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勞資爭議處理法

表態支持設立罷工預告期! 林佳龍:應訂在勞動法令裡

台灣近3年內面臨華航空服員、華航機師、長榮空服員3次罷工,外界不斷出現設立罷工預告期的聲音,不過究竟要制定在交通部管的《民用航空法》還是勞動部管的《勞資爭議處理法》,目前仍在討論。交通部長林佳龍3日表示,如果在民航法裡擺了罷工規定,跟國際並不相同,因此優先應該訂在勞動法令。

工會的50道陰影:我保護勞工,誰保護我?

2016年,華航資方要求空服員簽署《勞基法》第84條之1責任制條款,並片面將空服員的報到地點從松山機場改為桃園機場,嚴重惡化空服員的勞動條件。而空服員成功發起罷工使資方退讓,為台灣勞工運動史寫下新頁,也點燃民眾心中的勞權意識。

給說法/【華航機師罷工】罷工需要提前預告嗎?

台灣首次機師罷工行動迄今尚未停歇,影響旅客破萬,引發罷工需要提前預告的討論,法國、加拿大、日本、美國、韓國設有2至10日不等的預告期,台灣因對勞工罷工已有諸多限制,若再加上預告期,將更加限制勞工的罷工權。

住院醫師2019年納勞基法 主治醫師「爭議太大」暫無時間表

蔡英文總統上任時承諾2019年9將受僱醫師納入勞基法,衛福部今(4)日表示,住院醫師納入勞基法時程不變,排除公職、軍職身份,約4000多位醫師受惠,但主治醫師因工時樣態太多等問題暫不納入,只能一件件解決,尚無入法時間表。

到場聲援華航罷工!「警察工會」:羨慕團結空服員勇敢出來

桃園市空服員職業工會24日0時起正式罷工, 這「突擊式」的罷工,根據《勞資爭議處理法》並沒違法,但台灣勞工工時長、待遇不合理並不只空服員,更包含醫療人員,還有警消,「台灣警察工作權益推動協會」(警工推,「警察工會」)昨天也到場聲援,對照自己的困境,「很羨慕團結的空服員勇敢站出來!」

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