255萬起、接單已破700張!BMW「i4、i4 M50電動房車」正式上市

▲BMW i4、i4 M50 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW總代理汎德正式發表i4、i4 M50電動房車,售價較預售價調漲5萬,自255萬起,今年配額共350輛。(圖/記者林鼎智攝,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

繼去年11月展開預售後,BMW汎德今(26)日也正式發表i4電動房車,除了有i4 eDrive40之外,還有「品牌首款電動M-Car」i4 M50,據了解今年配額為350輛,目前預接單已超過700張,預計今年6月開始陸續交車,售價自255萬起,比預售漲5萬。

BMW i4電動房車正式售價
i4 eDrive40:255萬(較預售漲5萬)
i4 M50:310萬(較預售漲5萬)

BMW i4車長4,783mm、寬1,852mm、高1,449mm,軸距為2,856mm,不但具有流線的車身曲線,同時也比3系列更低趴了5.3公分,車頭霸氣的雙腎型水箱護罩後方整合了BMW Personal Copilot駕駛輔助系統的感測器,搭配3D立體LED尾燈、霧黑下擾流、低風阻輪圈以及BMW i藍色/灰色車身飾條、車尾Aero Lip垂直擾流板等,不但具有0.24Cd低風阻係數,更營造出十足跑格。

▲BMW i4、i4 M50 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW i4、i4 M50 。(圖/記者林鼎智攝)

▲i4 eDrive40為單馬達後驅,外觀上具有BMW i藍色飾條,具有流線低趴跑格外型。

而「首款電動M-Car」BMW i4 M50則具備照明範圍500公尺以上的智慧雷射頭燈、黑色高光澤窗框、M空力套件、M擾流尾翼、M Performance鈰灰色外觀套件、M藍色煞車套件與19吋M雙幅式輪圈,加上M 50週年紀念廠徽,讓i4 M50獨具魅力。

▲BMW i4、i4 M50 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW i4、i4 M50電動房車。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW i4、i4 M50電動房車。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW i4、i4 M50 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW「首款M電動車」i4 M50配備雷射頭燈、M空力套件、M藍色煞車套件與19吋M雙幅式輪圈,外觀更加侵略。

車艙佈局上,i4搭載則採一體曲面的12.3吋虛擬數位儀表、14.9吋中控螢幕,不僅具有200ppi高解析度,加上最新iDrive 8.0影音系統,提供清晰直覺且高度自由化設定的使用體驗,同時儀表還可選Drive、Focus與Gallery 3種呈現介面,提供豐富行車資訊、專注駕駛導向與減少視覺疲勞的設計。

▲BMW i4、i4 M50 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW i4、i4 M50 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW i4、i4 M50 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW i4具有2,856mm軸距空間,配置一體曲面12.3吋虛擬數位儀表、14.9吋中控螢幕與最新iDrive 8.0系統。

新BMW i4除了具有寬敞的軸距空間,後行李廂也擁有最大1,290L空間,並以專屬藍色啟動鈕、排檔桿藍色飾板Sensatec透氣皮質雙前座電調座椅、跑車多功能真皮方向盤等建構質感;而i4 M50則配備M多功能真皮方向盤、深色鋁質格紋飾板、Vernasca真皮M雙前座跑車座椅、電動玻璃天窗與harman/kardon頂級音響等。

▲BMW i4、i4 M50電動房車。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW i4、i4 M50電動房車。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW i4 M50則具有更多M-car配置,包括M多功能真皮方向盤、Vernasca真皮M雙前座跑車座椅等。

新BMW i4採用第5代eDrive電能系統,搭載後軸單馬達、83.9kWh高能量密度鋰電池模組,可輸出340匹/43.8公斤米扭力,0-100km/h加速為5.7秒,最大續航力則可來到590公里;而i4 M50則採前後雙馬達佈局,最大馬力達544匹/81.6公斤米扭力,僅需3.9秒就能完成靜止加速破百,續航力則為512公里。

新BMW i4最高可支援205kW充電功率,使用BMW i高速充電站僅需10分鐘就能提供164公里續航里程,加上預計在今年底完工的全台14座BMW i高速充電站,提供BMW電動車主便利從容的使用體驗。

▲BMW i4、i4 M50電動房車。(圖/記者林鼎智攝)

▲i4 M50最大馬力達544匹/81.6公斤米扭力,僅需3.9秒就能完成靜止加速破百,續航力為512公里。

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