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M503航路

東航廈航春節加班機卡關 中國航協:後果由台灣負責!

中國航空運輸協會今(30)日指出,台方以M503航路為由對東航、廈航春運加班設置障礙,不顧兩岸民眾返鄉探親之迫切需求,無理做法已對兩岸民眾的感情造成傷害,給旅客出行帶來影響,凡此種種後果,均應由台灣方面負責。據了解,民航局暫緩176班兩岸春節加班機,影響近5萬名旅客權益。

春節返鄉難度增加 張志軍問台生:回家機票買了嗎

民航局為反制大陸開通M503航線,日前拒絕176班兩岸春節加班機,連帶影響機票價格。國台辦主任張志軍日前走訪台生時詢問,「回家的機票買好了嗎?」他表示,兩岸制度化往來停擺,但民間各方面交流還持續進行,「兩岸人民是骨肉同胞一家人,只要對兩岸同胞親情福祉有利的事情,我們都會繼續做好做實。」

M503「天天飛」危害飛安! 盧衍良:太接近易釀空中事故

中國無視我方要求停飛抗議,自1月4日開始啟用M503南向北、W121、W122、W123等4條航路,12日開南大學空運管理學系副教授盧衍良在「M503南向北飛航及三條W航路對我國影響」座談會上警示,未來航班數若增加,飛機在空中接近恐危害飛安,呼籲兩岸應盡速協商建立共用SOP。

要基層航管去電對岸抗議M503「飛1次打1通」 民航局:這是天職

中國大陸當局片面啟用M503等4條航路,我方抗議要求停飛未果後,有航管人員投訴媒體說,民航局為了應付上級要求,指示基層「只要該航路有飛機飛行,就要打電話向對岸的航管單位抗議」,且每飛一班就要打一次電話。

M503航路啟用一天 夏立言:不見中國軍機行蹤

中國29日啟用M503航路,但距離海峽中線太近、危及台灣安全議論不斷,陸委會主委夏立言30日表示,根據軍方資料,截至目前為止沒有看到中共軍機超過M503航路,但這種事情還是要觀察一段時間,才能有比較確定的說法。

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