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高乘載

返鄉也要精打細算 春節國道收費優惠、高乘載管制看這邊!

今(23)天就是小年夜啦,不管是回家吃團圓飯、還是走春拜年,國道收費、開放路肩使段與高乘載管制也有所調整,同時部份重點路段也實施匝道儀控管制,提醒駕駛朋友切勿插隊違規,避免受罰。

嘉義警製作春節疏運QR CODE 舒緩交通流量不打結

109年春節連續假期自1月23日至29日,嘉義縣警察局積極配合國道及鐵、公路各項疏運措施,協助疏導返鄉或北上車流外,針對轄內傳統市場、廟宇、觀光景點及風景遊憩區等,也將於尖峰時段增派警力加強交通稽查及疏導作為,避免違規停車影響通行,並適時透過手控號誌方式調節車流,以舒緩壅塞及回堵情形。

民雄分局27、28兩日 竹崎、梅山交流道高乘載管制

春節連續七天假期將於23日登場,民雄分局也於109年1月27日(初三)、1月28日(初四)13至18時,配合高速公路交流道高乘載管制措施,管制地點為國道1號(大林、民雄)交流道北上匝道入口、國道3號(竹崎、梅山)交流道北上匝道入口。

春節國道實施高乘載措施 善警將派員加強疏導管制

2020年春節高乘載管制實施期程分別為1月27日(初三)及28日(初四)下午1時至下午6時,管制時段小型車乘載3人(含)以上(含駕駛及小孩)始開放通行,其他車輛一律禁止進入。

影/連假送家人出國!一看國道高乘載…他「慌放喵星人」蒙混 結局QQ網笑炸

期待已久的雙十連假終於來了,許多人都提前安排出遊,還有人準備出國。一名男網友早上開車準備帶家人去機場,2人要上高速公路前,才發現有高乘載。原PO便請出抱枕喵先生,「將就一下……如果過的了回去請你吃罐頭」,滑稽畫面和結局讓其他網友笑噴,「這會過就厲害了」、「我也用過這招,失敗。」

端午連假+韓造勢「5萬人擠爆蘇花」 高公局交管5措施懶人包

交通部高速公路局6日發布公告稱,今(6)日為端午節假期前1天上班日,西部國道路網17時後湧現車潮,預估明(7)日國道總延車公里為118萬公里,其中南向交通量可達66百萬車公里,是平日的1.5倍。此外,韓粉花蓮造勢活動主辦方預估,將有5萬人出席高雄市長韓國瑜的造勢活動,往東部的交通系統可能出現「爆量」的情況。

清明收假國道北上順暢! 國5提早18:30結束高乘載管制

今(7)日是清明連假第4日,不少人都趕著返回工作崗位,原本高公局預計,國5會從中午開始塞到晚上10時,但今年延長國道免收費時段,民眾已有預期心理提前北上,達到分散車流的效果,國道整體路網大致順暢,國5原本北上高乘載要管制到21時,也提前18時30分提前結束。

更新/還沒上匝道就塞!國5北返車潮恐塞到半夜宜蘭-頭城時速10km

今(7日)是春節假期第6日,高公局預估,國道路段部份路段會很壅塞,包括國1南下楊梅-新竹系統、彰化系統-埔鹽系統、國3南下三鶯-關西、茄冬-西濱、烏日-霧峰、國5南下南港系統-坪林等路段,建議用路人儘量避開上述易壅塞時段路段,可改走替代道路。而下午國5南下北上車道都塞車,其中宜蘭-頭城8公里路龜速前進,車速最低剩10公里。

這週六補班  週日「國5北上高乘載」暫停實施

因應春節的連續假期,明(19日)天週六將補班一天。高速公路局今天表示,根據以往彈性放假利用週六補行上班隔日之週日,國5北上交通量較低且交通狀況大致正常,故20日(週日)暫停實施國5蘇澳至頭城之北向入口匝道高乘載管制。

影/元旦連假第3天最塞9路段 國5宜蘭-坪林車速最低22公里

元旦連假第3天,高公局預估今天是北上車流量最大的一天,預估是平常的1.3倍,其中9大塞車路段用路人千萬要注意,尤其是國5北上的頭城-坪林段,預估會從中午12點一直塞到晚上10點,行車時間換算下來是平日的7倍。

