如果要說到都市傳說，往往都會發生在無人的詭異地方。而日本有一個「鼴鼠車站」幾乎被廢除，根據統計，每天在這裡上下車的人不到20人，於是它也成了一個完全沒有活人看管的無人車站......。
這裡是群馬縣上越線鐵路，土合站是其中一個極為冷清的小站。每天的上下車人數，除了幾個想由此入山的登山客之外，幾乎都來自特地來這裡觀光「朝聖」的遊客。原因是這裡的下行月台，深在地表70公尺之下。想要從月台回到入口，必須先爬過經過462階台階、143公尺的連通隧道，然後再往上24階才能抵達。
▼上行是新潟往東京方向，則是很普通的地上月台。
推特網友「桃子牌（ピッチブレンド）」實際拍攝了從驗票口走到下行月台的記錄，即使已經經過快轉處裡，還是如同絕命精神病院、或是惡靈古堡等經典遊戲一般恐怖。
上越線土合駅の改札から下りホームまでの動画を撮ってきたので、未体験の人は見てビビると良いと思います。 pic.twitter.com/ll6XLs5uft
— ピッチブレンド (@p_gotcha) 2017年10月15日
很多人問，為什麼這麼長的距離不設電梯呢？很妙的是，如果仔細觀察站體，會發現確實是有為電梯預留了建設空間。但.....官方說法卻是，從來沒有要在此設置電梯的打算。
於是，想要從驗票口走到下行月台，至少要花費10分鐘。在1985年以前，土合站還沒成為無人站。當時的站務員甚至會在列車發車前10分鐘就停止售票，告訴乘客：「不好意思，現在走過去已經來不及了。請搭下一班吧。」
而這個被稱為「日本第一鼴鼠車站」的地方，其實還和文豪川端康成的作品有一點關係。土合站地底的下行月台，就建在1967年竣工的新清水隧道內。而地上月台往東京方向，則會穿過1931年落成的清水隧道。
川端康成的小說《雪國》裡，令人印象深刻的第一句話：「穿過縣界長長的隧道，便是雪國。夜空下一片白茫茫。火車在信號所前停了下來。」這裡指的就是清水隧道。在新清水隧道完成以前，不論是上行還是下行列車，都會通過此處。
如果有機會到這一帶旅遊，可以考慮稍微繞路來體驗一下這個神奇的車站。由於實在太長太深，樓梯中途還有設置長椅可以休息呢。
【花枝與小夥伴的愉快日常】←從深海來到陸上工作的花枝枝，擅長吐槽，最喜歡寫奇奇怪怪的東西。今天也為了海陸交流而努力發文，快來參觀花枝家吧！
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