▲集集石虎彩繪列車正式啟用。（圖／記者陳涵茵攝）
記者陳涵茵／南投報導、攝影
集集彩繪列車於今（18日）正式上路，可愛的亮黃色車身越過隧道、駛過芭蕉園，穿梭集集山城為集集注入觀光新能量，跟著《ETtoday新聞雲》實際搭上集集彩繪列車，一起挖掘石虎列車的小秘密。
▲俄羅斯插畫家免費授權石虎插畫。（圖／記者陳涵茵攝）
集集彩繪列車因「石虎插畫」爭議備受關注，卻也意外搭起與俄羅斯插畫家的橋樑，觀光局最後保留了俄羅斯插畫家卡佳Катя Молодцова與江孟芝兩位插畫家的作品，一隻在火車廂內，另一隻則在車廂外，台版、俄版各有各的可愛。
整輛列車如其名「國立集集美術館」就是名符其實的移動美術館，以多項在地元素所打造而成，搭上它就能在10分鐘車程內認識集集。上了車，坐在窗邊隨著列車移動，欣賞一幕幕集集遼闊山景與純樸田園景色，超級療癒。
▲台版石虎就躲在窗戶上頭。
▲能獨享窗外景觀的小角落。
▲小小的個人區很適合拍美照。
台灣曾有過香蕉王國的美譽，其中集集正是出產山蕉的盛產地之一，因此彩繪列車選用亮黃色並以香蕉為主題打造，走進車廂內，可愛的地板充滿了「不滑倒」的假香蕉皮，而座椅則是米白色的相蕉果肉，車廂內也以拱形連通道打造香蕉意象。牆上還有香蕉機智問答，五根熟度的香蕉究竟哪種最營養？答案就在廁所的門上。
▲黃通通的車廂拍起來繽紛可愛。
▲五根香蕉。
彩繪列車處處都是亮點，除了可愛的石虎2019適逢九二一20週年，抬頭望車廂天花板，一段段大事記正訴說著集集過往，來到座位區可看見「走出傷痛集集耀眼蛻變」10個大字以假報紙形式呈現在座椅上，要讓到訪的旅人知道20年後的今天，集集依然努力著。
▲車廂天花板印著集集的大事記。
▲以假亂真的假報紙就在座位上。
台鐵集集支線石虎彩繪列車期間限定一年，將由一般車廂與彩繪列車兩班對開，班次以原有火車班次為準，若這班次為石虎彩繪列車，下一班則為普通列車，每班次間距平均約1小時20分。
▲集集支線路線圖。
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