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7休1

造紙業急單需求大增 勞動部預告將鬆綁7休1、輪班間隔

勞動部今(4)日發布公告指出,為了因應紙製品需求大增,放寬紙漿、紙及紙製品製造業放寬7休1規定,另外還有7家造紙業者也提出鬆綁輪班間隔。

228連假旅客暴增3成!49客運「無人申請10休1」真相曝...跟林佳龍有關?

228連假將至,客運業預估載客量是平常假日的三成,人力運用便成為一大挑戰。據交通部公路總局透露,今(108)年228連假尚無任何一家提出申請,也就是各家目前都維持7休1,不免讓外界好奇是否與交通部長林佳龍先前喊出要公布10休1業者名單有關。

親自摸輪胎!林佳龍視察台北轉運站談7休1 還遇到「他的老闆」

交通部長林佳龍今(1)下午視察台北轉運站,親自蹲下去摸輪胎,了解行車前檢查事項,對於勞動部放寬客運業七休一也表達了看法,認為安全還是最重要,目前有跟勞動部討論提新方案以培訓更高質量駕駛員,視察的同時,林也遇到要返回台中的旅客,直說這是「他的老闆」,惹得現場官員哈哈大笑。

客運業再拚「放寬7休1」司機可連上10天班 勞部趕2019年1月上旬討論

農曆春節9天連假即將到來,交通部希望爭取鬆綁客運業七休一規定,勞動部長許銘春今(11)日表示,目前已送案到勞動部,由於春節馬上就要來了,將會盡快在明(2019)年1月上旬前召開勞動基準諮詢會進行決議。

交部拚客運業鬆綁7休1!駕駛最多連上10天班 吳宏謀:僅長假疏運

為了明年春節9天連假疏運,交通部爭取讓客運業在連續假期放寬「7休1」規定,擬改「11休1」,駕駛最多可連上10天班,但外界看法兩極。對此,交通部長吳宏謀上午在宜蘭視察時指出,所有工時都要符合勞基法規定,但每種工作休息型態也不一樣,還需經過討論,並解釋並非是要全面放寬,僅特定節日才放寬。

交通部2度闖關客運司機可連上10天 勞動部鬆綁「7休1」有3條件

交通部為爭取客運業在連續假期可放寬7休1規定,期盼改為「11休1」,不過迄今外界看法分歧,如今交通部為明(2019)年春運輸,試圖二度闖關,近日將送勞動部審議。勞動部表示,待交通部資料送來後即會召開勞動基準諮詢會,若同意後將會公告實施,屆時企業仍得經過工會或勞資會議同意,並送主管機關備查,才能起啟動。

日開12小時↑換6、7萬高薪 客運駕駛嘆「老婆都不敢坐我的車」

司機過勞事件頻傳,但因應明年春節9天連假疏運需求,交通部仍擬放寬客運業7休1規定,遇年節、紀念日等放假日以10休1或例外11休1為原則。台灣汽車客運產業工會指出,駕駛每天開12小時以上換來6、7萬薪水,日日超時工作讓很多駕駛的老婆都不敢坐老公開的車,堅決反對讓駕駛陷入更危險的工作環境。

駕駛可連上10天班! 客運業「有條件鬆綁7休1」明年春節上路

明年春節連假放9天,為滿足年節、國定假日等連續假期的大量旅運需求,客運業拚放寬勞基法7休1限制。公路總局28日邀集公路及市區汽車客運業勞資雙方協商,雙方達成初步共識,在年節、紀念日等放假日「有條件鬆綁7休1」,以10休1或例外11休1為原則。

客運業再拚「放寬7休1」 交部戰《勞基法》周五邀勞資討論

客運業再拚放寬《勞基法》7休1限制,交通部公路總局周五將先邀集公路、市區汽車客運業者與勞團開會討論。交通部表示,駕駛工作本身很辛苦,但也是攸關安全的工作,這次開會是希望聽聽勞資雙方意見,希望能在以安全前提下,再來做7休1的放寬。

加班費吃不到、補休遙遙無期?勞動部解釋說不會

勞動部次長施克和11日在行政院會後針對多項勞基法爭議作出澄清,包括外界關注「加班費領不到,補休遙遙無期」的疑慮;施克和強調,修法後會明定雇主不能片面要求換補休,否則違法,最高可罰100萬元。另外,立院三讀勞基法時有附帶決議,要求勞動部研議補休期限及落實勞動檢查細則,最快3月份會出爐。

