▲台北捷運車廂內部。（示意圖／記者季相儒攝）
記者楊子萱／台北報導
大陸官媒《人民網》的駐台記者汪靈犀12日發表一篇《台北的地鐵文化》，講述他在台北搭捷運長期下來的感受。汪靈犀說，台北捷運沒有北京地鐵裡韭菜包子和大蔥餃子的味道，而人們的禮讓和自律，就是台灣社會文化的縮影。
城市軌道交通系統在大陸叫地鐵，在台灣則是捷運，在台北上班上學的「無車一族」，有很大部分都會乘坐地鐵出行。
汪靈犀表示，台北捷運乾淨且舒適，站內禁止飲食，人們也小聲交談，讓他這個坐慣北京地鐵的人，在剛來的時候不太適應，「乘客不會聞到（北京地鐵上）韭菜包子和大蔥餃子味道，有的只是淡淡的香水味。」
在尖峰時間時，如果車廂人太多，通常大家會選擇等下一班車，讓車廂裡的人都能保持一份舒適的距離感，「（台灣的）每個人可以享有很多自由，卻又不會干擾到他人和社會秩序。」
提到人文，汪靈犀認為，台灣人是「溫情的」，包括大家在人行道、街頭都會點頭互道「早安」、「晚安」，把「謝謝」掛在嘴邊，「在這樣的環境裡待久了，你也會不自覺地把這幾句話當成口頭禪。看到別人回報善意的微笑，瞬時覺得周圍環境溫暖可人，心情舒暢元氣滿滿。」
▲▼之前捷運配合世大運做彩繪列車，乘客只要抓到合適角度，就可以拍下與場景互動的有趣畫面。（圖／翻攝自北市府觀傳局官網）
在進站前，乘客就可以在外面的LED看板上看到乘車資訊，決定自己的步速要加快或是悠閒就好；而換乘的步行距離有些都在原列車對面，或是搭一個扶手就到。在北京，地鐵幾乎都得繞來繞去，才能走到換乘的線上。
捷運對於不同族群也有不同貼心設計，像是車廂、捷運出入口或換乘點，都有完善的無障礙設施；導盲磚和專門指引的工作人員，能讓視障朋友安心出門。汪靈犀說，「曾經有大陸的朋友感慨，『怎麼台灣路上這麼多殘障人士』，我想並不是因為他們人數多，而是因為城市設施友好，出門方便吧！」
對於老幼孕等群體，捷運也有專門的博愛座、防狼提示、舉報專線、夜間女性安心候車區等；除此之外，捷運對騎單車的人也很友善，因為車廂開放攜帶自行車。周末能將腳踏車帶到淡水，再沿著淡水河畔的自行車道沿路騎回來，享受沿途風光。
▲▼這些「博愛新裝」充滿了不同的特色。（圖／翻攝自台北市政府官網）
汪靈犀指出，幾乎每個捷運站都有塗鴉或壁畫，有時還會有一些個人展覽或書法，「步行其中，不自覺就會放下旅途中的緊張疲倦，獲得美的享受」，而這些人性化的細節，也是展現台灣社會「以人為本」的理念，「生活其中的人，能找到被關懷、被愛護的歸屬感。」
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