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何語

資方代表不滿基本工資調高! 直言「政府要選舉紅利」

勞動部今(14)日召開基本工資審議委員會,敲定明(2020)年起基本工資月薪從2萬3,100元調升至2萬3,800元,時薪從150元上調至158元。對此,資方代表會後受訪表示,「7大工商團體對勞動部長表明,我們不給予背書,對於這種調法感到不滿意」。

基本工資勞資攻防戰! 資方:若漲5%企業成本年增300億

勞動部今(14)日召開基本工資審議委員會,攸關231萬名勞工明年是否加薪,勞團在會前召開記者會,期盼基本工資能夠調漲6%至8%,而工商團體則一致要求「凍漲」,強調若基本工資漲5%,一年企業成本估增加300億元。

勞雇兩敗俱傷! 何語:一例一休讓企業喪失國際競爭力

一例一休上路至今,爭議不斷。全國工業總會常務理事何語27日表示,一例一休法令太過僵硬、沒有彈性,讓很多企業經營成本的增加,喪失國際競爭力,而當企業接單萎縮,勞工就沒有加班的機會,進而減少收入,因此,「一例一休對企業界和勞工是兩敗俱傷。」

單週工時160小時才叫過勞?其實日本正在這樣顧員工權益...

前不久工總常務理事何語疑似口誤,說日本定義過勞是「單週工時超過160小時」,引起網路上軒然大波;然而事實上,日本目前正在加強敦促企業摒棄長工時文化。不久前日本最大廣告公司電通,有女員工因單月加班近100小時而自殺引起譁然,電通隨即遭到調查,日本檢方更是自本周開始,開始查驗三菱電機是否逼迫員工超時加班。

「勞基法充滿仇恨」 何語:由仇視雇主病態的一群人制定

一例一休上路,勞動部與資方持續隔空交火。工總常務理事何語8日痛批,勞基法由一群內心充滿仇視雇主病態的人所制定,因此成為一部對雇主充滿仇恨的法律,不僅使得勞資衝突非常嚴重,更破壞社會和諧、削減國家進步動能,他指控,當權者是國家經濟發展的罪人,並預言「這個經濟結構調整將會解體失敗」。

首都客運開漲價第一槍 李博文:後面還有好幾槍

因應一例一休衝擊,首都客運董事長李文博日前宣布先調漲優惠票價之外,也強調日後一定會再漲價,同時為了降低交通支出成本,還會進一步減班、班距拉長、偏遠路線撤線等等,李博文強調,我們被說是第一槍,但其實後面還有好幾槍,暗示其他家客運業者蠢蠢欲動、調漲在即。

每月加班上限46小時 何語:台灣是東亞病夫嗎?

資方代表、工總常務理事何語在歲末年終舉辦的工商建設研究會提到,在勞基法修法過程反反覆覆,勞基法32條延長工時時數最後定在「一個月不能超過46小時」,但相較新加坡的72小時、和日本對過勞的定義,即單周超過160小時,台灣規定實在差很多,忍不住問台灣勞工真的是「東亞病夫嗎?」

一例一休衝擊 工總:內需得漲一成才付得起加班費

勞基法修正案正式上路,企業為了因應加班成本增加,工商建設研究會在歲末年終請來各界企業老闆座談,工總常務理事何語表示,為了能負荷勞工加班成本,內需可能得先調整10%的物價,餐飲業價格也提高15%,要不然哪有錢付給勞工那麼高的加班費?

集體缺席基本工資審議 工總何語:7天國定假日是關鍵

基本工資審議委員會26日召開,但工商團體代表共7人都沒有參加會議。資方代表、工總常務理事何語近日上《有話好說》節目時坦言,最主要是「國定假日7天假」的問題;至於「1例1休」則是前民進黨立委、環保署署長李應元主動提出,資方團體也都同意該方案。

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