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LIVE/太魯閣號49死首場聯合公祭 蔡英文、蘇貞昌、林佳龍出席

台鐵408次太魯閣號意外造成49死、218傷,台鐵15日起將在台北、台東及花蓮等3地陸續舉辦聯合公祭儀式,以便家屬可就近選擇最適合的場次參加。第一場公祭在15日於台北第一殯儀館的景行廳登場,總統蔡英文、行政院長蘇貞昌、交通部長林佳龍等人皆會出席致哀。《ETtoday新聞雲》全程直播。

台鐵公司化再拖負債恐怕達1兆 學者要工會放手:來全民公投決定

立法院交通委員會今(15)日舉行「台灣鐵路管理局澈底改革暨鐵路法修正方向」公聽會,銘傳大學都市規劃與防災學系副教授馬士元直言,台鐵體制改革需要國營公司化,台鐵現在負債已達4000億,再拖下去可能就是1兆,呼籲行政院勇敢面對問題,也喊話要工會放手,別讓67條人命白白犧牲,若真的無法決定,乾脆全民公投是要維持台灣鐵路管理局還是成立台灣鐵路公司,相信民眾一定有智慧給答案。

快訊/准辭了!林佳龍20日卸任交通部長 仍心繫台鐵改革

台鐵太魯閣號意外造成49死、218傷,事發後交通部長林佳龍隨即請辭以示負責;儘管一連透過口頭、書面表明堅決辭意,但由於事故正在處理中,院長蘇貞昌並未准辭。15日行政院會後,發言人羅秉成表示,考量到事故路段在20日前確定可以通車,院長蘇貞昌在與林佳龍溝通、和總統蔡英文報告後,批准林佳龍辭呈。

交部將投1200億強化台鐵基礎設施 公司化改革「先切除負債腫瘤」

台鐵太魯閣號49死悲劇震驚社會,立法院交通委員會今(15)日舉行「台灣鐵路管理局澈底改革暨鐵路法修正方向」公聽會,邀請交通部、台鐵及各界專家學者、相關工會共同討論。交通部表示,未來將持續投資台鐵1200多億強化基礎建設,現階段先朝向企業化管理進行組織調整,長期則朝國營公司發展。

太魯閣撞擊畫面被切!運安會不滿偵辦太慢 楊宏智:花檢可以找我談

太魯閣號重大事故釀成49死,而運安會調查事發原因後,公布列車行車紀錄器畫面,但也被質疑是「裁切過」的。對此,運安會主委楊宏智強調,這是與檢調之間的責任分工,也是標準作業程序。另外,傳出花檢對於運安會發布的證據資訊似有不滿,他也說明,雙方都是獨立單位,「我們知道對方的職權在哪」,且花檢若有不太清楚的地方「可以找我談」。

袁淳修告別式今舉行! 盧秀燕現身哀悼1hr:希望他是最後犧牲者

台鐵408次太魯閣號列車2日上午撞上滑落邊坡的工程車出軌,造成49人亡、218人受傷的嚴重事故!33歲的司機員袁淳修、32歲助理司機員江沛峰不幸雙雙殉職,其中袁淳修的告別式於14日下午舉行,由於袁淳修家住台中,台中市長盧秀燕也到場哀悼表示,「希望淳修是最後的犧牲者」。

袁淳修提前下人生列車…她告別式淚崩「想撥電話到天國」:我們愛你

台鐵408次太魯閣號列車2日上午撞上滑落邊坡的工程車出軌,造成49人亡、218人受傷的嚴重事故!33歲的司機員袁淳修、32歲助理司機員江沛峰不幸雙雙殉職,其中袁淳修的告別式於14日下午舉行。

柯博齡/【太魯閣號出軌】公共工程中轉包與分包之別

所稱轉包,依《政府採購法》第65條第2項規定,指將原契約中應自行履行之全部或其主要部分,由其他廠商代為履行。非屬上述轉包情形,而將契約之部分由其他廠商代為履行,為《政府採購法》第67條所稱之分包。

高鐵「捐贈500萬」給太魯閣受難家屬!用於醫療、復健、經濟支持

台鐵太魯閣號發生嚴重出軌事故,意外導致49人不幸罹難。台灣高鐵公司今日表示,將捐贈500萬協助受難者後續醫療、復健與經濟支持,捐款將透過中央銀行國庫局所開設之衛生福利部賑災專戶,指定用途至「0402太魯閣號事故案」,由中央政府統籌專款專用。

普悠瑪後沒學到教訓! 民眾黨:政府是另類李義祥

台鐵太魯閣號出軌意外造成49死、218傷的憾事,外界究責聲浪不斷。民眾黨團14日召開記者會,肯定交通部長林佳龍擔起政治責任請辭外,至今仍在處理善後工作,然而部長換人做並不能解決台鐵安全的問題,黨團已提案修法《政府採購法》,包括篩選不適任廠商、揭露拒絕往來廠商等,另籲行政院儘速成立「台鐵推動改革小組」,納入了解問題根源的第一線台鐵員工。

