ETtoday > 熱搜關鍵字 > 地下化

地下化

天空不再雜亂無章 嘉市路平、天際線及孔蓋地下化 

為提供民眾更優質的環境景觀與品質,嘉義市政府工務處在辦理路面改善工程前,將路燈及交通號誌架空纜線下地,讓天際線淨空,完成刨鋪友愛路(興達路至友忠路),施作路段總長801公尺,讓嘉義市市容瞬間煥然一新。

台南鐵路地下化工程 長榮路地下道29日下午起封閉1年

台南市區鐵路地下化計畫之長榮路地下道段,10月29日下午1時起封閉長榮路地下道1年進行施工,並進行臨時鋼便橋替代道路施工,台南市警五分局長陳錦文、副分局長謝承甫,全程在場指揮勤務執行,將視首日執行狀況逐日檢討,精進交管疏導作為。

逾20年未修繕!台東馬亨亨大道路面劣化 斥資億元改善

台東馬亨亨大道自1998年開闢至今已20多年未全面修繕,致現有道路鋪面劣化、人行道破損及機慢車道高達350個人手孔凸起等易造成行車危險,台東縣政府爭取近1億元將進行馬亨亨大道環境改善等工程,縣長饒慶鈴17日前往視察並聽取工程簡報表示,馬亨亨大道為台東市區重要景觀道路,希望工程年底完工後,能夠提供市民及遊客行的安全、便利。

重現漂亮天際線!花蓮193線南濱段拓寬 台電配合桿線地下化

花蓮縣政府辦理縣193線道路拓寬工程,其中17K+300至19K+840第一期道路拓寬工程,總長為2.54公里,將於10月31日完工,台電也為配合道路拓寬工程架空線下地管路工程計畫,目前正著手進行,預計下禮拜五前將明義街至南海四街之南濱路段架空桿線地下化,讓市容更美觀、道路拓寬後更加便民行駛。

搭火車注意!台鐵台南地下化「軌道切換」 5班次延誤時間曝

台鐵台南站路段地下化工程切換施工,5月18日至19日、5月25日至26日,分2階段共進行4日切換作業。台鐵局提醒,施工期間將影響5列車,預估延誤時間約5到10分鐘,屆時會請各站加強播音,請民眾多加留意。

山海圳綠道電線地下化 郡安路第一段如期完工

台南市山海圳綠色隧道已被列為國家級隧道,電線網路卻穿梭樹林間,樹木被迫修剪,不僅破壞樹木自然的美感,也有失國家級廊道應有的格局,立委陳亭妃極力奔走下,在2018年5月與台電達成共識,分4年逐步完成電線地下化,其中郡安路四段工程,台電不到1年即完成電線地下化。

金山台二線電纜下地化 市區天際線整個清新變美

新北市金山區台二線、中山路及中興路口纜線下地工程,2019年1月已全部完成,各式纜線都已地下化,路口不再佈滿盤根錯結線路,當地居說,線路全都不見了,天空整個清新。

蘇煥智提出南鐵原軌雙層高架化 解決地下化風險

台南市長參選人蘇煥智10月17日上午於台南市議會,與新大同草根民主連線議員參選人高忠義、陳志峰共同指出目前的台南鐵路地下化計畫,將造成市府負債累累外,且將造成嚴重城市危機,並且提出原軌雙層高架化方案,以解決南鐵地下化帶來的風險,並打通府城聯外交通。

「高雄車站」鐵路地下化 專家:「後驛商圈」將繁華再起!

高雄火車站歷經10年「鐵路地下化」,終於在昨(14)日正式全新通車,過去受陸橋分隔影響,導致區域發展不均衡,也讓繁華一時的「後驛商圈」沒落,但火車站已地下化通車,隔閡「陸橋」也將陸續拆除,在地房仲就指出,後驛商圈與周遭房市,將繁華再起。

高雄地下化首日「NG到爆」!自動手扶梯停擺 員工示範糗歪:怎麼不動

為高雄市貌更新,行政院核定市區鐵路地下化計畫,並於2009年動工,等待將近10年,14日上午終於正式第一階段切換通車,但在啟用首日卻相當落漆,不但自動買票機故障、過票機閘門卡卡不放行,就連手扶梯也一口氣壞了3座;當有旅客反映手扶梯不會動時,現場工作人員還自信滿滿地提醒「這是自動的啦!來,我坐給你看!」接著一個箭步踏上前,但手扶梯卻未如預期開始運轉,工作人員當場出糗,還疑惑地問「咦,怎麼沒有動?」

