陸推「國產頂級鳳梨」取代台灣金鑽 「徐聞菠蘿」專列登場

▲廣東徐聞菠蘿推出高鐵專列,趁台灣鳳梨退出大陸市場之際大力行銷。(圖/翻攝新華網)

▲廣東徐聞菠蘿(鳳梨)推出高鐵專列,趁台灣鳳梨退出大陸市場之際大力行銷。(圖/翻攝新華網)

記者魏有德/綜合報導

大陸禁止台灣鳳梨輸入,原本在一線城市廣受歡迎的「金鑽鳳梨」等頂級鳳梨即將斷貨,也讓大陸生產鳳梨的地區趁勢推廣自身品牌。廣東的徐聞菠蘿(鳳梨,下同)即將進入盛產期,為搶佔廣大市場,徐聞縣政府將藉由每日22班高鐵專列,輻射包括北京、上海等14個省份及直轄市,大力營銷自身「頂級鳳梨」品牌。

▲廣東徐聞菠蘿(鳳梨)為大陸鳳梨市場最重要來源之一。(圖/翻攝上游新聞)

▲廣東徐聞菠蘿(鳳梨)為大陸鳳梨市場最重要來源之一。(圖/翻攝上游新聞)

《新華網》報導,走進「徐聞菠蘿」專列,無論從海報、桌貼還是頭片和燈箱,乘客都彷彿置身於菠蘿的海洋中,不僅能「呼吸」到列車裡徐聞菠蘿散發出的「色香味」,在列車途經每一站點時,還能聽到親切的語音播報,讓人置身於濃厚的徐聞菠蘿品牌文化中。

徐聞菠蘿種植面積達35萬畝,年產量約70萬噸,佔全大陸的38%、全廣東省的60%,「每3個中國菠蘿,就有1個來自徐聞。」

▲廣東徐聞菠蘿(鳳梨)即將進入收成期。(圖/翻攝上游新聞)

▲廣東徐聞菠蘿(鳳梨)即將進入收成期。(圖/翻攝上游新聞)

高鐵專列是廣東徐聞縣「12221」菠蘿營銷行動之一。主要安排專項經費用於廣東特色優勢農業品牌(六大水果品類)宣傳推介及品牌運營工作,除了菠蘿外,荔枝、香蕉等台灣相對有優勢的經濟作物都在接下來的推廣行銷名單上。

據悉,「徐聞菠蘿」高鐵專列將以蘭州為中心,依託徐蘭線和京廣線連接北京和廣州,將徐聞菠蘿品牌文化輻射至東部城市。專列每日運行22個車次,班次橫跨北京、上海、廣東等14個省份及直轄市,覆蓋西北、膠東半島,及部分華南、中部地區和長三角經濟區。
 

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