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保時捷第一季銷量「台灣創新高」!平均單月賣470輛、年成長19%

保時捷(Porsche)公布2024年第1季銷量,Q1全球共交付77,640輛,較去年同期下滑-4%。不過台灣市場方面則較去年同期成長19%,共交付1,409輛,其中又以Cayenne休旅成長82%最多,其次則是Macan。

695萬起!保時捷「Cayenne GTS Coupe」上市 500匹最快年底交車

在去年推出新一代Cayenne休旅,保時捷(Porsche)今(22)日也發表全新Cayenne GTS Coupe車型,不僅外型更富跑格,同時也配備4.0升V8雙渦輪引擎,並具有豐富標配,台灣售價695萬起。

保時捷去年狂賣32萬輛!Cayenne最暢銷、成長最多的是它

保時捷(Porsche)公布2023年成績單,去年全球交付320,221輛,較前年成長3%。而台灣市場去年共交付4907輛,成長6%。

保時捷「全新廠徽」11/24初登場!新一代Panamera率先換上

Porsche原廠近日宣布正式推出Turbo車型專屬廠徽與配件,Porsche Turbo車型今後將配備以全新渦輪黑(Turbonite)色調為基底的保時捷盾徽與相關配件,取代原有的金色。期待透過彰顯Turbo車型外觀獨特的視覺設計,襯托出Turbo車型與眾不同的嶄新樣貌。

保時捷1-9月全球銷量成長10% 台灣Cayenne休旅最熱賣!

保時捷(Porsche)公布2023年1-9月成績單,今年前3季全球共賣出242,722輛,較去年同時成長10%;而台灣市場更賣出4,058輛,同期成長16%,而賣最好的車由Cayenne拿下,佔總銷量35%(1,410輛)。

832萬起!保時捷「最強Cayenne」739匹登場 搭GT套件還能變更殺

保時捷(Porsche)發表最強大車系Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe,新Cayenne Turbo E-Hybrid在續航、性能都有升級,以4.0升V8雙渦輪(599匹)搭配176匹電動馬達建構出綜效739匹/96.8公斤米扭力,靜止破百加速只要3.7秒,極速295km/h。

保時捷「新Cayenne休旅」試駕 小改款大幅升級、座艙更科技

2018年上市的第3代Cayenne(E3世代)屢屢成長,此次小改款車型也以369萬起登台開賣,究竟這次改款多了什麼、有哪些差異,透過這次公辦試駕一同來看看。

369萬起!保時捷「Cayenne休旅」小改款上市 接單已破1500張

台灣保時捷今(25)日發表小改款Cayenne休旅,基本售價自369萬起,入手門檻較先前調漲21萬。此次Cayenne小改款大幅升級,並標配LED矩陣式頭燈,PASM主動式懸吊系統、20吋輪圈、停車測距輔助系統等。據經銷端消息,新Cayenne自4月中開賣以來,接單已逾1,500張,預計最快9月開始交車。

369萬起!台灣保時捷新Cayenne宣布8/25上市 副駕有10.9吋螢幕

台灣保時捷對外表示將於8/25(五)發表第三代小改款 Porshce Cayenne 車型,依照先前官方公佈資訊來看,建議售價分別為新臺幣 3,690,000元起(Cayenne)、4,480,000元起(Cayenne E-Hybrid)、5,320,000元起(Cayenne S)、3,910,000元起(Cayenne Coupé)、5,630,000元起(Cayenne S Coupé)。

保時捷「新一代Panamera」進入最終測試 內外更新最快年底亮相 

保時捷新一代Panamera即將在今年底亮相!近日外媒在紐柏林賽道捕捉到新一代Panamera,目前已在最終測試階段,測試車除了外觀明顯不同外,預料內裝及動力也會有明顯變化,最快今年底前就會亮相。

保時捷「最強Cayenne」有望9月亮相 搭V8 PHEV油電動力破700匹

保時捷(Porsche)在今年4月推出小改款Cayenne後,近日德國原廠也釋出消息,將推出全新V8 PHEV插電式油電動力,該車將取代Turbo GT成為Cayenne車系中最強悍的車型,預料綜效輸出將超過700匹。

保時捷2023上半年狂賣16.7萬輛 最受歡迎的是Macan休旅!

保時捷(Porsche)公布2023上半年銷售成績,今年1-6月全球共交付167,354輛新車,整體交車數較去年同期成長15%,而且各市場皆呈現正成長,其中最受歡迎的車款為Macan,共交付47,755輛,其次為Cayenne(46,884輛)。

台灣售價369萬起!保時捷新一代Cayenne亮相 動力&標配都升級

全新第3代保時捷(Porsche)Cayenne小改款亮相,此次新Cayenne不僅內外觀重新設計,更將LED矩陣式頭燈,PASM主動式懸吊系統、20吋輪圈、停車測距輔助系統等列為標配,台灣售價自369萬起。

保時捷公布「2023第1季銷量」 台灣小幅衰退、這車型一樣賣最好

適逢品牌創立75週年,保時捷(Porsche)公布2023年1-3月銷售成績,今年第1季全球交車數共80,767輛,較去年同期成長18%,各市場表現亮眼,台灣市場雖然小幅下滑-5%、繳出1,183輛,但表現也較原本預期穩健。

新一代保時捷Cayenne內裝曝!增10.9吋副駕螢幕、座艙佈局變化大

現行第3代保時捷(Porsche)Cayenne即將在4/18推出小改款車型,原廠也趕在正式亮相之前,釋出新Cayenne的內裝佈局,整體來說變化明顯,將提供更便利的影音體驗。

新一代凱燕告別德製!保時捷「Cayenne EV」將於2023年前亮相

現行代號E3的Porsche Cayenne將在今年4月迎來小改款車型,而Porsche原廠近期透露第4代Cayenne車系將轉移至斯洛伐克生產,同時也預告預計在2030年前正式推出EV純電車型。

內部代號K1!保時捷開發「新超跑休旅」、定位在Cayenne之上

保時捷(Porsche)除了在年度會議上公布新車計畫外,也透露正在開發一輛超跑級休旅,內部代號為K1,是定位在Cayenne之上的運動休旅,預計在2027年亮相,主要競爭對手將包括Aston Martin DBX、賓利Bentayga與藍寶堅尼Urus。

保時捷「Cayenne EV電動休旅」官方確認開發中 最快2025上市

在外界一連串猜測後,保時捷(Porsche)正式對外確認「電動版Cayenne」正在開發中,總裁Oliver Blume在2023年度會議上公布這一消息,並將其稱為第4代電動休旅,意味著並不會與即將在4月改款的Cayenne相同,至於上市時間則會落在Macan EV(2024年)、718電動跑車(2025年) 之後。

保時捷「小改款Cayenne」確定春季亮相 原型車完成400萬公里測試

現行第3代保時捷(Porsche)Cayenne於2017年上市,保時捷原廠也預告小改款車型將在今年春季亮相,目前已在4大洲完成超過400萬公里耐久測試。

保時捷「2022年全球銷量逆風成長」!台灣人最愛3車型曝光

Porsche近日公佈2022年全球市場銷量,從數據可看出儘管產業迎來許多挑戰,但銷售表現持續強勁,總計共售出309,884部新車,相較2021年成長3%,而臺灣則達4,611部並成長了15%之多。

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