台北「百秒紅燈」等到懷疑人生!市府出手救騎士 435處紅燈變短了

▲▼ 熱流,炎熱,夏天,大熱天,汽車,機車,行人,北門,忠孝西路,熱浪,柏油融化,夏日(圖/記者季相儒攝)

▲北市府縮短435處路口紅燈,減少行車、行人等候曝曬時間。(示意圖/記者季相儒攝)

記者許力方/台北報導

炎炎夏日,機車族在高溫下等上百秒的紅燈,等到懷疑人生,台北市政府表示,目前市區設有2639處號誌路口,為了減少高溫曝曬,推出紅綠燈夏季秒數,交通管制工程處於6月至9月間,共縮短435處路口號誌紅燈秒數,以減少行人行車等候時間。

交工處表示,號誌路口時制是針對車流服務及行人通行需求等因素,配合群組號誌運作,擇定適當號誌週期,因此各主要幹道路口之號誌多採較長週期,以滿足行車綠燈、行人綠燈及續進需求,但也造成紅燈較長情形。2639處號誌路口中已針對1100處離峰時段100秒以上紅燈檢討,於今年夏季6至9月暑假期間,縮短435處路口紅燈秒數,減少路人停等及曝曬時間。

▲▼ 熱流,炎熱,夏天,大熱天,汽車,機車,行人,北門,忠孝西路,熱浪,柏油融化,夏日(圖/記者季相儒攝)

經交工處檢討台北市主、次要道路相交巷道路口號誌,共調降「信義路1段與林森南路」等435處路口中午時段「11時至14時」紅燈秒數,平均砍了30秒以上,估計駕駛停等時間從平均113秒縮短為83秒,行人則從121秒縮短至91秒;其中辛亥路五段73巷砍最多,一次減少71秒時間,其次為萬美街、興德路口也減少66秒,瑞光路478巷則縮了65秒,皆砍破至少1分鐘時間。

資料顯示,台北市目前尖峰時段有長達210秒以上的路口多達7處,其中至善路二段、中山北路四段與通河街、仰德大道一段與至善路一段等更突破220秒,引發民怨。交工處說明,統計整年交通流量狀況,7、8月暑假期間交通流量較少,因此根據車流量變化,評估調整紅綠燈秒數,像是學校不上課就可取消行人專用綠燈,從3個時相減為2個,部分號誌也可改為閃黃燈方式通過。

交工處未來持續觀察調降紅燈秒數後,路口車流疏解狀況及路段連鎖性,並視民眾反映情況隨時檢討調整。

▲▼撐傘,夏天,大太陽,防曬,大熱天,行人。(圖/記者季相儒攝)

關鍵字:台北紅綠燈騎士交工處紅燈

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