台鐵10月大改點 一張圖讓你秒懂3大重點

台灣鐵路管理局宣布10月12日年度大改點,有多達440班列車時刻變動,為了讓民眾更清楚更動後的車次,台鐵特別製作圖表,讓乘客一次看懂3大重點。

向南鐵東移抗議戶喊話? 賴清德:請市民體諒並支持

台南市南鐵東移引發爭議至今未歇,行政院長賴清德11日回到台南參加先進運輸活動,他致詞時特別指出,鐵路地下化或先進運輸工程的進行,對鄉親未來交通會有一些影響,也請市民體諒並支持,使工程順利進行。

高雄台鐵地下化即將完工 美術館站房價站上2字頭

高雄鐵路地下化工程預計將於今(2018)年8月完工,沿線房市可望受惠。房仲業者根據實價登錄資料,彙整近一年高雄車站周邊房價的表現,其中美術館站是台鐵地下化全線唯一2字頭的站區。

捷運棕線地下化? 陳學聖抨擊桃園市府騙很大

立委陳學聖2日在臉書公布一份行政院回覆的公文,公文內就看的很清楚,沒有一個字提到地下化,但是卻三次提到「高架化」,痛批桃園市政府從頭到尾都沒爭取過捷運棕線桃園到龜山萬壽路段地下化;民眾則在沿線高掛反對高架化布條。

花蓮鮮鮮河水尋客庄第一期工程 客委會核定補助經費

花蓮市公所向客家委員會爭取推動客家文化生活環境營造計畫,以「鮮鮮河水•尋客庄」規劃書獲客委會核定補助,第一期總經費為1400萬元,花蓮市長魏嘉賢29日晚向主農社區居民分享這項喜訊。

台鐵桃園站地下化「停工887天」 議員關切何時動工

由高架化改為地下化的台鐵桃園站,何時動工?受到桃園市民高度關注,市議員林政賢7日於市政總質詢中,以「停工887天」的台鐵桃園站的醒目海報提出質詢,期市長鄭文燦加快腳步,不要讓桃園區的重大建設,一再延宕,影響地方發展。

台電桃園沿海線路改銅線 台15線主幹線地下化續推動

去年梅姬颱風過後,造成桃園市沿海地區斷電造成民怨,桃園市府與台電公司協商,更新大園、觀音、新屋等沿海地區電線,台電公司已陸續將線路由鋁線更新為銅線,強化抗鹽害能力,目前已完成約94公里;市長鄭文燦10日視察,台電公司允諾今年也將開始推動為期3年的「台15線線路地下化工程」,總工程經費約4億8500萬元,相信將可大幅降低沿海地區跳電頻率。

大眾運輸地下化共構如迷宮 北市消整合防救機制提速

北市大眾運輸地下化都聯結有共構大樓;出入口眾多繁雜形如迷宮,北市消防局為提升防救應變能力,除對各單位防救機制進行整合外,並在10日上午在台鐵松山車站舉辦首次結合台鐵松山車站、捷運松山站及共構大樓等單位共同舉辦的「自衛消防編組暨消防搶救演練」,期能在災害發生時快速發揮救災功能。

看台中鐵路高架化通車 張景森嘆:南鐵還在紙上作業

高齡111歲的台中火車站15日晚間謝幕後,16日上午高架新站正式通車,總統蔡英文還特地南下出席新站的啟用儀式。對此,行政院政務委員張景森在臉書指出,台中鐵路高架化通車是個歷史時刻,但很可惜沒有成功說服台南採用高架化,南鐵地下化還在紙面上作業。

南鐵東移無人聞問 國民黨嗆賴清德:離人民越來越遠!

全台超過60個反迫遷自救會25日下午將進行「新政百日、迫遷依舊、土地正義、重返凱道」活動,走上凱達格蘭大道向蔡英文政府表達抗議。其中台南南鐵東移爭議也存在許久,國民黨在臉書上痛批市長賴清德「離人民越來越遠」,現在的民進黨政府不溝通也不謙卑,「變得難以講理」,南鐵東移只是冰山一角,未來抗爭恐怕會越來越多。

熱門新聞

最夯影音

更多

熱門快報

回到最上面