日戰機2017年緊急升空904次  陸軍機「異常飛行」達43起

▲中國海警船2016年5月在釣魚台海域,放出一架小型無人機,迫使日本出動F-15戰鬥機應對。(圖/翻攝自航空自衛隊粉絲專頁)

▲ 中國海警船2016年5月在釣魚台海域,放出一架小型無人機,迫使日本出動F-15戰鬥機應對。(圖/翻攝自航空自衛隊粉絲專頁)

國際中心/綜合報導

日本防衛省13日表示,航空自衛隊戰鬥機為了防範各國可能侵犯到領空的飛機,在2017年度一共緊急升空了904次。其中總共有多達500次,大約55%都是針對中國的飛機,雖然在次數上相較2016年的851已有所減少,但因為中國戰鬥機最近的異常飛行案例仍持續增加,已經加強對中國飛行狀況的警惕。

根據《共同社》報導,2017年度航空自衛隊戰機「緊急升空」數據出爐,儘管相較創下最高「緊急升空」紀錄的2016年度,已經減少了264次;對於防範最密切的中國飛機的緊急升空數,也相比2016年減少了351次。不過,中國轟炸機通過對馬海峽飛入日本領海上空,以及擅闖紀伊半島近海空域等「異常飛行」次數卻足足有43起,相較2016年增加了17起。

▲日本航空自衛隊2017年共緊急升空了904次。圖為UH-60J直升機。(圖/翻攝自航空自衛隊官網)

▲日本航空自衛隊2017年度共緊急升空了904次。圖為UH-60J直升機。(圖/翻攝自航空自衛隊官網)

在中國這43起「異常飛行」中,跨越沖繩本島和宮古島之間的軍機就占了其中36起,創下繼2013年首次觀測到這條路線以來,受到侵擾最多次的紀錄。另外,最嚴重的一起「異常飛行」則是在去年5月,中國海警船駛近釣魚台海域,隨後就放出一架疑似小型無人機的飛行器,導致自衛隊不得以僅即派遣F-15升空進行應對。

在對中國的「緊急升空」次數減少同時,航空自衛隊戰機針對俄羅斯的「緊急升空」次數卻相比2016年度增加了89次,來到了390次。據了解,為了改善類似狀況繼續發生,防衛省正著手與其他政府相關單位進行協商討論。

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