▲新加坡地鐵近幾個月頻故障，民眾漸失信心，圖為示意圖，非本文提及地鐵。(圖／取自維基百科)
記者楊蕙綾／綜合報導
新加坡地鐵日前才傳出因故障頻傳，惹得交通部長震怒痛斥丟臉，竟又再度出包，15日早上8時許一輛列車疑似因系統故障，直接撞上停靠在裕群站（Joo Koon MRT Station）的列車，導致25名乘客受傷送醫。
據新加坡《海峽時報》報導，SMRT和陸路交通管理局（LTA）今早發布聲明證實，上午8時許獲報列車追撞事故，一輛行駛中的列車撞上停靠在裕群地鐵站的另一輛列車，一名女乘客在推特發文指出，撞擊力道不小，許多乘客失去平衡摔倒，她的背部也受了傷。
據了解，由於事發當時為上班尖峰時刻，乘客人數眾多，共有23名乘客及2名工作人員受傷送醫，所幸傷勢並無大礙。但事故也造成地鐵東西線延誤20分鐘。目前當局正在調查中，有消息指出，列車追撞可能與系統故障有關。
#SMRT train collided with a stationary train near Joo Koon MRT station around 8am this morning; injuries reported https://t.co/iZuOzSzeuI pic.twitter.com/QTQ5Kv8nS6
— The Straits Times (@STcom) 2017年11月15日
新加坡交通部長許文遠先前在一場「基礎設施維修論壇」上，曾公開稱讚台北捷運低故障率與可靠的服務。許文遠指出，新加坡地鐵平均每行駛16萬公里，就會發生一起延誤超過5分鐘的事故，但香港地鐵則要52萬公里才會出現一次，台北捷運甚至降低至80萬公里，是個「了不起」的成就。
因此，他為星國2家地鐵業者新捷運、SMRT設下新的目標，期盼今年先善到20萬公里，2018年要降低至40萬公里，到了2020年要達到80萬公里的水準。但他也感嘆，星國曾是地鐵界的典範，還是他國學習的榜樣，可能因過於自滿或者管理階層專注力分散，以至於失去原有的地位。
讀者迴響