賓士現行W222世代S-Class創下銷售里程碑　第50萬輛新車正式下線

▲賓士現行W222世代S-Class，日前也創下銷售達50萬輛的歷史里程碑。（圖／翻攝自賓士，以下同）

記者游鎧丞／綜合報導

作為賓士陣中「總裁級座駕」的旗艦四門房車，現行W222世代S-Class向來都是德國三芒星彰顯自家豪華、層峰的最佳舞台；自2013年發表以來，歷經6年銷售，賓士日前也宣布W222世代S-Class正式迎來了第50萬輛新車，堪稱是各大成功人士指明首選！

同時值得一提的是，自1954年發表前身車款W180 Ponton以來，S-Class車系已在全球繳出累計了超過400萬輛的銷售數據，但光是W222世代就佔去了近8分之1銷量，也足以想見現行S-Class大受市場好評的現況。

▲雖說新世代W223 S-Class已確認正在開發中，但現行S-Class仍是可說技壓BMW 7系列及奧迪A8等同級競品。

雖說對於近年來叱吒豪華車壇的賓士來說，W222世代S-Class費時6年才完成50萬輛銷售里程碑，似乎相較於其他銷售小老弟來說，總顯得不甚起眼；但別忘了，S-Class畢竟是一台專屬於「層峰人士」的「總裁級座駕」，在50萬輛的銷售實績下，更是賓士樹立豪華旗艦標竿的最新準則。

本次在賓士原廠人員見證下，第50萬輛採白色塗裝的W222世代S-Class日前也於德國Sindelfingen工廠正式下線；值得一提的是，目前全球市售的S-Class均是於Sindelfingen工廠進行組裝生產，加上該產線導入的全新技術，足以想見賓士原廠對於這款旗艦房車的看重程度。

▲賓士德國Sindelfingen工廠，未來也將成為W223世代S-Class的唯一組裝產線。

為提高S-Class整體組裝品質，賓士也為Sindelfingen工廠引進了最新的4.0解決方案；透過全新設計的傳輸架構及硬體配備，不僅能夠大幅提升生產效率，同時也讓S-Class能夠在組裝過程透明化的前提下，讓車主、產線員工得以精準掌握車輛生產進度；賓士也表示，未來不管是W223新世代S-Class亦或是即將到來的EQ電動車產品，都會維持在Sindelfingen工廠生產組裝的既定模式，藉此持續為全球消費者帶來最高品質的三芒星工藝。