速公路段5月1日正式通車,大橋連接了福州市與平潭島,全長16.34公里,上層為高速公路,下層為鐵路,是世界最長的跨海公鐵兩用大橋,也是「京台高鐵」「京台高速」大陸端的最後一哩路。

世界最長!平潭公鐵兩用跨海大橋 今年加入「京台高鐵」路線

大陸計畫「聯通台灣」的工程不斷推進,其中連接福建省會福州,以及平潭島兩地的重要通道—平潭海峽公鐵兩用大橋,於去年底開始鋪軌施工後,預計今(2020)年內完工通車,完成大陸段「京台高鐵」路線的最後一哩路,只剩下構想中的台灣海峽隧道、台北站,就可以直達台灣。

平潭跨海大橋全線貫通! 「京台高鐵」通往台灣的關鍵通道

福建「平潭海峽公鐵兩用大橋」25日上午成功貫通,這座大橋是大陸第一座跨海公鐵大橋,也是世界最長的跨海峽公鐵大橋,預計於2020年 全面通車,能將原先2小時的車程縮短至30分鐘,大幅促進福州、長樂、平潭的往來交通。

全長1.1公里世界最大跨度!平潭海峽公鐵元洪航道橋對接

世界最大跨度的跨海峽公鐵兩用斜拉橋:元洪航道橋主橋於5日對接,這座橋是福平鐵路的平潭海峽公鐵兩用大橋,全橋長1188米,其中主跨達532米,為世界同類橋梁之最。福平鐵路線路全長88.433公里,預計在2020年底具備開通運營的條件,也是連接台北的「京台高鐵」重要的組成部分。

陸規劃京台高鐵 楊國強批緣木求魚:你認為可能嗎?

日前大陸傳出有意興建北京到台北的「京台高鐵」,大陸高鐵工程專家王夢恕甚至表示,10年前就已開始研究,更和台灣相關領域的人士洽談逾10次;對此,國家安全局長楊國強17日在立法院受訪時表示根本是緣木求魚,還反問,「你認為可能嗎?你問我這個問題我都不知道怎麼回答你。」

支持京台高鐵 肖亞慶:高鐵是中國一張靚麗的品牌

國務院國有資產監督管理委員會主任肖亞慶12日在十二屆全國人大四次會議新聞中心舉辦的記者會上,就記者提出的京台高鐵建設的相關問題指出,高鐵是中國一張非常靚麗的品牌。

京台高鐵談了10次純技術性? 邱議瑩酸張善政「小白兔」

大陸「十三五」規劃興建「京台高鐵」,大陸高鐵工程專家王夢恕更說已經與台灣相關領域人員討論不下十次。對此行政院長張善政11日在立法院備詢時提兩點聲明,強調這些討論第一沒有官方代表,第二討論僅限技術層次,沒有政治成分;民進黨立委邱議瑩則酸說這想法根本是小白兔,要求張善政下令清查了解狀況。

張善政指大陸「不友善多一點」 陸媒批:你最好先自省

行政院長張善政日前接連表示,大陸對台灣「不友善多一點」、對「京台高鐵」一事表示「不舒服」等,引來外界關注;對此,大陸《中評社》9日透過社論批評,指張善政的這些發言,不但讓質詢的國民黨立委尷尬,「也讓北京錯愕、無法接受,大陸網民憤憤不平。」

邱議瑩批「京台高鐵」吃台灣豆腐 張善政坦言不舒服

北京當局規劃建設「京台高鐵」,民進黨立委邱議瑩8日在質詢時痛批,繼陸方片面宣布改用卡式臺胞證後,又以建設高鐵「吃台灣豆腐」,陸委會主委夏立言回應,「這完全不可能」,只要是涉及我方的事情,台灣都可以做主。行政院長張善政則說,陸方沒有事先照會我方,感覺不舒服。

熱門新聞

最夯影音

更多

熱門快報

回到最上面