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桃園捷運綠線延伸中壢計畫可行性研究 獲行政院核定

▲桃園捷運綠線延伸中壢計畫可行性研究,獲行政院核定

▲桃園都會區大眾捷運系統路網圖。(圖/捷運局提供)

記者楊淑媛/桃園報導

「桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線(綠線)G01站延伸至中壢火車站暨其土地整合發展委託可行性研究」,15日經行政院核定,市府捷運局將於2年完成綜合規劃核定,捷運局長陳文德表示,考量桃園整體捷運路網完整性,捷運機場線將與綠線延伸中壢段在GE05站銜接轉乘,形成桃園境內的環狀路網。

市府並將逐步整合捷運綠線主線、綠線延伸中壢段以及機場捷運線的機電系統,使民眾享受一車到底的方便運輸服務。未來,從八德到中壢搭乘捷運只要約13分鐘,並藉三心六線路網規劃享受北北桃1小時軌道生活圈。▲桃園捷運綠線延伸中壢計畫可行性研究,獲行政院核定

▲桃園捷運綠線延伸中壢路線圖。(圖/捷運局提供)

陳文德進一步說明,機場捷運線於2017年3月2日通車,其延伸線預計2026年通車至A23站銜接中壢火車站,另捷運綠線2018年陸續動工,預計2025年底陸續完工通車。捷運綠線延伸中壢計畫將連結A23站與G01站,形成環狀路網。▲桃園捷運綠線延伸中壢計畫可行性研究,獲行政院核定

▲桃園三心六線軌道建設進度表。(圖/捷運局提供)

「桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線(綠線)G01站延伸至中壢火車站暨其土地整合發展委託可行性研究」,市府於2017年4月18日首次送交通部審議,歷經交通部及國發會審查修正後,15日接獲行政院同意函正式核定,計畫全長約7.2公里,設置5個車站,路線起點在八德區捷運綠線G01站,沿途行經「建德路至崁頂路」的新闢道路、中壢區中山東路、環中東路、龍岡路及健行路,最後銜接捷運機場線,計畫總經費約328.04億元(中央補助122.11億元,桃園市政府負擔205.93億元,自償率26.87%),計畫經費逐年列入前瞻基礎建設預算。

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