汽機車汰舊換新 貨物稅減徵退稅擬延長5年 網友敲碗:取消機車貨物稅

台北橋機車瀑布,空氣污染,空汙,pm2.5,機車族,通勤,交通,塞車,細懸浮微粒,移動污染源。(圖/記者李毓康攝)2496178

▲財政部預告,汽機車貨物稅汰舊換新減徵退稅政策再延長5年,網友期盼可以取消機車貨物稅。(圖/記者李毓康攝)

記者吳靜君/台北報導

汽機車汰舊換新減徵貨物稅再延長!財政部今(2)日正式預告「貨物稅條例」修正,延長汽機車汰舊換新減徵貨物稅5年,汽車最高減徵退稅5萬元、機車最高4000元,期限到2026年1月7日止。而預告一出,網友就熱情反應意見「希望公部門苦民所苦」、「取消機車貨物稅」等。

財政部2016年修正發布「中古汽機車報廢或出口換購新車減徵退還貨物稅辦法」,出廠六年以上的汽機車汰舊換新,汽車每輛減徵、退還最高5萬元;機車最高4000元,減徵退稅優惠為五年,期限為2021年1月7日到期。

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根據財政部統計,實施汽機車貨物稅減徵退稅以來已經具有一定的成效,2016年實施至今已經260萬輛汽機車受惠、減徵退稅金額達到390億元。

原本優惠的時間到明年1月7日,即將到期,財政部今日正式預告延長5年,落日時間為2026年的1月7日止。財政部預告結束後,今年下半年將送行政院、立法院通過、以繼續施行。

財政部預告時間要到8月底止,僅僅不到一天的時間,就有眾多網友在底下留言,預告下留言數已經達24則,網友說「機車已經不是奢侈品,公部門苦民所苦,取消貨物稅減少百姓負擔」、「普通老百姓都需要機車作為代步工具,貨物稅應該要取消,降低民眾的負擔才是。」、「強力支持調降貨物稅,讓大家更買得起機車,減輕負擔」。

財政部官員表示,社群媒體的發達,確實網友的回應蠻熱絡的,而法規預告的主要目的就是希望可以蒐集外界的意見,所以網友的熱情回應也是一件好事。

官員表示,特種貨物稅課徵有其目的,像是希望維持國民的健康、推動環保等,而汽機車貨物稅就有這種目的;目前新型的機車漸具環保功能、碳排放也明顯減少,所以鼓勵民眾「汰舊換新」將高汙染的舊車轉換為具環保功能的新車。

至於減徵是否常態化,繼續鼓勵民眾汰舊換新?官員表示,將汰舊換新減徵貨物稅再延長5年並滾動式檢討。

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