促轉會申請延任1年 孫大千:預算可換彈射椅、台鐵預警系統

促進轉型正義委員會任務將於5月到期。促轉會主委楊翠表示,轉型正義不能中斷,將根據促轉條例向行政院申請延任一年。對此,國民黨前立委孫大千批促轉會是萬年東廠,更說促轉會每年要花費的預算,恐怕足夠換F-5E的彈射椅和完成台鐵預警系統。

李義祥用「卡哩卡哩」狠奪49命! 調查人員怒爆

台鐵太魯閣號事故造成49人死亡,讓工程車滑落的李義祥以及越南籍逃逸移工「阿好」皆供稱,車輛滑落後他們企圖用怪手拉起,而最關鍵的工程車束帶日前已被檢方送驗。據了解,李義祥用來拉工程車的束帶可能是俗稱「卡哩卡哩」的綑綁帶,大多用來固定貨物,根本無法承受10噸的車子重量。

怪手拉車掉了「李義祥叫他快跑」!阿好姊淚:弟弟根本不會開車

台鐵太魯閣號慘案造成49死、218傷,檢調持續偵辦,工程負責人李義祥和逃逸移工「阿好」華文好皆以羈押,13日提訊2名被告交互比對證詞,阿好到底有沒有開怪手、滅證?姊姊13日出面受訪指出,阿好在越南沒有車,當天是被老闆李義祥叫去上班,出事後還叫他快逃,淚訴弟弟「連車都不會開」,罪魁禍首根本是李義祥。

出軌前拼命揮手!紀錄器拍下晃動黑影...驚揭怪手「真正駕駛」

台鐵408次太魯閣出軌事故,涉案的義祥工業社負責人李義祥收押至今仍謊話連篇,不但接連扯出另名逃逸移工「阿好」等多人涉案,如今更有前員工私下爆料完整事發經過,指出當天工程車不慎被推落邊坡後,阿好還衝至鐵道旁努力揮手示警,可惜等到高速行駛的火車靠近時早已為時已晚,進而釀成49死慘劇。

8.1億善款怎用?蘇貞昌臉書公布 承諾100%用在死傷者補助、救災

台鐵太魯閣號事故造成49人罹難、218人受傷,衛福部3日宣布設立賑災專戶開放民眾捐款,截至11日已募得8.1億元。衛福部次長李麗芬說,監督委員會決議,款總金額給予罹難者的扶助金不會低於總捐款1/3,引來外界質疑。對此,行政院長蘇貞昌重申,每一分錢都用在罹難者、傷者、家屬、救災人員身上」。

饒慶鈴視察台鐵邊坡整治工程 要求設置異物侵入預警系統

為避免太魯閣408車次憾事再次發生,台東縣長饒慶鈴特別要求全面清查台鐵位於台東縣境內的邊坡防護工程,並於13日下午親自率領縣府相關同仁及議員們到山里火車站進行邊坡會勘,聽取台鐵的說明報告。饒慶鈴於現場向台鐵提出三大要求,要求務必以最高工安標準並且增設防護功能,更重要的是全面於軌道設置異物侵入預警系統,將意外降至最低,同時也向第一線基層員工表示最深謝意,也期待中央加速台鐵改革腳步,提供鄉親安全回家的路。

代理局長也發「給台鐵人的一封信」 網酸:是作文比賽寫上癮?

台鐵太魯閣號發生重大出軌事故,釀成49人不幸罹難。交通部長林佳龍昨日深夜發布「給台鐵人的一封信」,強調自己會負起改革不周的全責。今日台鐵局代理局長祁文中也發出內部信件指出,事故凸顯了結構性問題,組織改革須由台鐵同仁共同努力達成。不過,台鐵同仁似乎不太買單,狠酸「真的是作文比賽耶,下一個參賽者是?」

太魯閣號8.1億善款僅1/3給罹難者家屬 鄭正鈐要求台鐵「再給3倍懲罰性賠償金」

台鐵太魯閣號出軌釀49死逾2百人輕重傷,衛福部成立賑災專戶,至今已湧入超過8.1億善款。衛福部次長李麗芬昨表示,總善款的1/3將作為罹難者家屬扶助金,推估至少會撥發2.7億元。但國民黨立委鄭正鈐質疑,民眾的愛心捐款應全部用於罹難者家屬及傷者,此外,他認為這次事故「政府是肇事者」,台鐵應對罹難者家屬及受害者負起國賠責任與3倍懲罰性賠償金。

違法兼任工地主任10年僅罰4件 時力黨團提案增訂廠商「三振條款」

台鐵408次太魯閣號2日發生出軌事件,總共造成50人死亡、118人送醫,成為半世紀以來最嚴重的傷亡事故。對此,時代力量立法院黨團總召邱顯智13日表示,此事凸顯現行法規仍有諸多需要強化的部分,因此提出《政府採購法》修正草案,並設置「三振條款」禁止違法廠商參與政府投標。

何志偉/「靜刪」吧!這些毫無勇氣卻對「76行者」無的放矢的網路酸民

「76行者」以自己的專業,為在重大事件中傷亡的死難者進行遺體美容修復,只為讓罹難者完整地回家並尊嚴地的前往來世。然而,在這次卻有酸民對「76行者」莫名攻擊,讓人實在憤怒難耐。作者認為,酸民在鍵盤前逞口舌之快,不是勇士,請「安靜地」刪除你們的言論吧!

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