勞部:補休屆期將盡快明定 輪班間隔例外事業3月公佈

《勞動基準法》部分條文修正草案中引發爭議的輪班間隔縮減、放寬加班時數、鬆綁七休一等;勞動部次長施克和11日在院會中針對「加班費領不到,補休遙遙無期」的批評澄清,若領不到加班費,雇主就是違反勞基法,最高裁罰100萬;修法後會明定補休最後期限,原則在一年內休完,若屆期沒休完,雇主須主動換算成加班費。ㄐㄧ

對修勞基法紛擾表歉意 賴清德重申勞資該像魚和水

《勞動基準法》部分修文修正草案10日上午完成三讀,不過,勞基法再修法依舊引發巨大社會抗爭,甚至有勞團在台鐵臥軌;對此,主導修法的行政院長賴清德向外界道歉,但他重申,這次修法有各項民意調查做為參考,充分反應主流民意。勞資應該是互相合作,就像「魚幫水、水幫魚」,政府不會在勞資任何一方做取捨,這一點他希望大眾能夠瞭解。

勞團臥軌黨內跑票 賴清德依舊強調:修法反應主流民意

《勞動基準法》部分修文修正草案10日上午約9點完成三讀,場外抗議勞團這幾日除了到台鐵臥軌外,10日也試圖在立院周邊丟擲煙霧彈,並到行政院撒冥紙,時力立委們也在凱道前抗議多日;賴清德被問到此次修法是否民意基礎薄弱時表示,他們有各項民意調查做為參考,充分反應主流民意到底是在哪裡。

勞基法三讀付出巨大社會成本 賴清德:向社會表達歉意

「勞基法」修法10日上午三讀通過,不過卻引發勞團前後幾日在周邊的抗議不斷。行政院長賴清德對此表示,這次修法過程中,因為勞團抗爭造成警力負擔,他也要跟警察表示感謝與敬意;在紛亂的過程當中,影響了社會秩序的生活,他要表達歉意。

立法院臨時會戰火再起 民進黨團拚10日三讀勞基法

第九屆立法院第四會期休會,但因多項法案尚未通過,民進黨團日前為此提案,將於5日起至31日舉行臨時會,按黨團規劃,《勞基法》部分條文修正草案被列為優先處理法案,且希望能在10日前完成三讀,立法院長蘇嘉全4日則召開朝野協商。

勞動部自捅刀! 民調出爐:近6成勞工「反對修法7休1」

蔡英文政府再推動《勞基法》一例一休修法,引發勞團抗議,勞動部強調是勞工保障不會倒退,但11月做的修法民調出爐,結果顯示,不論是延長加班工時及加班時數核實等內容,都有近5成以上勞工反對,爭議最大的7休1,更有高達58.4%勞工認為「不需要調整」,也就是等於官方自打臉,反對勞基法修惡。

跟遊行民眾同一陣線!時力籲政院撤回勞基法修正草案

「我血汗過勞、你功德個屁!反《勞基法》修惡大遊行」23日中午在民進黨中央黨部登場,隨後遊行隊伍繞行到北車周邊,最後聚集在行政院前抗議,與警方僵持,要求賴清德說明。對此,時代力量也聲援遊行隊伍,要求行政院傾聽人民聲音,先撤回勞基法修正草案,再負責任的提出完整評估報告。

勞團怒吼勞基法修惡!賴清德:會蒐集訴求進行研究

多個勞團23日中午將從民進黨中央黨部開始繞行北車周邊,行經行政院和立法院,抗議勞基法修惡,要求政府撤回。對此,正在台南下鄉視察的行政院長賴清德表哨,他會請勞動部進一步蒐集今天勞團的各項訴求,然後再做進一步的研究,他也希望今天的遊行都能夠平平安安、順順利利落幕。

反勞基法遊行估萬人上街 2千警戒備、進行交管

「我血汗過勞,你功德個屁!反《勞基法》修惡大遊行」23日中午先在民進黨位在北平東路的黨部前登場,之後將繞行立法院與行政院的北車周邊,由於勞團揚言將有上萬人參與,警方不敢大意,將派出近2千警力戒備,交通管制也從上午9時開始,管制範圍更擴大到從忠孝東西路以南、杭州南路以西、愛國東西路以北、中華路以東範圍,提醒駕駛人留意。

我血汗過勞、你功德個屁!反勞基法遊行23日中午登場

為抗議民進黨政府初審通過《勞基法》修正草案,多個勞團串連23日中午12點開始,從民進黨中央黨部前一路遊行到行政院與立法院,反對《勞基法》修惡,要求政府撤回修法,預估將有超過萬人參加。

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