北市YouBike將恢復前30分鐘免費 柯文哲不解:錢從哪來?

▲新北YouBike2.0突破400站 土城、深坑、瑞芳正式啟用營運。(圖/新北市交通局提供)

▲台北市長蔣萬安日前宣佈,北市YouBike明年1月恢復前30分鐘免費。(圖/新北市交通局提供)

記者隋昊志/綜合報導

台北市長蔣萬安日前正式宣布,台北市從明年1月起,將恢復YouBike前30分鐘免費。對此,前台北市長柯文哲直言,市庫不是用之不竭的聚寶盆,不解「錢從哪裡來」?

▲▼台北市長蔣萬安出席112年北市府模範公務人員暨優秀青年公務人員表揚典禮。(圖/記者陳家豪攝)

▲台北市長蔣萬安日前宣佈,北市YouBike明年1月恢復前30分鐘免費。(圖/記者陳家豪攝)

對於北市YouBike明年將恢復前30分鐘免費,前台北市長柯文哲在臉書發文表示,財政紀律是政治價值,更是政治良心,天下沒有白吃的午餐,市庫也不是用之不竭的聚寶盆,蔣萬安宣佈從明年1月起,台北要恢復這項政策「錢從哪裡來」?

柯文哲指出,在他台北市長任內取消YouBike前30分鐘免費,改為前30分鐘收5元、市府補助5元,是因為YouBike的設置目的,是為了推廣綠色運輸,鼓勵民眾多搭乘捷運、公車,最後一哩路再騎YouBike。

▲▼柯文哲4日出席「2023年音樂與潮流鞋市集」。(圖/記者蘇晏男攝)

▲北市YouBike明年1月恢復前30分鐘免費,前台北市長柯文哲不解「錢要從哪來?」。(圖/記者蘇晏男攝)

柯文哲提到,當時調查發現,若YouBike全部免費,許多人會把YouBike當作運動休閒器材,統計上,一個月只用一次的人會達到70%,結果會導致真正需要靠YouBike通勤的人一車難求,反而無法達成促進綠色運輸的終極目的,還會造成維修成本大為提高。

柯文哲表示,他任內的YouBike政策,北市府每年要補助2億多,如今在站點與車輛數增加更多的狀況下,全部免費帶來的市庫支出與壓力,至少要增加一倍,一年上看5億。

柯文哲提醒,2019年、2020年,新北市與桃園市就曾經因為前30分鐘免費政策,被自家審計處點名檢討,認為為了財政永續,應該回歸到使用者付費。眼看新北、高雄市都已經取消免費,台北市卻要討好選民大撒幣走回頭路,對綠色運輸推廣沒有實質好處。

蔣萬安日前指出,今年上半年規劃先增加1780台YouBike,等到前30分鐘免費政策於明年1月上路後,會做更有效率的配置,目前正在進行相關數據資料分析,希望盡量維持週轉率或更優化。

為了解決熱門站點常會有無車可借,甚至到目的地無停車柱可還車的情況,蔣萬安表示,自己已指示交通局,會在上半年進行小規模的車輛增加,並請交通局、資訊局透過數據資料分析,做更有效率、更聰明的配置,提升整體優化調度,真正解決目前在熱門站點無車可借、無柱可還狀況。

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