扳倒特斯拉只是說夢話？外媒：大陸99％電動車公司恐會倒閉

▲隨著特斯拉逐年崛起，也讓許多大陸電動車新創公司，打著「特斯拉殺手」名號闖蕩江湖，圖為大陸蔚來 EP9。（圖／翻攝自大陸蔚來汽車，以下同）

消費中心／綜合報導

不得不說，美國電動車特斯拉（Tesla）真的是近年來最容易拉高「仇恨值」的車廠；不僅財務狀況、一舉一動飽受媒體關注；就連大陸不少車廠都打著「特斯拉殺手」的名號，想要在前景看好的電動車市場，搶佔一席之地；然則外媒「彭博社」大膽預測，在2年內大陸當地將會有近99％的電動車新創公司，面臨倒閉危機。

▲開發電動車所需要的大量資金及技術體系，是新創公司所難以負荷的，圖為大陸蔚來EP9。

外媒「彭博社」報導，根據業內人士分析，開發電動車需要龐大資金以及繁雜的技術體系，在投資報酬率未若想像中理想的前提下，許多新創公司即便紛紛推出造型酷炫、號稱續航力十足的概念車作品，但最終多半都是落得雷聲大雨點小的尷尬局勢。

再加上大陸政府將在2020年取消電動車補助，勢必也讓這批如雨後春筍創立的大陸電動車廠商，在失去保護傘的條件下，直接受到日、韓甚至是歐洲業者的衝擊；在開發成本以及技術成熟度皆有所落差，更讓這批「特斯拉殺手」只能含恨宣佈推出電動車市場。

▲外媒大膽預言，目前最有機會存活的大陸電動車市場，大抵就是比亞迪以及寧德時代這兩間大廠，圖為大陸蔚來 ES8。

再者，一般被視作為電動車開發核心的電池技術，在三星、LG甚至是Panasonic等燃料大廠相繼進軍之後，勢必也將對大陸電動車產業產生衝擊；因此外媒一般預測，在政府補助、國外產業進駐之後，能在這波動盪中存活下來的，大抵不脫比亞迪、寧德時代這兩間頗具規模的大陸電動車品牌了…。