M503航線
M503變更日均飛行65架次 國台辦：西向東航路「準備好就啟用」
針對m503航線最近情況，國台辦今（28）早回應，該航線運行安全平穩，平均每天飛行65架次，充分說明該航線安全性和可靠性，有利於改善兩岸往來，關於M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行的相關準備工作，就緒後即可啟用。
2024-02-28 11:05
中共動M503航線 專家示警：戰機躲民航機下雷達難辨恐發動奇襲
中國近日片面就M503航線「取消偏置」的動作，引起區域各方的反彈。對此，國防安全研究院副執行長李廷盛中將表示，這將壓縮台灣空防應變時間、辨識民航機與軍機的複雜度提高，且有民航機掩護軍機，造成在雷達上難以辨識的狀況，他更舉以色列奇襲伊朗的實例示警。
2024-02-09 11:39
中國M503航線爭議！ 王國材：「金門、馬祖」恐有飛安疑慮
中國大陸民航局昨晚宣布，2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置（也就是不再偏西飛、更近海峽中線）。交通部長王國材今天表示，若兩岸無溝通，金門、馬祖航班有飛安疑慮。
2024-01-31 16:43
陸取消M503西偏逼近中線 國防部：北京應立即停止迫害性舉動
中國大陸宣布2月起「M503航線」北向南不再偏西航行，並連接「W122航線」、「W123航線」由西向東飛行，逼近海峽中線。對此，國防部發言人孫立方今（31日）指此舉片面且不理性，非常容易讓台海緊張情勢快速升高，破壞台海區域穩定現狀；孫也說，國防部認為，北京應該立即停止這種迫害性舉動。
2024-01-31 12:45
M503航線解禁？ 陸委會：同意東航、廈航申請春節加班機
兩岸春節加班機期間敲定，但仍有台商憂慮年初M503航線爭議，導致加班機砍班的事件重演，對此陸委會副主委邱垂正今天表示，溝通後我方已同意東航及廈航均可提出加班機申請，「盡量朝不要限制的方向來努力」。
2018-12-27 17:54
王大師／春節台商「返鄉囧途」誰害的？
M503爭議看來似乎沒牌可打，所以蔡政府準備以C-130軍用運輸機來疏運大批返鄉客了。但為了遮羞祭出取消陸航加班策略，最後仍需對岸幫忙擦屁股，好讓台商可藉由「小三通」順利返鄉。究竟台商的「返鄉囧途」是誰害的？
2018-02-05 00:05
協商期限剩4天！兩岸春節加班機仍卡關 台商台生都罵
因為M503航線爭議，民航局至今尚未核准東方航空以及廈門航空176班春節加班機放飛，越來越多想要返鄉的台商台青們心急如焚。根據海基會副秘書長兼發言人管安露24日表示，依照兩岸以往協商內容，加班機最遲得在起飛前7天做出決定，如果依照最早起飛的加班機訂在2月6日去推算，最後拍板定案的日期即是1月29日，因此兩岸協商日期剩下倒數4天。
2018-01-25 23:04
面對中國大陸權力壓迫 台灣絕不孤獨
中共片面啟用M503等航線，不但開啟兩岸飛航安全爭議，更以「切香腸式」壓力讓台灣處於弱勢。然而，當中國大陸愈在國際上打壓台灣，愈激起西方國家對台灣的同情、加深對其崛起的威脅感，更意外強化台灣的能見度，所以，台灣絕非單打獨鬥！
2018-01-25 18:00
M503無關國安？ 王丰：中華民國失去當年空軍軍歌格局
大陸片面開通M503北上航線及W121、122、123三條航路引起熱議，作家王丰在臉書上表示，「如果聽聽早期的空軍軍歌，就知道這個偽議題根本不值得花時間去吵」，M503不過是大陸啟用的一條新航線，完全無關飛安或國安的問題，大家注意歌詞，現今的「中華民國」絕對不會有當年那樣的格局。
2018-01-24 11:44
暐瀚觀點／聽了嚇一跳！原來開玩笑？
