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IATA估亞洲航空業明年仍將虧損 我兩大航獲利與否兩岸航線超級重要

國際航空運輸協會(IATA)預估明年航空業能獲利的主要是美籍航空公司,亞洲籍航空公司仍將虧損,對此國內航空業大老分析,航空貨運疫情紅利進入尾聲,客運利潤也隨著日增的復飛航班而降低,疫前為我華航、長榮航撐起獲利半邊天的兩岸航線能否儘快復飛「超級重要」,對岸已經開始解封,政府應儘速解除大陸多數航點禁飛令,並恢復陸客來台申請。

長榮獲醫藥冷鏈運輸認證「搶疫苗商機」 航空、地勤雙認證台灣首例

國內下周將擴大施打新冠肺炎AZ疫苗,航空業者積極爭取運輸業務。長榮航空及長榮航勤今(31)日宣佈獲得國際航空運輸協會(IATA)醫藥冷鏈運輸國際認證(CEIV Pharma),台灣唯一同時也是目前全球少數空地勤業務同時獲得此項認證的航空公司,有助搶攻疫苗運輸商機。

出示APP就能出國! 國際航運協會「新冠免疫護照」3月上線

國際航空運輸協會(IATA)先前預告,即將推出數位新冠通行證APP,可顯示旅客是否已接受必要的篩檢或接種疫苗。旅客須出示此證明,才可進入其欲入境的國家,且APP上顯示的資訊皆經官方認證。23日最新消息指出,此一APP將在幾週內上線。

全球航空業恐面臨倒閉潮! IATA:需2千億美元整體紓困

全球航空業受到新冠肺炎(COVlD-19)疫情衝擊,國際航空運輸協會(IATA)表示,3月份全球航空客運量將同比下降50%,多數航空公司現金流量不足。依照目前情況,整體航空業需高達2千億美元的政府緊急援助,才能紓困。

疫情重創航空業!美財長:危機更甚911 業者需2000億求生

新冠肺炎(COVlD-19)疫情肆虐,全球航空公司大受打擊,美國財政部長梅努欽(Steven Mnuchin)表示,新冠肺炎對航空業造成的影響,比2011年911之後美國全面關閉領空還嚴峻。國際航空運輸協會(IATA)指出,全球航空業者需要2000億美元(約新台幣6.1兆元)的政府支援求生。

川普封鎖歐旅客入境美國 IATA:航空業恐倒一片

美國總統川普宣布未來30天內禁止除英國外歐洲旅客入境美國,令本就因新冠肺炎疫情而低迷的航空業再蒙陰影。國際航空運輸協會(IATA)警告,該禁令將使本已陷入財務困境的航空公司負擔加劇,恐掀倒閉潮。

病毒嚇跑亞太航空業1800億商機 華航:鼓勵員工規劃休假共體時艱

疫情難,難於上青天!新冠肺炎病毒肆虐,衝擊航空旅運需求,依據國際航空運輸協會(IATA)統計,SARS期間亞太區航空業者營收減少約新台幣1800億元,國籍航空龍頭中華航空今(14)日表示,這波疫情衝擊將更甚於前,內部將鼓勵員工規劃既有休假與申請留職停薪,在疫情平息前共體時艱。

英國走向「無協議脫歐」? 航空公司:倫敦可能停飛3週

英國預定將在2019年3月29日退出歐盟,離時限不到半年,英國首相梅伊(Theresa May)目前還沒達成脫歐協議,因此雙方已經開始準備談判失敗的可能性。國際航空運輸協會(IATA)警告,英國脫歐後將會帶給旅行者和機場混亂,倫敦和歐盟航空當局應制訂計劃避免最糟糕的情況發生。

台灣唯一! 華航獲選為IATA「提名委員會」十大成員

2018年第74屆IATA年度大會(Annual General Meeting)甫於雪梨圓滿落幕,會議中通過由中華航空擔任IATA提名委員會(Nominating Committee)十大成員之一,為本屆提名委員會唯一的台灣航空公司,中華航空何煖軒董事長將代表台灣航空界,參與IATA提名委員會各項事務。

「工作當然由男人領導」卡達航空執行長自認職位太難 記者噓爆

卡達航空(Qatar Airways)執行長貝克(Akbar Al Baker)惹議,他日前出席國際航空運輸協會(IATA)在雪梨舉辦的會議,被問到如何解決中東航空缺乏女性時,他回答這並不是卡達的情況,但公司確實必須由男人來領導,「因為這是一個非常具有挑戰性的職位。」此話引來在場記者的一片噓聲。

中國施壓國際航空運輸協會 我國名恐不保

中國日前脅迫44家國際航空公司更改官方網站,不得將台灣列為「國家」,如今已有18家航空公司將台灣改名。外交部28日表示,已責成相關駐外館處主動進洽IATA及各相關航空公司瞭解情形,並說明我政府捍衛國名、國格及國家尊嚴的堅定立場。

從未否定M503航路事實 民航局:國際航協回函重點在雙邊要協商

針對M503航線爭議,《新華社》報導,國際航空運輸協會(IATA)19日就已回覆稱,M503位置和設計符合國際民航組織(ICAO)文件,並已經過批准。民航局證實,確實有收到IATA回函,但質疑陸媒「選擇性報導」,回函中IATA明確表明航路爭議宜透過與上海飛航情報區協商處理,這才是我方去函的訴求重點。

「M503合乎規定!」陸官媒:國際航協早就回覆我民航局

據《新華社》報導,針對我民航局提出的M503航線爭議,國際航空運輸協會(IATA)19日就已回覆稱,M503位置和設計符合國際民航組織(ICAO)文件,並已經過批准。

亞洲旅遊需求2035年翻2倍!中國將成全球最大航空市場

中國近年來已成為全球第二大航空市場,僅次於美國,這也讓亞洲地區的航空旅遊需求不斷增加,將有機會在2035年增加至兩倍,而東南亞地區則因經濟成長與區域整合等因素,航空旅遊需求也跟著增加。據法國空中巴士集團(Airbus)預計,中國的旅客輸送量在20年內將每年增長6.9%,大大高於全球平均水準。

通過IATA評鑑! 台灣航勤榮獲國際航協安全認證

台灣航勤公司是台灣第一家地勤代理公司,包含台北松山國際機場、台中國際機場、高雄小港國際機場等都是經營管理的服務據點。台灣航勤今年通過國際航空運輸協會(IATA)認證,這也是現今航空業對地勤供應商評鑑最高的安全查核標準。

登機箱得重買了?讓每人都能放 手提行李標準擬縮小

出國旅行,除了託運行李外,許多旅客習慣再手提一件登機箱登機,不過因各家航空規定的尺寸不同,所以有時會發生到機場才發現登機箱尺寸不符規定的情況,國際航空運輸協會(IATA)就以「讓每位旅客都能放」的概念,提出登機箱統一最佳尺寸的建議,讓旅客不必再搞不清。

國際航空運輸協會:「2014是航空旅遊史上最安全一年」

2014年是航空旅遊最安全的一年?國際航空運輸協會9日表示,儘管馬來西亞航空在去年發生兩起重大災難,造成數百人死亡,但根據一些估算產生的結果,去年仍是商業飛行史上最安全的1年。

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