▲BMW台灣總代理汎德宣布，將於2019年限時限量導入M2 Competition手排車型。（圖／翻攝自BMW，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
曾幾何時，「出手排我就買！」早已成為鄉民掛在口中的玩笑話，姑且不論真正出了手排會有多少人買；但近期台灣車市似乎也揚起一股「手排魂」復甦的浪潮，除了早先的馬自達魂動小跑車MX-5之外，BMW總代理汎德也宣布，將限時限量推出M2 Competition手排版本，在台建議售價370萬元起。
▲相較於一般手自排常規版本，M2 Competition手排版可是如實承繼了強大的動能科技。
當然本次M2 Competition推出手排版本，骨子裡的磅礡動能可是一點都沒有少；引擎蓋下方仍是那具援引自M3、M4的3.0L直6雙渦輪增壓汽油引擎（S55），最大帳面輸出來到410匹、56.1公斤米，倘若選配M駕駛套件，最高極速更能來到280km/h，可說是十足強悍。
再加上CFRP碳纖維車身架構、鍛造鋁合金前後軸懸吊支臂、以及重新調校過後的電子轉向輔助系統，更讓這款「純手排」競技寶馬，擁有相當俐落的動態身型；光想像M2 Competition手排版在山路上來去自如的彎道表現，就是一件讓人腎上腺素大噴發的熱血場景。
▲M2 Competition手排版，各式內外觀鋪陳與常規版本可說是如出一轍。
至於在內外裝鋪陳上，M2 Competition手排版與常規版本相比，並無太大的差異；仍透過各式妝點，強化車身空力效益以及散熱效果，值得一提的是，M2 Competition皆配有帶有閥門設定的M款排氣系統，帶來更為渾厚、飽滿的排氣聲浪。
在內裝上，則是可見M款三幅式運動化方向盤、M Sport賽車雙前座椅、再加上座落的6速手排變速箱，更讓M2 Competition手排版，忠實承繼BMW引以為傲的M款競技暴力；這下重口味玩家可沒有什麼理由在嚷嚷「出手排我就買」了。
畢竟BMW真的出了…。
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