為反制中國大陸使用M503航線，我民航局決定取消大陸飛台春節加班機反制。奇怪的是，同樣使用M503航線的還有香港與港龍航空，但卻只有東方與廈門兩家遭「制裁」？而且也僅被取消「春節加班機」，卻未取消目前兩岸的「固定航班」？
2018-01-24 00:05
能平安回家，搭什麼航空都好
M503航班爭議在兩岸間吵得沸沸揚揚，身為在上海工作的台灣人內心情緒實在五味雜陳。我們非常希望兩岸和平發展，不要搞到兵戎相見，但又寄望台灣要堅定立場，不能任意對大陸卑躬屈膝。其實，春節只要能平安到家，搭什麼航空公司沒差⋯⋯
2018-01-23 13:00
M503爭議：別被先告狀的惡人模糊焦點
中國單方面啟用M503航線的爭議，在經過半個月之後卻未有平息之姿，於是民航局暫停核准東方、廈門兩家航空公司申請的春節加班機。沒想到我方竟被始作俑者說是「漠視兩岸人民福祉，傷害兩岸人民感情的行徑」？
2018-01-22 08:30
反制中國啟用M503 台灣非「硬」不可
中國大陸試圖以民航空域過於緊張為由，單方開啟M503等航線，導致台灣空防和航班安全壓力倍增。然面對崇尚「權力現實主義」的中國大陸，若我方缺乏有效的反制，必然會被「軟土深掘」！
2018-01-21 09:00
丁守中／拿兩岸航權較勁 受懲罰的將是自己
兩岸M503航路爭議持續擴大，民航局昨天片面宣布，將暫不予核准飛此航路的大陸航空公司兩岸春節加班機申請，以此反制中國大陸，但卻忽略此舉將直接衝擊兩岸春節疏運及多達5萬名旅客的權益......
2018-01-19 10:37
國台辦評價蔣經國：為兩岸關係緩和做了努力！
先總統蔣經國於13日逝世屆滿30週年。中國大陸國台辦發言人馬曉光17日在例行記者會上對此表示，蔣經國先生堅持一個中國，反對台獨，追求國家統一，為兩岸關係緩和做了努力，而中方也願與國民黨共同努力維護兩岸關係和平發展。
2018-01-17 17:20
陳一新／應對美府會熱情 要先務本
美國府會近數月對台灣頻頻釋出善意，讓美中台三方關係出現微妙的牽引。從戰略思考來看，既然兩岸關係很難回到過往的熱絡，除了猛抱美國大腿外，台灣恐怕也別無他法。然蔡政府此時更應致力改善國內經濟，才是因應美國府會熱情擁抱的最佳方法。
2018-01-17 14:00
趙建民／驚濤駭浪後 兩岸關係何去何從？
從兩岸角度言，2017無疑是重大折轉之年。在中共「十九大」和「一帶一路」戰略的帶領下，對岸展現無與倫比的霸權企圖，在某些領域上，已經取得領導地位；另一方面，台灣卻沉迷於政治鬥爭，兩岸整體實力與士氣，出現空前消長！
2018-01-17 09:00
「已讀不回」我M503約詢是假的！傳大陸上周早強硬回答
大陸4日在未經兩岸協商溝通的情形下「片面開通」M503等航路。民航局曾指出，目前正透過兩岸塔台、發函與傳真等管道與中方接觸，等待中方當局回應。不過根據陸方人士的說法，其實在早6日時，大陸「華南空管局」就曾回應，M503及W121等三條銜接航路是陸方飛航情報區內的國際航線……盼兩岸共同遵守。」
2018-01-09 18:30
王智盛／M503 北京測試兩岸及區域安全底線
中共在2018年開春伊始無預警片面宣布啟用M503和3W航線，引起台灣強烈反彈。然此爭議的本質，不僅關乎台灣的飛航與國防安全威脅，恐怕未來包括美、日、台在內的東亞區域都應密切關注。
2018-01-09 16:24
「吃定台灣不敢開火」 王長河：大陸啟用M503航線想收回金馬
中國大陸4日片面宣布啟用M503南向北航線及W121、122、123航路，國台辦甚至強硬表示，「根本不用對台溝通」。對此，國防大學助理教授、退役飛官王長河認為，這是大陸2018年統戰的第一步，且懷疑是美方授權陸方啟用M503航線，「想藉機把金門、馬祖收回」。
2018-01-05 14:25
