BMW啟用全球唯一新車X光診斷系統　大小病痛難逃法眼

▲影片來源：BMW

編輯／Mitty

雖說X光斷層掃描早已廣泛運用在醫療領域，但要像是BMW將該技術運用在新車生產過程當中，那可就是破天荒第一遭了！日前BMW便與EZRT技術開發中心，正式啟用全球唯一的車輛X光斷層掃描系統，嚴格把關新車組裝品質。

▲目前該系統已於BMW慕尼黑研發中心正式啟用，未來也將會供集團MINI、勞斯萊斯等品牌使用。（圖／翻攝自BMW，以下同）

這項由BMW與EXRT技術開發中心，費時兩年所開發而成的車輛X光斷層掃描系統，可透過四支獨立X光機器手臂，直接於車輛外部進行移動式掃描，並將大量的橫切面掃描圖像層層堆疊為3D立體影像，最小解析度更是來到100微米，相當於我們一根頭髮的直徑。

▲透過3D立體影像，也讓工程師更能準確掌握車輛狀況

如此一來，研發團隊便毋須將車輛進行拆解，就能夠早先一步發現新車可能出現的各項狀況，大幅提升量產組裝品質；BMW強調，未來該技術也將提供給集團其他品牌如MINI、勞斯萊斯等新車研發部門使用，同時也將結合AI人工智慧等新銳技術，讓新車研發過程能更具效率。

▲除了一般焊接、螺絲連接等基本功能外，該系統更能檢測車身烤漆面高溫附著之後的變化。

當然，除了一般可見的焊接、螺絲連接的基本檢查外，該系統更能夠精確判讀車身烤漆面經高溫過後的黏合狀況，讓研發團隊能在新車量產前，就能夠即刻掌握車輛狀況，並即刻進行修正。