三重客運撞死人卻輕罰 高嘉瑜爆料:狂違規卻年領60億補助

記者趙蔡州/綜合報導

台北市內湖區21日晚間8時發生嚴重車禍,一輛三重客運藍26路公車突然衝上人行道,造成1人死亡、1人受傷及24輛機車損毀。民進黨立委高嘉瑜23日在臉書表示,首都三重客運壟斷6成雙北公車,每年領60億補助卻事故頻傳,主管機關只輕罰,她未來會針對此案提出修法、要求交通部全面檢討。

高嘉瑜23日下午在臉書表示,內湖21日晚間發生三重客運失控衝上人行道,連撞了24輛機車並造成路人1死1傷事故,「三重客運近2年,違法事故跟肇事紀錄不斷,就這次內湖公車司肇事事件,主管機關只罰三重客運9萬元,對客運業者根本不痛不癢。」

▲公車失控撞入銀行 內湖路公車撞銀行1傷者無呼吸心跳 。(圖/記者黃彥傑攝)

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▲撞死路人政府卻輕罰,高嘉瑜在臉書大爆料,三重客運年領60億補助。(圖/記者黃彥傑攝)

她指出,三重客運經營者跟年年拿雙北公車評鑑優等的首都客運,兩家都是同一個老闆李博文,李博文現在是5家客運公司董事長,包含首都、台北、大都會和三重客運已占雙北聯營公車2/3,「雙北客運公車業者幕後老闆幾乎都是同一人,這樣子的壟斷獨占,還有服務品質可言嗎、還有競爭壓力嗎?」

她直言,客運補助是按載客率計算,三重、首都客運都達6成,台北市交通局補貼公車各項補助款共編列近38億元,新北市也有27億元,雙北共近65億元的補貼預算,首都客運集團李博文就獨拿近39億元,行政院交通部也編列電動公車補助將近600億,這些用人民納稅錢補貼的公車業者,竟是同一個大老闆。

▲▼內湖公車撞24機車奪命 肇事駕駛走出派出所。(圖/記者游宗樺攝)

▲高嘉瑜三重客運2017年至今,共有10多起違反勞基法事件,包含超時工作、未依規定給加班費等。(圖/記者游宗樺攝)

高嘉瑜透露,三重客運2017年至今,共有10多起違反勞基法事件,包含超時工作、未依規定給加班費等,累計罰金超過189萬元,包含台北、新北勞動局都曾開出罰單,「但公車駕駛出事,責任幾乎是駕駛扛,補助卻是老闆拿,主管機關3年罰180多萬,對於年拿60幾億補助的業者根本是九牛一毛、不痛不癢。」

她未來會針對此案提出修法,並要求交通部全面檢討,像是對公車、客運、遊覽車等大客車駕駛,有吸毒者應立即撤照停駛,不得從事大眾運輸駕駛工作,客運業每年至少應全面篩檢一次,肇事及勞檢不合格比例過高者應停止補貼及縮減營運路線,檢討客運業壟斷獨占亂象等。

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