大陸民航局19日宣布,啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行。大陸國台辦發言人朱鳳蓮曾表示,銜接航線旨在為緩解有關地區航班增長壓力,保證飛行安全,減少航班延誤及保障旅客權益等,對兩岸人民均有利。不過,部分輿論認為,銜接航線啟用試圖模糊「海峽中線」,帶來海峽紛爭。
2024-04-24 11:47中國民航局昨天宣布啟用M503航路由西向東運行的銜接線W122、W123,交通部民航局表達嚴正抗議。美國國務院今天指出,反對任何一方片面改變現狀,鼓勵雙方當局進行建設性對話。
2024-04-20 06:14中國民航局今天宣布啟用M503航路W122、W123銜接線由西向東運行,專家學者指出,中共此舉是要徹底抹去海峽中線的默契,並壓縮台灣的空防縱深及預警時間。
2024-04-19 22:47大陸民航局今(19)日宣佈啟用M503航線W122、W123銜接線由西向東運行,我民航局也表達強烈抗議。外界解讀陸方選在此時宣布具有政治敏感性,多位台灣學者分析,恢復M503航線具有一定優化功能性,對於我軍方防空識別成國安疑慮,預料隨著賴清德520就職之前,對台逐步施壓,包括國際空間和貿易制裁。
2024-04-19 16:39大陸自2月1日起取消「M503航線自北向南飛行偏置」,更貼近海峽中線後,我方抗議無效,陸方今(4月19日)再啟用M503銜接W122、W123航線由西向東運行,威脅台灣往返金馬航班飛安。民航局今表示,中國片面實施W122、W123航路由西向東飛航,影響飛航安全,交通部民航局再次嚴正抗議,並要求儘速協商。
2024-04-19 14:30大陸民航局宣佈,今(19)日啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行。國台辦表示,此舉是為緩解有關地區航班增長壓力,保證飛行安全,減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利。
2024-04-19 08:31中共戰機頻頻飛越中線於台灣傳統空域活動,並以戰機、無人機、輔助戰機交相搭配運用,甚至大量施放探空氣球飛越台灣,逐步沒收台灣空權。中共軍艦亦常態保持四至六艘在台海周邊實施戰備警巡,逐步沒收台灣海權,再加上中共M503航線的航權東擴、抹去海峽中線。
2024-03-06 11:22針對m503航線最近情況,國台辦今(28)早回應,該航線運行安全平穩,平均每天飛行65架次,充分說明該航線安全性和可靠性,有利於改善兩岸往來,關於M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行的相關準備工作,就緒後即可啟用。
2024-02-28 11:05新總統,新國會,總統當選人是恨不得滅了中華民國的台獨工作者,國會是朝小野大衝突權鬥的大戲台,原本兩岸已風高浪急,「台獨」上了台,台海將是巨浪拍岸,想要「國泰民安」,難了,風不調雨不順將是接下來一年的節氣。
2024-02-19 17:25原定3月1日要解除赴陸禁團令喊卡,已攬客5月底前出團的赴陸旅行團將可照常出團,6月後禁止出團,攬客6月出團將併入5月底前提前出團,旅行業者要求政府賠償,交通部長王國材表示,目前先應併團因應,若有必要補償會來進行。
2024-02-15 12:16法國外長塞儒內今天針對中國變更M503航路回覆參議員質詢。他重申反對北京片面改變現狀,為首位對此發聲的歐洲外長,並挺台參與國際。駐法代表吳志中表示,可見台海穩定為其重要利益。
2024-02-08 07:21原訂今年3月要解除禁團令,開放旅行社組團赴陸旅遊,不過因中國遲遲未開放陸客團來台,日前又片面改變M503等航路,衝擊飛航安全,我方也反制了,交通部觀光署宣布,考量情勢變更及國人旅運安全,請旅行業即日(2月7日)起停止招攬前往中國大陸之旅行團,已招攬5月底出發的團仍可出團,6月後禁止出團。
2024-02-07 15:37台海戰略縱深更形短淺,在時、空環境不斷向台灣單向壓縮下,台灣幾乎已無充裕戰略預警時間,倘若中共以軍機偽冒方式對台用兵,則台灣根本毫無招架之力,兵家一向強調「料敵從寬,律己從嚴」,在中共強調統一使命感及緊迫感的同時,台灣一定要多方籌謀積極應對,不可輕敵。
2024-02-05 10:40中國日前宣布2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置,美國國務院表達關切,並重申反對任何一方片面改變現狀,敦促北京停止對台的軍事、外交與經濟施壓。
2024-02-02 05:53中國大陸1月30日宣布變更M503航線的運行方式,國台辦31日更進一步強調,設立與啟用該航線無需與台灣協商。對此,陸委會發言人詹志宏2月1日表示,兩岸過去曾5次針對該航線進行溝通,後來航線會「偏置」也是溝通的結果,希望雙方能透過既有機制協商,避免對飛安造成影響。
2024-02-01 17:58國台辦發言人陳斌華31日表示,設立和啓用M503航線是大陸民航空域管理的常規工作,無需與台灣協商。對此,陸委會下午再次表達嚴正抗議,「陸方應立即停止不當作為,儘速與我方透過既有機制進行協商,確保區域飛航安全。」
2024-01-31 16:12大陸2月起M503航線北向南不再偏西航行,並啟用W122、W123航線西向東飛行,逼近海峽中線,危及金馬航班飛安,民航局今怒嗆是不負責任作為,「可能產生後果需由中方承擔」,將嚴密掌握,遇有航空器接近我空域,即向中方航管強烈要求將航空器帶離等因應,持續執行到中方願意與我方協商確保飛航安全為止。
2024-01-31 16:02對於中國片面宣布啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東飛行一事,民進黨發言人吳崢今(31日)在中常會後記者會表示,此舉完全無視於我方對兩岸關係承諾、善意均不變的宣示,更是不斷在片面改變、破壞現狀,中共這樣「軟土深掘」、不斷挑釁的行徑,只會讓台灣社會對北京當局更缺乏好感與認同。
2024-01-31 15:20大陸民航局針對取消M503偏置航線,大陸國台辦表示優化兩岸航班運營與人員往來,此舉是否在為兩岸航線全面恢復做準備,以及為放開陸客團和赴台?對此,大陸國台辦發言人陳斌華今(31)日指出,「障礙不在大陸一方。」
2024-01-31 12:10中國宣布2月起M503航線北向南不再偏西航行,並連接W122、W123航線由西向東飛行,逼近海峽中線,民航局表示,W122和W123主飛福州、廈門,跟我國內線金馬飛機相近,將持續監控,金馬航班仍照常起降。交通部長王國材表示,中國片面宣布做法違反國際案例,國際飛安無關兩岸關係,對片面宣布做法感到遺憾。
2024-01-31 11:29