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725大限

3家美航仍掛「台灣」 中國民航局:我們會密切關注修改情況

距離44家航空公司修改台灣標註的期限已有近2個星期,中國民航局8日點名4家美國航空公司,包括美國聯合航空公司、美國航空公司、美國達美航空公司、美國夏威夷航空公司,說他們有要求中國延後審查,但到目前為止,有3家並沒有落實修改動作。中國民航局8日表示,會「密切關注修改情況」。

美籍航空改名「不完整」陸要求再審 美重申強烈反對

大陸民航局日前指出「725」大限,要求44家外籍航空不得將台灣列為國家。對此,美國國務院一名官員7日再度表明,美方的立場沒有改變,就是強烈反對中方威脅私營企業使用帶有政治性質的語言;這名發言人補充,不論是大陸當局還是台灣,都很明白美方立場。

反制外航更名「中國台灣」 賴士葆要蔡政府「放下屠刀」

針對受中國民航局要求,而將網頁內標示的「台灣」改為「中國台灣」的44家外籍航空,交通局研議反制,考慮針祭出不許停空橋、調整時間帶等做法予以懲罰。對此,國民黨團6日召開記者會,認為國家主權與旅客權益應兼顧,出席記者會的立委賴士葆更直指蔡政府對大陸的反制其實是「選舉崩盤焦慮症候群」,應放下屠刀,別再用自殘方式懲罰台灣人了。

交通部反制更名外航 江啟臣:手段要高明

面對中國民航局的「725大限」,要求外籍航空將網頁內標示的「台灣」改為「中國台灣」,目前44家皆已全數更改。對此,交通部研議反制,祭出不許停空橋、調整時間帶等做法予以懲罰,遭外界質疑「自殘」,國民黨立委江啟臣也認為,主權必須伸張,但手段要高明,不要陷入相互刺激的惡性循環。

影/反制外航更名「中國台灣」 游梓翔:自殘式懲罰

中國民航局日前要求各外國航空於「725大限」將網頁內標示的「台灣」改為「中國台灣」,目前44家外籍航空皆已全數更改。對此,交通部研議反制措施,考慮針對更名的航空公司祭出不許停空橋、調整時間帶等做法予以懲罰,引來世新大學傳播學院院長游梓翔批評,「哪個白癡研議的白癡政策」,直言這是自殘式的懲罰。

中國要求44外航「去台灣化」 日網友力挺:標中國台灣就拒搭!

中國民航局日前開出「725大限」,要求各外國航空在期限內將網頁內標示的「台灣」改為「中國台灣」。日本航空(JAL)、全日空(ANA)兩間日籍航空公司日前按照中方要求修改標示後,馬上因為遭到抗議改回,但其後卻又偷偷的把香港網頁與簡體中文版的中國網頁再度改回「中國台灣」。受不了兩方的壓力,JAL與ANA所幸將東亞所有國家名稱都拿掉,只剩城市名稱。對此,許多日本網友則紛紛力挺台灣表示,「大家一起拒搭不標示成台灣的航空公司!」、「台灣就是台灣」等。

陸施壓修改網站 全日空、日航乾脆「中國也拿掉」!全歸類東亞

中國政府日前開出「725大限」,要求全球44家航空公司拿掉「台灣」字樣,結果所有公司都選擇改名。不過日本的全日空(ANA)、日航(JAL)等公司乾脆出奇招,除了把台灣拿掉之外,「中國」也消失在網站上,改為所有城市都歸在「東亞」分類中。

達美、聯航網站不止拿掉台灣 連大陸機場的「中國」也不見了!

中國大陸當局要求國外航空公司更改台灣航點名稱的「725大限」已到,美國航空、達美航空、聯合航空等美國三大航空公司都在最後期限前妥協。不過,達美航空和聯合航空在去掉「台灣」字樣的同時,也去掉中國大陸各航點的「中國」名稱。

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