連假國道塞爆 學者建議「最尖峰」高乘載要增加到4人

交通部高公局為解決國道每逢假期必塞狀況,委託中華民國運輸學會研究疏運措施,學會認為應取消20公里免費、50公里為起碼里程實施單一收費,最尖峰的時段高乘載要提高到全車滿4人才能上路,建議明年連假開始試辦。

清明連假國道「紫爆」 學者:交通部兩個誘因造成

清明連假大塞車,民眾抱怨連連。逢甲大學運輸科管理學系副教授李克聰認為,政府為了疏運提出不少措施,但「0到5時暫停收費」以及7點開始「高乘載管制」這兩個措施反而成為國道「紫爆」的原因;另外,交通部錯估車流量,因此雖然在連假前兩個周末啟動打折措施,宣導強度卻有限。

春節踩街這幾天「會塞爆」!新北警:短途多走省道

每到春節各大賣場及年貨大街採買人、車潮聚集,加上近來天氣嚴寒,造成市區車流量漸增,新北市交通大隊針對轄區易壅塞路段,提前協調交通局、市場處及各區公所等辦理會勘,預判從14日(小年夜)下午後至17日(初二)上午將出現龐大車陣,建議短途旅次民眾應多使用省道等替代道路,高速公路留給長途民眾共創雙贏。

載客趕機被「高乘載」請下國道 警害小黃慘賠千元車資

1名小黃運將1月31日上午載著客人要去機場,沒想到要往國道3號北上時,卻被警察攔了下來,要他下交流道再繞路去機場。當時司機不斷解釋計程車不受高乘載管制,但警方仍堅持不放行,害得最後車資多了上千元,小黃全得自行吸收;影片po上網後,也引發討論。

神技騙過高乘載 「超廢假人」繫安全帶被讚:了不起,負責

規避管制又有新招?有網友1日在臉書PO出照片,表示自己近日與友人開車出遊時,因為碰上高乘載管制,加上車上人數不夠,所以朋友靈機一動,利用外套、棒球帽製成「低成本假人」,甚至還繫上安全帶,畫面相當滑稽,但沒想到此舉仍引發網友正反論戰。

到東部跨年國道五號將塞爆 流量僅次於春節

適逢2017年元旦連假,警政署與各警察機關將加強交通疏導的管制,在往年常有許多民眾湧入宜蘭、花蓮東半部地區進行跨年活動,警政署預測連假的湧入國道五號的車流量將僅次於春節。

元旦起高乘載孕婦不受限 5項「交通新制」上路懶人包必看

2017年元旦起,共有5項交通新制要上路,包含「新型式機車新車應配備晝行燈或自動開亮頭燈功能之頭燈」、「新型式大客車新車應配備行車視野輔助系統」、「乘載孕婦之小型車不受國道高乘載管制」、「機場降落費新費率」、「調整國際水陸郵件業務」。

國慶連假國道交通疏導措施及使用撇步報你知

今年國慶日連假從10月8日至10日,共計3天,許多民眾更是趁著假期安排國內旅行,為維持高速公路行車順暢,高速公路局規劃交通疏導措施,在收費、國5入口高乘載管制及開放路肩等進行調整,以利整體行車順暢。

中秋收假日車流減少 國5北上高乘載管制取消

今天是中秋節連假最後一天,交通部高速公路局原定下午至晚上實施國5北上高乘載管制,因上午8時許國道車流順暢,稍早國1、國3、國5等路段行車速度皆維持在80公里以上,尚未湧現收假車潮,稍早公告取消今日高乘載管制,惟將視實際交通狀況適時以匝道儀控調節主線流量。

高乘載道路人數不夠怎辦? 紐約阿嬤想出這招神救援!

美國紐約州長島1名61歲女駕駛康迪斯(Candice Breen-Warren)為了想開上高乘載車道,竟然異想天開做了1個「假人」放在副駕駛座。但警方臨檢時仍一眼看穿,最後還是開了張罰單送給她。

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